从目前整个国内的汽车市场上看，日系三强的影响力已经大不如前，而德系大品牌的市场占有率也在逐渐萎缩。至于美系车，基本上失去了生存的空间，仅剩下豪华品牌在苦苦挣扎。而根据终端的最新消息，为了年底冲量！林肯全新一代的“新领航员”直降20万，如果不考虑品牌，这样的价格配合这样的一款车确实诚意满满，感兴趣的小伙伴可以关注一下！
林肯“新领航员”在设计上和以往已经发生了巨大改变，首先设计理念上，经典款更注重商务、气场，所以受众群体相对比较单一，而调整后，因为运动元素的增加，所以受众群体更年轻，简单来讲就是“老手通吃”！在正面，新车升级了全新的家族式设计语言，星瀑式前格栅尺寸更大，而下部的熏黑的通风口也保证了力量感。大灯组尺寸修长，下沉式的行车灯首次升级到了双层结构并与主光源完美的贯通到一起，另外，新车的LOGO也都采用了可点亮的形式，同样拉高了新车的颜值。
虽说车头融入了更多时尚元素，但侧面还是以商务性为主。整个结构并无明显差别，而5.4米的车长、近2米的车高，3.1米的尺寸更是堪称同级别中的天花板。另外针对细节，比如新车的B柱C柱以及D柱都采用熏黑处理，这样车顶就营造出一种悬浮式的效果。车尾，新车配备了贯穿式3D尾灯组，镶嵌在黑色饰板上的“LINCOLN”字标同样采用了可点亮的标识。另外尾门的开启方式分为上下双断式，后包围与上代版本保持一致。
显示区是这款车的一大卖点，通过上图能看到，除了中央的11.1英寸中控屏以外。最上方还配备了48英寸全景环抱式4K超高清屏，点亮后梦幻感十足！而全新的车机系统也支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能标配ANC主动声学降噪系统，加上本身美系车优秀的隔音，车内的静谧性提升13%。所以整个乘坐感受堪称完美！具体的设计，全车都覆盖了高品质的真皮，不夸张的讲，每一寸的设计都能透露出奢华质感！仅从这点上看，即便是迈巴赫在它面前也毫无优势而言！
上图就是车内的部分按键处理！座椅布局上，新车依旧采用了2+2+3的大七座布局，其中前排采用复式领航座椅，而中间则引入了“统帅座”，座垫相比现款加宽50毫米，带有加热、通风和15种模式按摩功能而在第二排。可以说在整个舒适度上这款车已经全面拉满。
最后来看动力系统，新车将正式换装3.5升V6双涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱的组合，具有5种驾驶模式。另外这款车还首次采用了非承载式车身结构，这样看，新车也具备了越野能力，但并没有因为非承载式车身的加入而降低这款车乘坐的舒适度，毕竟新车还匹配了CCD电磁悬架软硬调节系统。目前为了能年底冲量，全系直降20万，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
