上横高速或本月通车！近来，上横高速、南宾一级喜气”逼人“

11月27日，上横高速一期工程沥青路面横州西互通EK1+800段沥青上面层摊铺完成，标志着上横高速沥青路面施工已全部完成，项目交工验收进入倒计时，迈出了上横高速通车运营的重要一步。

上横高速一期工程全长93.249公里，宽度26.5米，施工的沥青路面混合料总量为121万吨。项目连接四条经营性高速公路，线路长且复杂，其中石塘枢纽上跨G80广昆高速公路，露圩北枢纽连接G72泉南高速公路，茉莉枢纽连接G0412深南高速，区域内车流量大，施工协调难度高，属于全线沥青施工风险点最多、控制性节点最多、关注度最高的部分。

为高质量推进沥青路面施工作业，确保项目沥青摊铺顺利完成并取得预期效果，上横高速公司高效统筹、合理安排，多次组织参建单位召开专题会议，明确关键施工节点，层层分解具体任务，细化责任到岗到人，重点分析面层施工重难点，确保现场参建人员清楚掌握摊铺工艺流程、控制要点和标准施工注意事项。

摊铺过程中，坚持科学施工、精心组织、严格管理，克服异地施工、交叉作业、交通导改压力大等困难，严格按照施工方案中的摊铺方法、温度、速度和机械组合，在运输、摊铺、碾压等环节中严格落实各项施工工艺和技术措施，并在施工中不断总结经验，确保摊铺质量。

同时积极贯彻落实“零污染”施工理念，通过优化施工工序、交叉路口全部硬化、严格交通管制等措施，提升工程绿色环保水平。此外，还应用创新技术，使用长城SP1860-3摊铺机进行沥青摊铺，XLQ1005负压式扫地机清扫路面，新设备、新技术的投入使用进一步提高路面施工质量，缩短工期，实现降本增效，切实打造品质工程。

目前，上横高速一期项目路基、底基层、基层、沥青面层及77座桥梁主体已全部完成，具备迎接交工验收的基本条件。下一步，项目参建人员将全力推进剩余施工任务，确保上横高速顺利通过验收。

项目介绍

上林至横县高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”的布局方案中的联16线，连通上林县、宾阳县、横州市三地，全线位于南宁市境内，分为一期工程、二期工程实施建设。上林至横县公路一期工程始于上林县白圩镇，接三南高速公路，终于横州市南乡镇，接深南高速公路，项目全长118.442公里，新建段93.249公里，概算总投资119.3896亿元。项目采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。

▲上横高速开通后，宾阳将拥有封闭的“高速环路”

全线共设置桥梁77座（含互通区主线桥），其中设西津郁江特大桥1座，大桥50座，中桥26座，互通式立交11处（5处为枢纽互通式立交，6处为一般服务型互通式立交），同步建设服务区3处，养护工区2处，管理中心2处，收费站6处，桥隧比10.85%。项目建成后将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。

大干交通项目 建设美丽宾阳

来源 :宾交规划

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