3月25日，领克900正式开启预售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，预售价格为33万到43.5万元。

同时推出了订金1000元抵5000元、免费赠送价值10000元31扬哈曼卡顿音响升级包等5大先享预订权益。

领克900是作为领克进军高端市场的战略级产品，基于SPA Evo架构打造，定位为智享百变旗舰大六座SUV。

领克900做为一款车身尺寸非常大的车，但在动力和续航方面却有非常突出的表现。领克900配备全球高端EM-P超级智能电混系统，与同级首搭的骁遥电池，百公里加速最快4.3s，纯电续航里程最长280km，综合续航可达1443km。

同样突出的还有它的驾控性能。领克900 Super AI数字底盘系统继承了领克优秀驾控DNA，带来操控与舒适并存，稳如云台的驾乘质感。搭载同级唯一闭式双腔空悬，调整范围更宽，响应更快，噪音更低，无论是山路激烈驾驶，还是公路全家出行，都能够提供游刃有余的强力支撑；同级领先的数字魔毯，在强大的智驾预判和分析能力下，能够对前方道路进行VR识别和道路预瞄，快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。

而2.0T探索版由于采用了前后三电机的模式，可以通过后轮转向技术与后轴双P4电机的协同，实现行业领先的矢量机动转向系统，最大转角20°，5米车长实现5米转弯半径，让领克900像A级车一样灵巧，能够实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式等功能，让大车从容应对狭窄场景调头、泊车等极限操作。

在智驾方面，领克900全系搭载的英伟达芯片，与全车共计29个高感知智能硬件共同构成了全维感知硬件矩阵，深度融合“千里浩瀚”智驾系统，1.5T版本达到了H5级智驾水平，标配18项安全功能，如130km/h AEB刹停、AES自动紧急避让等，也可实现城市NOA、高快NOA等功能。领克900 2.0T版本全球首搭英伟达Thor芯片，率先达到千里浩瀚H7级高阶智驾能力，可以实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备G-AES连续避让能力，融合自动泊车能力等，牢牢占据行业第一梯队。

自然，领克900高贵夺目外观、超乎想象灵活多变空间、奢豪舒适配置与内饰、行业标杆的整车安全同样也是独一无二的。

领克900长宽高分别为5240mm×1999mm×1810mm，轴距为3160mm，这种车身尺寸不但使得领克900外观高大霸气，而且使得车内纵向空间超乎想象，为打造灵活多变空间布局提供了基础。领克900以“都市旭日美学”为核心语言，构建出极具未来张力的视觉符号。

前脸部分，分体式灯组与“破晓之光”LED日行灯形成纵向光带，开放式主动交互数字像素灯光系统可实现动态迎宾灯语、充电状态可视化、雾天警示等场景化交互模式。车尾的智感流光交互尾灯可通过中控屏自定义灯光图案、尾的天地尾门设计，则通过300kg承重能力与防滑涂层，可以瞬间化身钓鱼座台或户外吧台。车身侧面，悬浮式车顶与隐藏式门把手构成的流线型轮廓、无边框外后视镜则通过超薄摄像头取代传统镜片。

进入车内，“智感悬浮云岛”分层式中控台，上层12.6英寸悬浮屏与副驾、后排顶部的同尺寸娱乐屏构成三屏联动，三块屏幕均支持4K分辨率与240Hz刷新率，并搭载双骁龙8295芯片。中控区域的水晶材质旋钮内嵌256色RGB氛围灯，可与哈曼卡顿31扬声器音响系统实现声光联动——当播放交响乐时，灯光会随乐器音色变换色调；而在夜间行车时，柔和的渐变光带则自动切换为驾驶专注模式。

领克900在车内空间的使用上非常具有创造性。其二排座椅支持180°电动旋转，可与第三排形成面对面的“商务会议模式”。放倒二三排座椅后，车内形成纵深2.1米的纯平空间，专属充气床垫与全景天幕星空灯带联动，瞬间将座舱变为移动观星台。

领克900凭借全球首创一体式热成型双门环结构、同级首个侧面ABCD柱热成型钢全覆盖等创新设计和严苛标准，带来同级领先的侧面、三排、后碰撞和电池安全防护，率先实现三排安全平权，刷新大六座SUV安全新高度，成为同级安全新标杆。

总结语：有理由相信，领克900在强手云集的9系产品里面将凭借其颠覆性的设计、灵活百变的空间布局、行业顶尖的智能科技与强悍的动力性能而占有一席之地。