红旗天工 08 采用 “9H4M” 笼式车身结构，以 C-NCAP + E-NCAP 双五星碰撞标准研发。整车高强钢占比高达 74%，关键区域最大屈服强度可达 2000Mpa。在原有 9H 车身基础上，乘员舱前部、后部和两侧构建 4 个 M 型结构，强化关键安全结构整体刚度，提升乘员舱抵抗碰撞变形的稳定性。

车侧配备一体式热成型门环，1800MPa 级强度达到行业最高水平。在车辆的前围横梁、前地板、中通的、后纵梁以及 A 柱、B 柱、C 柱、门槛等关键区域均设计了最高 2000Mpa 的热成型钢结构。门槛内设置多腔体抗冲击铝型材，在侧面碰撞特别是侧面柱碰中，更好的保护电池与乘员生存空间。

车身双面镀锌防腐钢板和热成型镁铝镀层钢板用量之和达到 80%，提升耐腐蚀性能，确保结构安全可靠，增加车辆使用寿命。

红旗天工 08 的电池安全性能卓越。电池包采用多维防护技术，内部电芯采用六面体堡垒防护体系，配合低温高通量负极与超快载锂电解液技术，在极端环境下能保持高能量保持率。电芯采用创新性矩阵式立体绝缘防护技术，可实现多点触发时有效防止热扩散，还采用了耐高温电解液材料，并配备加长防爆阀设计，能保证电池即使较长期暴露于 180℃的高温环境中，也能稳定不失控。

电池包底部采用 0.8mm 厚高强度金属板，以及 1mm 厚高分子涂层，对磕碰有很好的保护效果。蜂窝式的吸能箱体结构设计和高强度钢底护板，可承受 20 吨大卡车的撞击。四重密封技术让电池防水性能达到了 IPX8 的等级，浸水超过 60 小时也不失效。