在购房之后，不少购房者发现，除了房价本身，物业费和停车费也成为了一项沉重的负担。许多粉丝纷纷表示，高昂的物业费和停车费让他们对新房的期待大打折扣，甚至感到难以承受。平日里看似不起眼的物业服务，现在却每年要收取数千甚至上万的费用。与此同时，新能源汽车价格不断下降，而新房车位价格却逆势上涨，不少车位价格甚至超过了车辆本身。

物业费的上涨趋势已经非常明显，甚至一些外环项目的物业费也高达每月每平方米12元，这确实令人咋舌。上海的物业费全面上涨，内环区域的物业费普遍超过10元，外环区域也接近5元。一些特定项目的物业费更是高达离谱的水平，比如曹璐的金鼎瑞福和七宝的天安一号，每月物业费都达到了惊人的12元。这意味着一套100多平方米的三居室，每年的物业费就接近2万元。然而，对于早出晚归的上班族来说，他们往往无法享受到这些物业服务带来的实际便利。

新车位和停车成本也在直线上升。现在，车位价格比车辆本身还要贵已经成为了一种常态。随着物业费的上涨，新房车位的价格也在同步攀升。目前，内环区域的车位均价已经达到了60万元，中环区域约为50万元，外环区域为30万元左右，而外环外的车位价格也基本稳定在15-20万元之间。这个价格足以购买一到两辆新能源汽车了。如果选择不购买车位，那么高昂的停车租赁费用也会让人望而却步。许多外环外的停车场租金都超过了1000元每月。

更令人心寒的是，尽管物业费和停车费不断上涨，但物业服务的水平却在不断下降。许多人认为，提高物业费可以提高物业服务的水平，但实际情况并非如此。以交付了20年的仁恒滨江园为例，它一直保持着每月每平方米5元的物业费，但物业维护依然非常出色。即使是像汤臣一品这样的顶级豪宅，其物业费也不过才每月每平方米15元，仅比曹鲁七宝星盘贵了3元。然而，现在的物业公司在管理和维护方面却往往不尽如人意，甚至连基本的房屋维修和车位管理都做不好。

面对如此高昂的物业费和停车费以及不断下降的物业服务水平，购房者在购房前必须仔细计算居住成本，确保自己能够承担得起每年的物业费和停车费。同时，如果物业公司表现不佳，业主应尽快成立业委会，启动换物业的流程。毕竟，一个好的物业公司对于提高居住品质和幸福感至关重要。