5月6日和7日，福建海警连续两天在厦金海域进行执法巡查，加上5月3日的巡查活动，这已经是福建海警5天内的3次巡查，从官方发布的现场视频可以看到，大陆海警船的巡查区域距离金门非常近，甚至可以肉眼清晰看见金门东边的北碇岛建筑。

对于大陆海警的巡查活动，台“海巡署”的回应也颇为无奈，虽然明面上还在强调他们派遣了巡逻艇进行所谓“驱离”，但实际上只能远远观望和喊话，一旦靠近的话，可能反被大陆海警检查和驱离。

而岛内对于大陆海警巡查活动，也有着自己的一番分析。

其中金门民众秉持两个观点。

第一，他们认为大陆海警的强势活动，主要还是因为“2·14撞船事件”没有得到妥善解决，而且至今为止，台当局既没有重启谈判，也没有道歉的意思，引起了大陆的强烈不满。因此金门民众也在呼吁两岸尽早恢复协商，让事情得到圆满解决，让两岸渔民恢复平静的生活。

第二，赖清德即将在5月20日上台，大陆此举也是在向台当局施压和警告，金门民众认为，至少在5月20日之前，大陆海警的活动不会停歇，至于未来会怎样，还要看赖清德的行动了。

而岛内的学者和媒体则更加关注大陆海警巡查期间的一些细节内容。

据台媒中时新闻网报道，根据大陆公布的最新巡查视频，这一次福建海警的巡查至少有3个地方很不寻常。

第一，大陆越来越清晰地标注海警船的巡查轨迹图，而且通过图像可以看到，大陆的海警编队巡查距离金门最近的位置只有3.8海里，而且全程在所谓“禁止、限制水域”之内，意味着台当局的“禁令”不攻自破。

第二，海警的巡查轨迹并非一成不变，早前海警的巡查主要位于金门的南部海域，但是如今海警船途经大担岛和二担岛，等于是在金门前往两岛的航路上竖起了屏障，形成了对金门的分割包围。

第三，海警的巡查路线还专门经过了刘五店航道，这也将是未来厦金海域的重要航线。

岛内认为，一直以来，从厦门港出海的船只，都会穿过位于青屿岛和二担岛之间的狭长航道，而后再驶入台湾海峡。但这一航道相对较窄，深度也较浅，通航条件远不如刘五店航道。随着厦门港近几年来的集装箱吞吐量不断提升，目前所使用的航道已经无法满足需求，因此大陆有意疏通刘五店航道，为大型船舶的通行做准备。

在之前的视频节目中我们也聊过，大陆的确已经着手疏通刘五店航道，并将其打造成重要的出海航道，而且此举不仅有利于厦门港的货物运输，其经济效益同样也会辐射到金门，对金门的发展也同样是有利无弊的，尤其是有了大陆海警的保驾护航，金门未来的经济联系与大陆只会越来越深。

大陆海警在厦金海域的频繁巡查执法，的确给到了民进党当局压力，也让国民党有了进一步抗衡的底气。

我们注意到，日前针对岛内赴陆旅游的问题，民进党在岛内立法机构突然提出一份法案，要求“立委赴陆需申报”，这份法案的北京，恰好是在国民党“立委”傅崐萁率团访问大陆之后，显然，这让试图切断两岸交流的民进党嗅到了危险信号。

不过在最终的表决中，蓝白联手，以56票赞成、49票反对的结果，将该提案退回程序委员会重新审查。

这一次的交锋，不仅标志着民进党在岛内立法机构已经失势，更说明两岸交流是民心所向，蓝白阵营都坚定了推进两岸交流决心，这一点，未来也将对赖清德形成制衡。

此外，国民党还主动出击，要求民进党所提临时提案中有“中国”的词汇都必须改成“大陆”，绝不允许有影射“两国论”的字眼出现。

相信一些观众朋友还记得，在上个月清明节期间，韩国瑜曾经在社交媒体上发文，提到了“台湾地区”的字眼，却遭到了民进党的围攻，甚至被污蔑为“台湾地区”的称呼有损所谓“国格”。

要知道，民进党当局一直提“中国”而不是“大陆”，主要就是为了贩售“一边一国”论，一开始还只是绿营自己这么说，后来竟然发展到不准其他人用“台湾地区”这样的字眼，因此这一次，国民党主动发起进攻，要求民进党严格按照规定，也算是非常难得了。

面对国民党的强势施压，民进党这边最终罕见“妥协”，同意将“中国”字眼改成“大陆”，将“我国”字眼改为“台湾”。

当然，民进党的退让，一方面是蓝白联手的努力争取，一方面也是大陆施压取得了效果，还有就是赖清德即将上任，民进党试图低调行事，不过真正的交锋，很有可能还在520之后。