2025年3月4日，宝马正式发布了全新的F800GS中量级探险车型，售价区间为9.99万-10.09万元。新车作为F750GS的改款车型，进行了全面升级。

外观延续宝马ADV系列经典设计，前脸“鸟嘴”造型，提供雪山白、金属风暴黑、竞速蓝三种配色。长宽高分别为2241/910/1230毫米，轴距为1559毫米，整备质量227公斤。标准座高815mm，可选760mm新人好上手，满足不同身高骑士的需求。

搭载一台895cc的直列双缸水冷发动机，最大功率提升至64kW（约87马力），峰值扭矩达91N·m。相比老款F750 GS（最大功率57kW，最大扭矩86N·m），动力性能显著提升。

通过优化缸头喷砂工艺和电控逻辑，中低转速区间扭矩更充沛，电子油门灵敏丝滑，配合滑动离合器和国际6挡变速箱，能提供流畅且有力的驾驶体验。

采用前41mm预载回弹可调节正置减震，后中置后减震支持预载和回弹阻尼多段可调，前后行程均为170mm。前轮配备布雷博双活塞卡钳搭配350mm浮动双盘，后轮采用单活塞浮动卡钳搭配265mm固定刹车盘。标配ABS防抱死系统和弯道ABS Pro，DTC动态牵引力控制，雨天、公路、运动、越野四种动力模式一键切换，以上全功能电控功能，可大幅提升驾控体验和骑行安全性。

标配6.5英寸TFT全彩液晶仪表，支持手机互联、导航投屏、音乐控制等功能，信息显示直观清晰。其他配置一览，USB/12V充电口、LED大灯、人车交互系统拨轮、铸造铝车轮、可调整换挡拉杆、可调离合器拉杆、可调制动拉杆，提升日常与远征的骑行便利性。

同级别车型对比：铃木V-STROM 800，售价9.98万元，配置相近，但品牌号召力略逊于宝马；凯旋Tiger 900，售价9.99万元起，搭载三缸引擎，声浪独特，电控不如宝马；杜卡迪Desert X：售价12.9万元起，定位硬核越野，价格高出30%。

随着国内摩托车市场的快速发展，国产品牌如春风、贝纳利、无极等也推出了多款中量级ADV车型，售价普遍在4万-7万元之间，这些车型在性价比方面具有一定优势。但凭借宝马品牌的溢价能力和完善的售后体系，宝马F800GS仍是值得考虑的选择。