南方航空股份有限公司于1991年2月成立，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三，机队规模居亚洲第一，世界第四，是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

如此大的航空公司，如此大的家业，如何做到财务管理科学有效，如何完善财务制度，如何管人用人，加大审计力度，显得极为重要。

南航有个临时工叫陶某芳，不是国企长期合同工，估计是个年轻漂亮的美女。南航财务部位高权重的总经理卢某看上了陶某芳。陶某芳也深知卢某在南航的地位和权力，两人一拍即合，苟且在了一起。从2009年1月到2011年6月，卢某和陶某芳于在南航总部驻地广州的高级酒店里，共开房410天，花了房费达36万元。两人身份证号，开房时间，酒店名，天数以及房间号等细节也被暴露。虽然卢某不是级别很高的官员，但手里权力大，资源多，认识的人也多，估计被人盯上了，导致开房信息泄露。

在410天的时间里，估计陶某芳的服务太到位了，让卢某相当满意。陶某芳自然知道自己傍上了一棵大树，也付出了自己最宝贵的东西，肯定想要转成正式工进而获取更大的利益。

为了回报红颜知己陶某芳，感谢那些雨露之恩，南航财务部总经理卢某用了不到三年的时间，就把陶某芳转成了正式工。

央企进人，一般是校招和社招，陶某芳肯定不是校招的，那就是社招的，若是社招，肯定是个萝卜坑招聘，为陶某芳度身定做的岗位。若不是校招和社招，内部直接转，是不是要上南航党委会研究呢。陶某芳一个临时工，是怎么上的党委会呢？所以，社会上对央企的招聘和暗箱操作意见很大，普通人真的进不来。

陶某芳从临时工转为正式工之后，就有了所谓的身份，就具备了当干部的前提和基础。在卢某的周密运作下，陶某芳竟然担任了南航股份公司财务部资产处的副经理，年管18亿基建工程，正儿八经的副处级。有人评价说，陶某芳大概是中国升迁最快、权力最大、岗位含金量最高的“临时工”。

对于临时工出身的陶某芳的提拔，为何能在南航党委会通过？估计是卢某做了大量的工作。卢某和陶某芳事件，暴露了某些央企在财务管控和选人用人方面的漏洞，需要从制度和监督方面认真进行反思。

假如陶某芳的事情没有暴露，从副处级再提拔到正处级，经过卢某或更厉害的人运作，陶某芳是否也可以像江西水利圈的李某一样，交流到广州某县担任县长呢？是否应该为国企和公务员双向交流出台一个明确的规定呢？避免国企里的一些“混子”、“美女临时工”，合规合法的调入公务员队伍，担任领导职务，影响社会的公平正义。