在经历了今年5月10日完工、5月13日竣工验收、5月16日初期运营安全评估等一系列调试后，西安云巴正式在8月12日上午6:00正式开通。
考虑到今天是周一上班day，很多朋友不能第一时间体验乘坐，我们也帮大家进行了一波抢鲜体验。
为了不挤占大家“早高峰”的交通资源，我们（公众号：四海为家）也在等了半个小时后，在9点左右进入了“鱼化寨站”西安云巴站点。
丨乘客从鱼化寨上车（四海为家拍摄画面）
「宝宝巴士」基本信息有这些
西安云巴运营时间
早6:00-晚23:00
西安云巴起止站
北起鱼化寨站，南至恒业大道站
西安云巴线路全长
约17.2公里
丨高新云巴从鱼化寨发车（四海为家拍摄画面）
西安云巴站点设置
设车站18座
西安云巴换乘站
鱼化寨站与地铁3号线换乘（约50米）
丈八四路站与地铁6号线换乘（约200米）
祝村站与在建的地铁15号线换乘（约260米）
西安云巴每站间隔时间
2min左右
西安云巴购票方式
手机扫码（小程序搜索“西安云巴”）
公交卡（长安通）刷卡
站内自动售票机购票
三种方式任选其一乘车
西安云巴票价
2元起，5元封顶
TIPS：
早高峰挤不挤？
在9点左右，我们（公众号：四海为家）再次注册西安云巴小程序时，已经显示仅小程序ID就已经注册超7000人。这也意味着从6点到9点的3个小时内，仅鱼化寨站乘车人数就已经远超7000人。
按照一列宝宝巴士载客量210人，平均间隔时间3分钟来看，每小时载运量在4200人左右。可以说相较于早高峰时段的西安地铁，乘坐排队挤车要轻松一些。
这些朋友乘车有优惠：
1.长安通乘坐云巴，可享受9折优惠；
2.中小学生持长安通学生卡，可以享受5折优惠；
3.持有长安通老年卡的老人，可以在工作日非高峰时段和法定节假日时间段免费乘坐；
4.持长安通爱心卡、长安通拥军卡，可免费乘坐云巴。
丨西安云巴站内实景（四海为家拍摄画面）
新鲜出炉的乘坐体验来啦
由于是首日开通运营，从进站开始就能看到志愿者帮助大家进行进站扫码、机器购票等操作，秩序相对有条不紊。进入站台还能看到有专人进行秩序维护，进行危险地段提示，保证等车乘客安全。
需要注意，在9点注册时，或许是由于注册人数过多，“西安云巴”小程序显示：申请获取你的手机号，但该功能使用次数已达当前小程序上限，暂时无法使用。大家也可以用短信验证登陆，或者通过“长安通”、“手机NFC”和“站内自动售票机实体票”进行进站乘车。
在乘坐西安云巴体验的过程中，能发现起始和终点站（鱼化寨和恒业大道），提示站牌中暂未标明候车时间，其余站点候车区均有提示车辆到达需等待的时间。
不过从官方前期发布的列车开行间隔安排中可以看到，早晚高峰（早7:00-9:00，晚17:00-19:00）的车辆基本是3分53秒一趟，对于在起始和终点站赶早高峰上班的人来讲，最近乘坐西安云巴可能需要预留一些等车时间，避免因为首发车的等待而迟到。
丨西安云巴鱼化寨站实景（四海为家拍摄画面）
我们也在部分站点进行下车等待以及在路边进行噪声体验，从站内和站外体验来看，基本都听不到大家担心的噪音问题。而在车辆运行过程中，车厢内平均分贝在70分贝左右，带上耳机后平均分贝在35分贝，也不会特别嘈杂。（非专业设备，仅供参考）
需要注意，在行驶过程中，“西晁站、锦业路西站、东滩站、丈八四路站、时代广场站、毕原二路站”等站点附近由于路线设计车辆会有拐弯，如果有老人、小孩或者孕妇朋友，还是尽可能扶好坐稳。
丨西安云巴（四海为家拍摄画面）
颠簸方面，相较于中间车厢，两端车厢颠簸幅度也会更明显一些。
乘坐过程中我们也发现，在西安云巴行驶到华为研究所、比亚迪等涉密单位和部分距离云巴较近的社区时，玻璃会自动变模糊，之后又会自动清晰，这点设计也十分贴心。
丨西安云巴“黑科技”（四海为家拍摄画面）
从我们进行的乘坐时间来看，仅看全程不下车时间记录，从鱼化寨站到恒业大道共计用时43分钟，从恒业大道站到鱼化寨站共计用时45分钟。日常通勤，这个时间可以说是比较迅速的，但如果有急事，建议还是自行驾车或打车前往。
丨西安云巴实景（四海为家拍摄画面）
虽然我们（公众号：四海为家）是在平峰期体验乘坐，但在人流量聚集较密集的居民区（如紫薇田园都市、时代广场）和企业公司布局较多（如锦业路西、软件新城、省图高新馆）的站点，依旧能看到有不少乘客。
丨西安云巴车厢实景（四海为家拍摄画面）
相较于一进地铁就“失联”的信号情况，西安云巴上不仅可以美滋滋拍照，更可以刷刷手机看看热点新闻，时间“蹭一下”就过去了，要注意别坐过站哦~
整体乘坐下来，感受还是不错的。但是有三点需要提醒大家注意：
01
由于站点小+低运量载客，所有西安云巴站内都没有设立公共卫生间，如果乘坐时间较久，建议提前解决相关需求；
02
西安云巴内的冷气相对较足，建议尤其是平峰期计划带老人孩子乘坐体验的朋友，提前准备衣物，避免着凉。
03
等车区并未设置座椅休息位，对于老人、小孩、孕妇和体弱的朋友，需要注意。这里其实也建议可以在站点中设置一些老人和孕妇休息的座椅，避免等车时久站的问题。
综合来看，如今西安云巴的通车，暂时缓解了高新目前几个热点板块的交通情况，同时对于区域内的居住和工作来讲，更拓宽了交通路网。
从线路覆盖范围不难发现，西安云巴经过了丝路软件城、锦业路、紫薇田园都市、比亚迪厂区以及丝路科学城等多个重点产业聚集和居民聚集区。
丨西安云巴实景（四海为家拍摄画面）
而高新这辆“宝宝巴士”的开通则更好的对区域内的出行高需求点和主要客流集散点进行连通，尤其是打通了高新丝路软件城和高新丝路科学城两个重点且热点的板块，让这二者形成更好的互联互通，同时也接驳了高新多个板块，便利大家的日常出行。
但仍然需要注意，除了“宝宝巴士”之外，高新依然面临一个窘境，那就是地铁空白区。对于持续拥有高体量产业和人口吸引力的高新来说，发展过程中对于便利的交通出行条件依然需要提前和重点谋划。
丨西安云巴实景（四海为家拍摄画面）
回到楼市置业的角度来看，西安云巴经过招商臻观府、中铁建西派国樾、天谷雅舍等已售小区，沿线还有中建轨交山海境、南飞鸿·乐境雅荟、高科紫薇时光云境、高新宸樾、保利天瓒、绿城新兴潮起长安、越秀铁建·樽樾、未来之瞳云河颂等在售/待售项目。
住宅项目改善属性较强，均价基本在2.5万元/㎡到3万元/㎡左右，产品价值力也相对明显。除了上述提到的项目外，我们也对云巴沿线直线距离1.5KM范围的更多在售/待售项目进行梳理，大家可以保持关注。
高新“宝宝巴士”开通
你会去体验吗？
是否会便利你的工作&生活？
都一起来聊聊呗~
