昨天不是讨论了一下武汉为什么喜欢往开发区和郊区修地铁嘛,评论区不少新洲的网友希望武汉地铁能开通到新洲邾城。
因为等黄陂前川线二期开通后,新洲将成为武汉唯一一个区首府(政府驻地)没有通地铁的区了。
对此不少网友表示新洲邾城离市区太远了,地铁延长过去不现实。还有网友说,新洲要是把阳逻发展为主城,把邾城作为卫星城,让人口都迁到长江沿线,也不至于成现在这样。
那么,为什么网友会这么说呢?主要原因是与东西湖、江夏等郊区相比,新洲区首府离市区太远啦,压根享受不到市区的外溢,很难融城。
首府离市区近,更易融城武汉有6个新城区,其中东西湖区首府吴家山在四环内,离三环特别近,使得东西湖贴近三环的地方很早就融城了。
江夏首府虽然不在四环内,但是离市区也不远,加上江夏区政府向市区的方向搬迁了一点,使得江夏纸坊老城区一路沿着文化大道和市区融城了。
蔡甸区首府虽然在绕城高速外面,但是离市区也不是特别远,且蔡甸区政府更是直接搬到了后官湖那边,蔡甸也快速融城了。
而黄陂、新洲、汉南这3个郊区的首府就离市区很远了,不便于融城。早在十年前就有网友建议黄陂把区首府搬到盘龙城,新洲把区首府搬到阳逻。
但是这么多年黄陂和新洲并没有这么做,反倒是汉南搭上了经开的快速车把政府部门搬到车谷中心和经开采取两块牌子一个班子。现在也靠着经开南下布局产业,让纱帽通过16号线间接融城了。
试想一下,如果当初黄陂区首府搬到盘龙城,那么盘龙城、滠口、武湖、横店等南部城镇发展肯定比现在好。
而如果新洲当初把区首府搬到阳逻,那么或许阳逻会比现在发展的更好,城建面积更大,阳逻不至于说划走就划走,甚至有可能早就南下与对岸融城了。
那么,为什么黄陂和新洲两个地区不搬迁区首府呢?主要原因是发展要兼顾全域,而不是部分地区。
中心发散,全域统筹发展如果区首府搬到了离市区近的地方,确实更有利于郊区与市区的融合,但是一个区那么大,不能只顾离市区近的地方,而不管离市区远的地方。
如果单从离市区近的地方来看,东西湖、江夏,蔡甸等地确实发展好,但是如果从全域来看呢?
有些区可能只是离市区近的地方稍微好一些,远离市区的农村乡镇,人口大量流失、土地抛荒、基础配套不到位,甚至当地人读书都成问题。
这里不得不提一下江夏南八乡,虽然江夏北部发展得很好,但是江夏南部和北部落差巨大,一个是天上一个是地上。
是江夏不愿意发展南部吗?并不是,只是由于南部离纸坊太远了,被边缘化了。
而反观黄陂和新洲这两个区,区首府基本都在本区的中心位置,以区首府为中心向全区发散,可以照顾到每个街道,使得很多农村地区的街道不至于被遗忘。
其中黄陂的发展是全域发展的典型。不仅南部有发展,中部、北部、东部和西部都有发展。
其中南部是经济发展的重要地带,盘龙城、汉口北、滠口、武湖、横店已经连城一片了;北部王家河、长轩岭、姚家山、木兰乡发展旅游风生水起,让很多人吃上了旅游饭;西边祁家湾因为横店的外溢也有一点工业,东边六指和蔡榨在发展农业的同时多多少少也有一点工业;
至于中部,前川目前也有不少工业,带动着罗汉也有一些工厂,而前川也在往南发展,即使不能与滠口和横店融为一体,但是也不至于远离南部。
也正是因为黄陂这种全域发展的模式,使得它成为了武汉首个没有国家级开发区加持GDP就能突破千亿的郊区。
新洲这边,也是一样,不仅仅只是发展离市区近的阳逻、双柳,也在发展汪集和仓埠,以及其他乡镇。
虽然新洲首府邾城远离市区,但是新洲的一些乡镇离区首府不是很远,也没有被边缘化,该有的配套啥的都有。
未来阳逻和仓埠分出去以后,新洲会元气大伤,但是新洲邾城可以在稳步发展农村乡镇的同时,发展汪集、双柳,让汪集和双柳承接长江新区的外溢。
同时邾城这边沿着新港高速一路南下,带动辛冲和涨渡湖,与鄂州华融对接,也能给新洲带来新的发展机会,让各个片区都得到发展。
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最后想说,由于各区首府所在地位置不同,导致了有些区确实因为首府离市区太远很难融城,也很难有通往首府的地铁。但是为了所谓的融城把区首府搬到离市区更近的地方,也许能让面子好看一点,对于整体区域的发展并不是特别好。
毕竟郊区不只有城镇地区,不仅仅要关注城镇地区的发展,也要照顾乡镇地区,也许全域发展,才是对所有地区最公平的选择,你觉定呢?
编辑:筱攸
图片:网络
九十年代武汉要合并汉川,说汉川是武汉的后花园,几十年过去了,现在的汉川也没有划入武汉,想想都好笑,是汉川不如黄陂,还是新洲比汉川好,你黄陂,新洲还要离武汉市区进,我想问你,武汉有市中心吗?瞎扯。
阳逻都划走了,新洲有屁的地铁。高铁没有高铁,普铁也不给一个
干脆搬进市区,让江夏跟江夏南八乡一样被边缘再现。[笑着哭]
华容不是华融