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中国威胁论在西方国家受欢迎，少不了欧盟在背后吹耳边风，这不，最近欧盟又在逆全球化潮流而行，要在对外投资上重点关注“个别国家”，降低欧盟经济安全风险。
欧盟明面上没说，但是各种行动已经清楚地表明，这些被针对的“个别国家”，有中国一份。
但是算盘打得好，也拦不住欧盟成员国不接招，欧盟的对华投资审查计划，还没出世就遭遇滑铁卢，27个欧盟成员国的代表和企业，有26个都表示反对。
最头铁的是立陶宛，鉴于立陶宛过去的表现，它支持对华投资审查也不奇怪。可就算立陶宛双手双脚都赞成欧盟的计划，也改变不了对华投资审查难以推进的现实。
欧盟步步紧逼，中国也放出了大招，在欧盟和中国的对局中，中国做出了什么样的应对？
中国将欧盟诉至世贸组织欧盟在对中进口电动汽车征收反补贴税一事上，有多处既不合规也不合理的地方，在进行反补贴调查期间的程序不合规定，而且欧盟委员会的裁定也缺乏事实基础和法律基础，在沟通无效之后，中国在世贸组织对欧盟提起了诉讼。
中国在之前几多次申明，会坚决维护中国企业的权益，欧盟在中国的警告之后依然一意孤行，用不合理的调查结果为依据，对中国车企征收高额关税。
欧盟的做法不仅破坏全球贸易市场的公平竞争环境，还损害了全球绿色能源转型合作，在应对全球气候变化上起到了负面作用。
中国的话对欧盟来说无效，那就让世界贸易组织争端解决机制来评评理，欧盟在推行举措时喜欢站在道德制高点，这次也该被世界规矩管一管。
欧盟计划落空，27国只有1国支持冯德莱恩被普遍认为是“亲美派”，她的这种倾向，在欧盟委员的政策中都或多或少的体现了出来。
跟美国一样，在冯德莱恩领导下的欧盟，将中国视为一个“系统性的竞争对手”，欧盟在各方面都对中国保持警惕。
不过尽管如此，中国和欧盟近几年之间的贸易往来一直保持着增长趋势。谁也不会跟钱过不去，中国和欧洲在经济方面非常互补，两边之间的贸易形成一个良性的互动。
中欧之间的这种经济互动，对欧洲企业来说是好事，但对欧盟想要推进的战略却并不见得有利。
以冯德莱恩为首欧盟高层们，更倾向于和美国保持合作，在政治经济等方面不断向美国靠近。
这就导致对华的经济政策和对美国的政治战略出现了错位，近几年美国对中国展开贸易战有目共睹，中国企业在美国那边受到了严重的打压。
冯德莱恩认为，欧盟如果放任和中国的经贸往来，对中国的经济依赖会越来越强，不利于欧盟在保持其独立性。
为了改变这种情况，让欧盟的经济更加“安全”，欧盟委员会制定了一套经济安全战略，要求欧盟各成员国在对外投资方面小心谨慎。
战略中不仅涉及到了欧盟成员国对外国的投资，而且提议收紧中国对欧盟的投资。尤其是在半导体、人工智能等高科技行业，要防止泄露欧盟的机密信息，警惕中国后来居上。
冯德莱恩花费了大量精力在这项计划上，这项计划一旦实施，所涉及到的领域也非常广，对欧盟的投资布局、经济贸易、科技创新等各方面都会带来重大改变。
筹备了这么久，冯德莱恩以为自己把所有都考虑到了，一定会在欧盟大获成功。可还是事与愿违，欧盟成员国直接对这项计划的可行性提出了质疑。
中国是欧洲的重要贸易伙伴，就这么单方面地对中国相关投资进行限制，会给欧洲经贸往来也带来负面影响。
在欧盟委员会举办的讨论会上，来自27个国家地52名企业代表和国家政府部门代表大部分认为冯德莱恩的对华投资审查是不切实际的，会直接损害欧洲企业的利益。
对华投资审查遭到欧盟成员国集体反对的重要原因之一，参会者大多数都是来自欧盟企业的代表，他们考量的更多的是有现实意义的经济因素，而不是政治博弈。
在讨论会中，好几个行业协会毫不留情地指出，对华投资审查计划对欧盟经济安全带来的更多的是负面效应。
代表电子制造供应链的全球行业协会给欧盟提供了一份意见书，详细阐述了对华投资审查计划施行后，会破坏欧盟企业商业决策的独立性，阻断欧盟企业的投资资金流向。
欧盟最近打着公平竞争的旗帜对中国企业实行了一些限制措施，向中国的进口电动汽车加征反补贴税，对中国进口太阳能板制造企业采取贸易保护措施，搞黄了欧盟企业多个合作。
这种逆全球化潮流的行为，让许多国家企业对欧盟的营商环境产生了担忧，质疑欧盟是否会对他们也实行限制措施。
德国工业联合会也向欧盟提交了一份报告，说明为什么德国反对对华投资审查计划。德国公司在全球能占有一席之地，跟德国的对外投资离不开关系。
中国到德国投资建厂，给德国的市场注入活力，德国车企在中国也有产业链，帮助德国在全球扩展市场，外国投资在德国经济发展中给形成了良性循环，促进德国经济繁荣。
德国企业强烈反对欧盟对国际投资进行干预，德国企业会根据市场变化调整自己的投资决策，而不是根据欧盟的心情改变投资战略。
意大利引进中国投资在欧盟推进其对华投资审查计划的同时，意大利身体力行地证明了意大利在对外投资上有自己的想法。
意大利总理梅洛尼访问中国，对中国投资产生了极大的兴趣。在欧盟对华贸易摩擦升级的情况下，意大利希望能借此机会重塑和中国的关系。
此前，梅洛尼十分担忧欧盟和中国的贸易争端，会影响意大利和中国的双边贸易合作，但是中国并没有因为中意之间的一些合作生出变故，就对意大利敬而远之。
中国正推进更高水平的开放，意大利来得正是时候，中国非常欢迎与意大利在多方面展开合作。
意大利总理梅洛尼这次在中国收获颇丰，跟中国签署了一项为期三年的行动计划，预计在未来将中意两国会有更多形式的合作。
梅洛尼认为中国投资是为意大利经济提供增长动力的一次机遇，她很开心能做出访问中国的决定。
欧盟对中国进口电动汽车的关税政策，限制了中国车企在欧盟的发展，意大利非常欢迎中国车企到意大利汽车行业投资，意大利会为中国车企创造更加公平的贸易环境。
而且意大利非常乐意和中国在新能源技术上展开交流，一起在前沿技术上共同进步。
欧洲经济现在增长乏力，大搞贸易保护主义并不利于欧洲的经济振兴，意大利的这一选择是出于现实考量。
意大利国内对这次访问也非常看重，认为和中国保持战略对话，对意大利的出口经济发展来说至关重要，有利于意大利保持经济的稳定性和可持续性。
信息来源：
新华网：中国在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施
中国日报网：和评理｜欧盟遏制对华投资：干扰资本流动，27国仅一国表态支持
观察者网：意总理梅洛尼：意大利和中国签署三年合作计划，中方分享前沿技术行业知识
