老铁们好啊！

苏哥我最近在各大门店转悠，发现了一个让人意想不到的情况。广汽本田的致在ZR-V这台车，现在直接就给干到8万多了！

要知道这可是一台合资品牌的紧凑型SUV啊，还搭载着本田最新的混动系统，这波是真的便宜到没边了。

说实话，光看这个价格，苏哥我第一反应是不是车有啥问题。仔细研究了一下，这车是真的有点憨，明明各方面实力都挺扎实的，偏偏就是卖不动。咱们就来好好聊聊，这到底是一台什么样的车。

致在ZR-V的长相绝对不low，整体设计够硬朗，线条也挺流畅。

前脸那个大嘴格栅配上犀利的大灯，看着就够霸气。

车身侧面的线条也都设计得挺有力度，完全不像是8万多的车。

不过苏哥我觉得最帅的还是车尾，那个贯穿式尾灯真的够拉风，晚上点亮了特别有范。

动力系统才是这车最拿得出手的地方。搭载了本田第四代i-MMD混动系统的版本，百公里综合油耗低得吓人，只要4L出头。

要知道现在油价这么贵，开着这么一台省油的车，钱包能少受不少罪。

即便是1.5T版本的油耗表现也不差。

说到性能，这车也不含糊。混动版本综合功率能达到184马力，1.5T版本也有177马力，够用得很。平常上下班代步绰绰有余，周末带着家人出去玩也不会觉得动力不足。

空间方面，2750mm的轴距在同级里算是中等水平。前排空间相当宽裕，后排膝部空间也够用，就是头部空间稍微紧凑了点。后备厢容积在500L左右，装个四五个行李箱不是问题。

跟同级别的大众途岳比，致在ZR-V在操控性和油耗上占优势，就是品牌知名度差了点。对比日产逍客，致在的配置和做工要更胜一筹，就是销量差得有点远。

现在市面上能买到的2023款致在，1.5T精英版优惠后只要8万多，顶配的2.0L混动版优惠后15万出头。要苏哥我说，这价格是真的香。买菜代步、接送孩子都很合适，关键是油钱能省不少。

不过这车也有槽点，比如中控屏幕反应不够快，后排座椅放倒不够平整。但是跟这个价格比起来，这些小毛病真的不算啥。

老铁们，这样一台省油又实在的合资SUV，而且还是大本田的招牌，现在降到这个价位，你们觉得值不值得入手呢？咱们评论区见！