很多人没有理解印度航天局的潜台词，那就是，月船三号的任务就是登陆月球，至于是软着陆还是硬着陆，这只有湿婆知道。

和我们已经习惯了中国航天发射不断成功的消息不同，印度人搞航空航天，似乎也总是一副随缘的心态。

俄罗斯比印度晚发射一个月的探测器，竟然还能比印度人早一点到达月球轨道，三哥的办事效率，就问你服不服吧？

别人变个两次轨就差不多了，印度不行，使劲的纠结，变轨次数是别人的两倍甚至三倍，似乎只有如此才能体现大印度帝国的实力。于是，俄罗斯人发射“月球-25” 号探测器前，印度人在变轨，发射中它在变轨，发射后还TM在变轨，等俄罗斯人跑远了，印度人这才变好轨道。

不过你以为这就完了？

那简直太小看印度人了。

实际上印度已经失败了两次，而此次很多人并不是想看印度人会不会成功，而是想看他们在哪一步失败。

是不是很尴尬？

不过没问题，一个一言不合就尬舞的国家，从来不知道尴尬为何物。

月船三号从一开始就出师不利，磕磕碰碰，咱也不知道为啥，可能是印度人起名不太好，也可能是因为印度没有风水师，如果干啥子之前都看看风水，估计也不至于如此。

但此次好运似乎在印度这边，所以即便是磕磕碰碰，但总算是到了月球轨道。

只是问题剩下的燃料好像不是很多了。

按照原来的设定，将会进入到一个30×100公里的着陆轨道上，这也是最佳的着陆轨道，但是月船三号的实际轨道却是153×153公里的轨道上空。

于是让世界上的旁观者尴尬症都犯了。

这印度人登月咋就那么多幺蛾子？

这是探月呢还是演戏呢？一波三折，增加故事的趣味性吗？

要说登月还是咱们的嫦娥，从一开始就一分不差，用了10几天的时间，就直接成功降落在月球上，而印度用了一个多月，现在还不知道在哪里下脚。

另外，嫦娥三号着陆器的变推力发动力机是7500牛，而月船三号虽然也配置了4台变推力发动机，但是其总体推力仅3200牛，连嫦娥三号一半都没有。

不过有什么想不通，想想是印度也就通了。

但就这，印度航天局的负责人竟然依旧充满信心，甚至还要提前庆祝胜利，你敢信？

他们的负责人说，不管如何，月船3号一定会着陆在月球表面。

也就是说，软的不行，他们就来硬的。去都去了，你月球怎么收快递是你的事。

看来为了能够第一个成为坠落，不，登陆月球南极的国家，印度人真的是拼了。

当然也并不是没有什么好消息，和印度无意之间成为竞争对手的俄罗斯那边也传来异常。

对俄罗斯而言不是好消息，但对印度却是天大的好消息。

也就是说，最起码现在印度还没有输，接下来，还是比拼双方的运气，谁的运气更好，谁就能获得成功。

你更看好谁呢？