这年头，离谱的事情一件接着一件，真的是只有你想不到，没有它不会发生的。

这不，近日江西又“火”了。

继此前的“提灯定损”，“鼠头鸭脖”，“中专提拔”后，如今又来了一个“叫醒罚款”。

一位开大货车的司机怎么也没有想到，自己把车停在服务区休息睡觉，执法人员都能“上门服务”，亲自把他叫醒，让他交纳罚款。

而原因则让人大跌眼镜。

事情的发生经过：

据悉这件事情发生在江西宜春高安东服务区，一位货车司机童先生在路上行驶了挺长一段时间后，他就自觉地把车开到了服务区，准备休息一下，睡会觉，避免自己疲劳驾驶，出现危险。

但是到了服务区后，童先生将车停好，就打算好好睡个觉，不料，没多久，突然就有人敲他的车窗户，把他给叫醒了。

当童先生摇下车窗一看，顿时就傻眼了，几名身穿制服的工作人员站在他的车前，王先生不知道发生了什么事情。

随后交警就表示，童先生疲劳驾驶，要对他进行罚款，之后就给童先生开了一张罚款单。

在服务区休息怎么就成疲劳驾驶了？童先生想不明白。

而从交警口中，他才得知，自己已经连续开车超过4小时了，从而判定他是疲劳驾驶。

如果这一举动是发生在童先生开车过程中，他倒是能理解，这罚款交得没啥怨言，毕竟疲劳驾驶是非常危险的。

但他都停车进服务区休息了，还以疲劳驾驶为由让他交罚款，童先生就有点接受不了了。

事后，货车司机就发视频到网上去吐槽了，这也是情理之中的事情。

高速交警总队工作人员回应

发生这样的事情，当地高速交警总队的工作人员也作出了回应。

工作人员称，根据有关法律法规，对连续驾驶中型以上载客汽车危险物品运输车辆外的机动车驾驶人超过4小时没有停车休息，或者是休息时间少于20分钟的，会对其进行相关处罚。

并表示，正常情况下不会去叫醒每一个在服务区休息的驾驶人员，只有在后台的预警响了之后，提示相关车辆已经行驶超过4小时，属于疲劳驾驶，工作人员才会进行检查。

同时工作人员还说，如果驾驶员确实有疲劳驾驶的情况，交警是可以查处的，这跟你在服务区干什么好像没有关系。

司机都主动去服务区休息了，即使之前是疲劳驾驶，但他及时做出了调整，为什么还要进行处罚呢？

难道就不能人性化执法吗？

官方发布情况通报，让人有些意外

这件事情在网上曝光后，给江西带来了很不好的影响。

当地相关部门也是挺重视的，12月7号就发布了一则情况通报，对这件事情进行了详细说明。

涉事车辆在12月4号8点38分由湖南浏阳出发，到了下午的3点01分进入了江西高安东服务区，期间驾驶时间长达6小时23分钟，触发了疲劳驾驶预警，其行为违反了相关规定，后来相关工作人员对其作出了行政处罚。

而值得一得的是，涉事车辆其实已经不是头一回触发疲劳驾驶预警了，属于重点风险车辆。

从今年的10月5号以来，已经触发了6次疲劳驾驶预警。

那这么看来的话，执法人员对该车辆驾驶员进行相关处罚，也在情理之中，毕竟他不是头一回出现这样的情况，简单的口头警告就可以，次数那多么，总归得要承担一些责任的。

要知道高速上大货车司机疲劳驾驶，这可不是闹着玩的事情，一旦发生发生危险，后果不堪设想。

网友的态度：

很多网友也提出了质疑，因为很多在高速上行驶的车辆，不可能每一辆车都刚好在行驶4个小时的时间内，进入服务区，然后停车休息。

如果碰到堵车，或者是突发情况等，没办法及时停车休息，那这种情况又该怎么办呢？

总不能让司机为了不触发疲劳驾驶预警，就把车停在应急车道上，休息个20分钟吧。

如果司机真这么做了，不也是违法行为吗？

写在最后：

对于司机而言，相信他们都很清楚疲劳驾驶有多危险。

所以，这起事件中的司机才会在开了六个多小时的车后，选择去服务区睡觉休息。

按理说，他的这种行为不应该被罚款啊，因为根据相关法律法夫连续驾驶超过4小时未停车或休息不足20分钟才会进行处罚，

而这位司机是在超过4小时停车休息了，那为何还会对其进行罚款呢？

这不是自相矛盾吗？

对于这一点，大家怎么看呢？