【福建海事局发布的航行警告通告】
据多家岛内媒体报道,日前,中国民航局通知台交通管理部门,由于“航太活动”需要,将在4月16日至18日每天上午9时至下午2时,在台湾岛以北约160公里处,划设警示区,管制航空飞行。日本、韩国、美国等国家也接到了相关的通知,飞机需要绕道飞行。此后,福建海事部门发布通告称,在16日上午9时到下午15时之间,东海部分海域可能有火箭残骸坠落,禁止驶入。对于大陆有关部门的警告,台当局反应激烈,有台高级官员在接受路透社采访时表示,台当局已通过“多种渠道”发出抗议,要求大陆方面修改计划,并宣称“每个人都觉得这难以置信”。【航行警告区域的大体位置】
日本方面则强调,相关区域的位置靠近钓鱼岛。西方舆论也开始煽风点火,将此事与刚刚结束的“联合利剑”环岛军演联系起来,暗示这一“航太活动”其实是火箭军发射的某些“大家伙”。那么,事情的真相到底是什么呢?结合各方消息来看,中国民航局在台湾岛以北短期设置航行警告区,其实是因为,航天部门将于4月16日,用长征四号乙型火箭,将中国首颗低倾角轨道降水测量卫星——“风云三号G星”送入太空,早在2月底,有关部门就“预告”了此次发射。而出于入轨的需要,由于火箭从酒泉发射升空后,将向东南方向飞行,最终将卫星送入预定轨道。【中方早已“预告”了此次发射任务】
根据相关计算,在飞越台湾岛以北海域时,火箭的二级发动机将与主体分离,坠向大洋。因此,有关部门这次设立航行警告区域,完全是为了保证飞行安全的必要举措,也符合国际惯例。此前,每当有航天器残骸可能落在境外时,中国有关部门都会发布信息,并通知相关方。而且在这一过程中,中方不会只通知一次。【长征四号乙型火箭】
一般来说,中国会先告知对方,大概的发射窗口时间,台当局最初收到的通知便是如此。在基本确定了发射窗口期后,中方会再次通知相关方,并对外公布正式相关消息。2022年,长五B搭载“问天”实验舱升空时,中国就连续发布四条公告,向国际社会通报了火箭碎片坠落情况。只是由于酒泉等地发射的火箭,残骸一般不会落在海上,文昌的火箭主要落在距离中国海岸较远的地方,海事部门不需要单独发布通知。这才使得福建海事部门的航警通告,看上去十分特殊。当然,这还不是最终的通知,在确定了大概的残骸坠落时间后,中方也会将较为精确的时间节点,告知相关方。而岛内的最新消息显示,有关部门已经将飞航管制时间,改为16日上午9时30分到09时57分。只不过,台当局为了给自己脸上“贴金”,宣称这个27分钟的管制时间,是他们抗议后“争取”来的。【酒泉卫星发射中心】
相信讲到这里,大家都可以看出,这次中国在东海划定航行警告区,不是针对台海局势的军事行动,而是一次早就在计划之中的航天发射活动。只是由于相关区域的位置临近台湾和钓鱼岛,让台当局和日本方面自动将其与当前的地缘安全局势联系了起来,认为中方是在展示自己对周边海空域的掌控能力。【“联合利剑”环岛军演中,台防务部门舰船跟踪解放军军舰】
值得注意的是,台当局以及日方会有这种反应,恰恰说明,中国在这一方向上,为维护自身合法权益,确保主权和领土完整所作出的努力,没有白费。中国海警力量在钓鱼岛的常态化巡航、解放军在台海周边的海空巡航以及“联合利剑”等大规模演习,都让台当局等相关方,看到了大陆的决心。特别是刚刚结束的“联合利剑”环岛军演,虽然与去年8月,佩洛西窜台后的环岛军演相比,此次演习的持续时间较短,但在出兵规模、科目针对性等方面,并不弱于此前的军演。【面对台防务部门的喊话,解放军飞行员的回答十分霸气】
解放军在军演中,没有着重展示自己的跨海登陆能力,而是展示了信息化指挥体系下,一线的海空军与东南沿海的火箭军部队配合,将试图插手台海的外部势力,阻拦在台湾岛之外的能力。在演习过程中,解放军飞行员面对台防务部门时,“有种拿火控雷达照我”的强硬回怼,更是让台当局的任何警告都显得“软弱无力”。从这一系列事件来看,随着解放军在军演中,对台岛形成合围态势。台当局和岛内舆论现在已如“惊弓之鸟”。仅仅是大陆气象部门的卫星升空,就让岛内有了如此大的反应。从这个角度上讲,此次环台军演,针对美台勾连以及岛内宵小进行震慑的目的已经算是超额完成了。
统一台湾,还要肃清日本人间谍精日分子
统一台湾,中国当自强不息。
先禁航一年再说。
不光禁航,也切断生活用水供应,所有农副产品供应
因火箭残骸路上堵塞,延迟解封,解封时间另行通知。
动真格了!不信拉倒!