买不起酷路泽就看它!全系标配分时四驱系统,还搭5.7L引擎+386马力
相信在国内有着不少的越野爱好者和自驾游爱好者,对于越野爱好者们来说,在他们的心目中,肯定有一款梦想车型,比如说兰德酷路泽、丰田普拉多、帕杰罗等等,尤其是酷路泽5700,相信不少的越野爱好者都对这款车情有独钟,但是无奈酷路泽的价格也是十分昂贵的,高昂的价格让不少的消费者对这款车都望而止步,这也是一件非常无奈的事情。丰田坦途终于火了,全系标配分时四驱系统,还搭5.7L引擎+386马力。
正是因为考虑到了这个因素,所以我们今天就来介绍一款兰德酷路泽的“替代车型”,之所以说是替代车型,是因为这款车整体的实力表现都非常的不错,并且跟兰德酷路泽的整体差距并不是很大,最重要的是,这款车的价格也不如兰德酷路泽昂贵,所以整体的性价比其实是非常高的,这款车就是丰田旗下的坦途。
坦途的动力其实是非常出色的,因为它全系都标配了5.7L的发动机,传动匹配的则是6AT变速箱,最大马力是386马力,最大扭矩是544牛米,并且还全系标配分时四驱系统,整体的动力表现还是相当出色的,虽然从越野能力上来看,跟兰德酷路泽还有点差距,但是跟其他的同级别车型相比,已经非常出色了。
在外观方面,坦途的整体颜值表现也是非常霸气的,因为前脸采用的是大嘴式的进气格栅,两侧的大灯造型非常的富有棱角,所以整个前脸呈现出来的视觉效果是充满了硬汉气息的,并且肌肉感也比较强。同时整个前脸的搭配也给坦途带来了几分美系皮卡的粗犷气息,非常的富有冲击力和侵略性,越野感十足。
车身的表现也是比较亮眼的,因为它的整个长宽高尺寸都比较优秀,所以整个车身看上去也非常的高大和威猛,轮毂的尺寸很大,跟整个车身搭配起来也带来了十足的视觉冲击力,所以整辆车的外观效果是相当优秀的,充满了野性感,并且非常的富有肌肉气息,整个车身所带来的视觉体验都是相当优秀的,并且车身的视觉比例也比较的出色。
在内饰方面,坦途在内饰上可能整体的表现并不是特别的出色,但是整体的用料和做工还是非常厚道的,就是在设计方面略有不足,中控台区域采用的是软性搪塑材质进行包裹,并且还有皮革材质进行装饰,所以整辆车内的豪华气息是非常浓厚的。虽然设计感略显不足,但是整体的车内表现还是比较优秀的。
坦途的车长达到了5.8米,车宽超2米,而车高也超过了1.9米,所以整体的尺寸表现相当优秀,货箱的尺寸是1694×1687×564mm,整体的尺寸表现都非常的优秀。轴距是3701mm,所以这款车它的第二排空间其实是十分宽敞的,乘坐舒适性也比较的高,只是跟兰德酷路泽相比还有所差距。
综上所述,丰田坦途所带来的整体性价比其实还是比较出色的,因为它的整体表现确实比较的优秀,对于很多有钱人来说,皮卡只是一种工具车或者是大玩具,所以这款车其实是比较富有吸引力的,甚至比国产的普拉多所带来的价格还要亲民,这款车目前最低配40万就可以拿下,所以对于越野爱好者来说,这款车其实还是比较富有性价比的,尤其是跟同级别的其他车型对比起来,这款车的整体性价比确实非常出色了。
皮卡好像能进城了[呲牙笑]
一个是皮卡,一个是SUV根本不一样
40万?小编你确定?
[得瑟]15年报废,还要被喷字
能上牌吗
可惜是皮卡,不能进城