宝马车型整体的设计比奥迪车和宝马的花样越来越少,可是宝马在创新能力层面并不差,特别是在指的是产品研发特立独行的车型,例如跨界SUV宝马X6和硬派suv宝马5系GT,那么2款车型那时候上市情况下平级并没有竞争者,这一车型行业宝马是开拓性地位,因此宝马的设计念头还很具有前瞻性。拿宝马5系GT而言,它有着SUV、小汽车及其传统式GT车型的身影,极高的应用性及其宝马知名品牌的王牌级三大件,上市以来独树一帜被追捧。
最不像宝马的“宝马”,全系列258大马力 8AT,连汽车尾翼都进口的,7系汽车底盘!现如今宝马5系GT早已被宝马6系GT替代了,简单点来说便是全新升级更新换代换个名字,5系GT和6系GT最大的区别点是名称,走在路上开到6系GT,很多人都会坦言比开5系或7系更有品位,终究它更冷门和个性,相较于5系7系,X3和X6,6系GT是最不像宝马的宝马,但是宝马的真谛它都是有,全系列2.0T ZF8AT,也拥有前双叉臂式悬挂系统和空气悬挂等高端配备,是一款有高质量驾驶体验还兼具功能性的宝马高档车型。
58.89万-68.89万,宝马6系GT的价是处于5系和7系间的,实际上其实不算划算,但它整体上的产品力也很实在。在造型上,6系GT前脸设计是典型的宝马家族式设计设计风格,在其中针对不同的配备还提供了二种进气格栅设计风格,图上所显示的是外型使用了M运动包围的,后包围是利刃设计和两边通风口更为层次感,健身运动气场和视觉冲击力感也更强,不锈钢式双肾格珊和双L型LED日间日间行车灯,宝马车型的代表性设计,一眼识别,过去脸也看不出6系GT的特有性。
6系GT的侧边融入了小汽车和SUV的特点,比小汽车会为圆润霸气侧漏,但没有SUV那般又高又大,顶棚慢慢下溜线条营造出一种大溜背的视觉冲击,这才是真正6系GT最美丽的地方,一条围绕的前后身材曲线更突显硬实感,并且尾端还自带升降机构汽车尾翼,如奥迪车A7那般很有吸引力。在轮胎上,配置的是耐倍力P ZERO系列产品,前后左右规格分别是245/40 R20和275/35 R20,视觉冲击很有气势,宽敞车胎也可以提供良好的捉耕地。其车体尺寸分别是5103/1904/1550mm,汽车轴距为3070mm。
赶到车里,宝马6系GT和5系设计是一样的,并没表现出了价格上的差距,整车是软塑原材料和木纹样板为常用材料,门扇和扶手箱真皮层包囊,有着很不错的奢华感。常规12.3英尺的升降式中控大屏,实际作用不必多说相信大家都不陌生,宝马iDrive7电脑操作系统五星好评还很高,物理按键并不少还好功能键层次感归属于上品,全系列车型都配置了四温区操纵,适用香芬和等离子发生器。三幅式汽车方向盘,真皮材质触感很细腻,手感也是非常丰满的,能够算得上是精典级汽车方向盘,还提供了电动式上下前后调节功能,还可以满足不一样体型群体。
汽车轴距3070mm已经达到行政车等级尺寸了,因此6系GT是标准化的大5座的空间体验,这一点是能够肯定的,此外坐椅都为高端真皮层包囊,适用16向电动调节和记忆功能,舒适度获得了确保。值得一说的是归功于其掀背式设计,应用性获得了非常大地提高,汽车后备箱张口非常大,有利于拿变大物品,并且上边还配置了后排座一键放平功能键,可扩展性进一步提升,彻底能做到达到各种各样情景要求,地面还使用了支撑杆设计,显得高端。
最终在驱动力一部分,宝马6系GT三款车型均配备2.0T四缸发动机,其功率为258大马力,峰值扭矩为400牛·米,与此相匹配的为8速自动变速器,宝马看门驱动力组成,仅仅遗憾的是3.0T直六六gan缸汽车发动机早已不再继续搭载了。在驾驶感受上,这一套驱动力组成都是没有恶意差评的,驱动力爆发力强并且平顺性高,就汽车底盘层次感而言比5系汽车底盘更好,但跟7系差距很大,不过要是愿意选配更好配置是能够匹敌于7系,得到更好的驾驶体验。
宾利的外观,索纳塔的性能[笑着哭]
亏大了,因为国人只认识宝马[呲牙笑][呲牙笑]