零跑 C10 自 2024 年 9 月在欧洲及其他地区销售以来，凭借其出色的综合实力，已在市场上引起了广泛关注。下面将从外观设计、空间表现、智能座舱、智驾系统、动力操控、选购建议以及消费者反馈和品牌口碑等方面对这款车进行全面评测。

外观设计

零跑 C10 秉承了家族式的设计理念，整体塑造更为精致时尚。前脸采用封闭式格栅配以贯穿式的日间行车灯，两侧的 LED 大灯组内部构造精细，点亮后的视觉效果极具吸引力。下方矩形状的进气口，内部采用熏黑处理的横向饰条装饰，进一步提升了车头的运动气息。

车身侧面流畅的腰线设计显得稳重，隐藏式的门把手、多辐式的运动轮毂均展现出科技与运动的完美结合。尾部设计仅后备厢顶部带有轻度的弧线，其余区间多为横向分割，尾门门板处留有较多的空白面积，仅使用内陷设计提升立体感，塑成的效果很显丰满。

内饰设计

入零跑 C10 车内，能感受到豪华舒适的氛围。其内饰秉持高品质材料与精湛工艺结合的理念。

方向盘由优质皮革包裹，缝线精细，多功能按键布局合理，操作便捷。10.25 英寸全液晶仪表盘与 14.6 英寸悬浮式中控屏布局紧凑，倾向主驾视觉体验，中控屏 2.5K 高清，车机操作流畅。中控台运用软性材质和金属装饰条，多层贯穿结构隐藏空调出风口与氛围灯带，科技感十足。扶手箱空间大、靠感舒适，无线充电区防滑，置物格方便分类，拉环式门把手顺手。

座椅采用仿皮材质，部分车型用婴儿可啃咬级环保面料。前排座椅支持多向电动调节，部分版本有座椅记忆。第二排座椅可折叠且靠背角度可调。车内声学系统专业调校，全景天窗采光好，遮阳板化妆镜还带补光镜，设计贴心。

零跑 C10 的智能座舱方面采用四域合一的中央域控架构，配备 5nm 工艺的高通骁龙 8295 芯片，为驾驶者提供了流畅的视觉及交互体验。车内配备 14.6 英寸悬浮式中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表盘，内置 Leapmotor OS 车载智能系统，支持 GPS 导航系统、导航路况信息展示、蓝牙 / 车载电话、车联网、4G、OTA 升级、语音识别控制、可见即可说等丰富的车机交互功能。同时，该车还支持多种语言的语音识别和控制，包括中文、英文、日语、韩语等，满足不同国家消费者的需求。针对年轻人的喜好与需求，零跑 C10 多款车型还提供了 256 色氛围灯，配合 K 歌功能、12 个扬声器使用，能带来不错的娱乐效果。

空间表现

零跑 C10 定位于中型 SUV，长宽高分别为 4739x1900x1680mm，轴距为 2825mm。车内座椅采用常规 2+3 大五座布局。身高 175cm 的体验者坐在前排，头部余有 1 拳 2 指空余；第二排头部空间保持在 1 拳以上，腿部空间超 2 拳，这样的空间表现在 B 级领域较为抢眼。

此外，该车的后备箱容量也较为可观，可以轻松满足家庭出行时的行李装载需求。车内储物空间设计巧妙，让小物品的存放变得井然有序。

智驾系统

零跑 C10 在智能驾驶方面可谓下足了功夫。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、全速自适应巡航等功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时，零跑 C10 还引入了 NAC 导航辅助巡航功能，通过与导航地图的协同工作，能够实时地根据交通信号灯、行人横道、道路指示标识以及速度限制等关键信息进行智能调整，实现更加精准、智能的驾驶体验。

智驾版车型更是搭载了1 颗128 线激光雷达，支持高速路段导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助等功能，智驾配置达到豪车级别。

动力操控

零跑 C10 提供增程和纯电两种驱动形式。增程款车型搭载 1.5L 四缸 95Ps 发电机和 231Ps 马力后置单电机，官方百公里加速时间 7.68 秒，综合续航里程可以达到 1190km。纯电版车型搭载后置永磁同步单电机，最大功率 170kW，最大扭矩 320N・m，提供了 52.9 千瓦时和 69.9 千瓦时两种不同容量的电池包，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 410km 和 530km。

在实际驾驶过程中，用户可以感受到明显的推背感，起步或加速时这种感觉较为强烈，而且面对各种路况都能够轻松应对。该车由电动助力转向辅助支持，方向盘获取的助力支撑会随车速与行车环境变化而调整，高速行车时减少助力供应，低速驾车时提升助力幅度，手感轻便灵活，泊车、起步等操作更加省力。

选购建议

舒享版：纯电版起步价 12.88W，增程版起步售价 13.58w，起步即是高配。车机搭载高通骁龙 8155 芯片，中控为 14.6 英寸 2.5k 超清屏，带有 12 个车内扬声器和专业的音场调教；全系标配 L2 级辅助驾驶、360 全景影像及透明底盘、前麦弗逊后五连杆独立悬架，适合预算有限但又想入手一台各方面都不错的车型的消费者。

智享版：在入门配置的基础上加了行车安全预警、侧安全气帘、前驻车雷达、自动泊车、全景天幕、电动尾门、AR 实景导航、自适应灯光等众多配置功能，车机处理升级为 8295 芯片，并增加了雷达和车内外摄像头等配置，适合对智能驾驶方面有较高追求的消费者。

智驾版：在智享版的基础上，增加了辅助驾驶芯片，车外摄像头与雷达进一步增加，支持高精度地图定位功能，能实现辅助驾驶过程中的自动变道，适合对智能驾驶有更高要求的消费者。

从总的来看，消费者反馈来看，零跑 C10 的综合实力得到了广泛认可。其大空间、高性价比、丰富的智能配置等特点受到了消费者的青睐。有消费者表示，零跑 C10 的续航里程能够满足日常通勤和长途旅行的需求，智能驾驶辅助系统也非常实用，能够有效减轻驾驶压力。此外，零跑汽车品牌的销量稳步攀升，2024 年累计交付近30 万台，2024 年 12 月单月交付量 42517 台，连续两个月交付突破 4 万台，同比增长128%，连续七个月创新高，这也充分说明了消费者对其认可度之高，如果觉得不错确实可以去试驾一番。