王瞾华宸作为一名非空军现役飞行员、也并非中国空军现役军人，而是一名英国皇家航空协会会员的特技飞行教员，竟然能够进入歼20座舱内进行参观、感受。

要知道歼20作为我军现役最先进、也是保密程度最高的五代隐身战机，虽然2017年就批量装备服役了，但直到今年珠海航展，官方才有意无意的公开了歼20座舱内部某些细节，证实歼20座舱内的确采用了一整块集成度更高的全玻璃显示屏等等。

歼20座舱采用一整块大尺寸显示屏，很有可能是语音和触摸屏但需要注意的是作为我空军现役三驾马车“高中低”的歼10C和歼16战机，虽然批量装备服役时间比歼20更早几年，而且此前官方也曾在公开报道中，同样有意无意公开过歼10C和歼16的座舱细节。特别是歼10C仍然采用了一平四下座舱设计、而歼16则采用了类似苏35S的一平两下航电布局。但这两架座舱还没有歼20一整块全玻璃座舱都先进的战机，服役多年都未向公众开放过座舱内部，那为啥更先进的歼20却向一名非军方、且有国外背景的民众开放了呢？

歼10C座舱内一平四下按键触控屏

歼16座舱内一平两下按键触控屏一、其实仔细看这位王瞾华宸的背景资料就会发现，其虽然是英国皇家航空协会会员、和英国雅皮士特技飞行表演队女飞行员，而且也在英国创建了“Fly航空俱乐部”。但首先其仍然是中国国籍，更重要的是王瞾华宸虽然年纪轻轻，但是飞行资质和飞行技术却非常优秀，其现阶段的公开身份是中国试飞院学院的特技教员，也就是培养飞行员的老师，加之王瞾华宸参观、并进入歼20座舱内部的照片都是航空工业自己拍摄并公开的，所以背景方面肯定都是没有任何问题的。

二、在战争时期，一架先进的战机综合作战实力强大与否，主要看其击落敌机的数量、或者摧毁特定目标的数量和价值。但在和平时期，一架战机的先进与否除了要在军事演习中体现外，更要在日常的宣传中体现出来，毕竟酒香也怕巷子深。

就好比歼20十年前刚试飞的时候，西方国家为了故意抹黑歼20，称歼20设计有鸭翼会破坏自身的隐身性能，甚至给出“鸭翼最好装在敌人身上”的污蔑话语，而当时很多媒体和军迷也都很认同这个观点。但后面歼20通过各种实战演习、军事宣传，也让中外都明白了歼20的鸭翼虽然面积大，但巧妙利用现代航空先进技术和复合材料技术，让鸭翼上反和复合材料的透波功能，实际飞行过程中并不会增加雷达波反射面积，继而破坏隐身能力，反而鸭翼能够提升歼20的超机动空战格斗能力。

所以对于已经批量服役5年的歼20战机而言，如果一直藏着掖着、迟迟不公开诸多能够体现歼20先进性能的细节，也就不能真正的用事实、用证据证明歼20的强大性能表现。像此前珠海航展上，歼20主动公开格斗弹舱和主弹舱内部细节，让外界明白歼20也具备挂载先进导弹的能力，且挂载的导弹数量并不少；而此次珠海航展上，歼20再次公开其发动机细节，以及座舱内部细节，也是在通过这种讲证据的宣传方式，对外公布歼20作为第五代战机，在动力和航电系统方面的先进程度。