早年时候，沙俄其实就只是个围绕莫斯科城的小国家，大家叫它莫斯科公国。随着时间推移，它变得越来越强大，开始把周边的地方都并入了自己的版图。可当它壮大到一定程度时，才发现一个问题，那就是自己没有通往大海的地方。
没错，那时候的沙俄，除了北边挨着北冰洋，别的地方压根就没个出海口。所以，沙俄就琢磨上了，满世界地想找个出海口。
文艺复兴那会儿起，欧洲好多国家通过搞大航海，真是赚翻了。像西班牙、葡萄牙、荷兰还有英法这些，全都是靠着海上做买卖和抢掠，这才富裕起来的。
沙俄心里那叫一个馋啊，可问题是没有出海口，也没有不结冰的港口，啥也别想干了。你瞅瞅西班牙、葡萄牙，沿海城市遍地都是，英国那就更不用说，整个被大海包围着。法国、荷兰呢，海岸线长得没完没了。沙俄手里有啥牌可打？总不能指望从北冰洋那边，开着破冰船出去闯荡吧？
【为此沙俄将全部重心，放在了夺取出海口之上。】
1721年，彼得一世亲自挂帅，把瑞典王国给打败了，抢下了波罗的海边上的地盘，沙俄总算是有了自己的波罗的海出口。彼得大帝还不满足，他又在海边建了个圣彼得堡，慢慢地把沙俄的军事和政治中心都挪到了那儿。
1783年，叶卡捷琳娜二世出手，把鞑靼人建的克里米亚汗国给灭了，沙俄就这么占领了克里米亚半岛，还有黑海边上那一大片海岸线。打那以后，沙俄在黑海也有了自家的港口。
但这两个地方都存在问题，为啥这么说呢？
波罗的海虽然看起来像是个大海，但沙俄要是想从这里出海，那可就得穿过芬兰、瑞典、德国、丹麦、挪威这些国家的地盘。只要跟其中一国关系搞不好，你就别想顺利出海了，这条路真是太难走了。
说到黑海，情况就更为特殊了。奥斯曼帝国控制着土耳其海峡，那可是黑海去往地中海的唯一通道。要是奥斯曼帝国把这儿一封锁，黑海基本就成了他们的“后院”了。再加上沙俄和奥斯曼帝国一直不对付，这样一来，黑海的发展空间就被大大限制了。
开通一条从波罗的海到大西洋的路子，实在太难，不太划算。所以沙俄就把主意打到了地中海那儿。从17世纪一直到19世纪，这二百多年，沙俄老想着把巴尔干半岛占为己有，好开通到地中海的路。因为这，他们跟奥斯曼帝国打了二百多年的俄土战争，最后谁也没捞到好处，都伤了元气。
到了1856年，克里米亚战争打完，沙俄被打得一塌糊涂，这时候他们才明白，地中海那片水域，他们根本搅不动。你翻看沙俄在欧洲那段历史，就能发现，想找个好点的天然港口，对他们来说，真的是挺难的。
【既然西方玩不转，要不到东方试试？】
沙俄很早就往东边发展了。举个例子，1598年，他们就灭掉了西伯利亚汗国。后来，到了1689年，沙俄和清朝达成了《尼布楚条约》，把外兴安岭定为了两边的边界线。
这些都清楚显示出，沙俄老早就打着入侵东方的算盘。可问题是，他们一直没找到那种天生的好港口。就算地盘再广阔，全都是北边那冷冰冰、雪飘飘的地界儿，对那时候的沙俄来说，又能顶啥用呢？
还有一点得提一下，沙俄说的那个占领，其实就跟闹着玩似的。他们到了哪儿，就盖个军营或者城堡，然后就说那块地是他们的了。说到底，沙俄人口那么少，哪管得过来那么大一片地方啊！
那时候，他们在鄂霍茨克那边弄了个港口，那个地方冷得要命，一年里头有七八个月都是冰封状态。你说要建立海军基地？那简直是难上加难。就连渔民去了那儿，生活都过得挺艰难，别提什么持续发展了。
这么说吧，沙俄肯定是琢磨着要往南扩张，但南边那块地儿是清朝的。早在1689年，清朝和沙俄就通过《尼布楚条约》把地界给分清了。这下可好，再往南走，不就成侵略了吗？这可有点麻烦了！
大家都清楚，道光皇帝之前的清朝，战斗力可不弱。那时候的清朝，跟沙俄较量起来，谁输谁赢还真不好说。所以，沙俄要是想一路往南，去占那个条件超好的天然港口，那可得好好琢磨琢磨，想想自己有没有那个本事。
转眼间，时间来到了1856年，那时候的沙俄，被英法意土这四个国家，在克里米亚战场上打了个落花流水，那叫一个惨。这一下子，沙俄算是学乖了，不再想着去招惹西方，转头又把目光投向了东方。
就在这个时候，第二次鸦片战争爆发了。1858年，沙俄毫不犹豫地动用了武力，硬逼着黑龙江的奕山将军，跟他签了个《瑷珲条约》。
这个条约有多重要，想必大家心里都有数。黑龙江往北那六十多万平方公里的地盘，全让沙俄给占去了。还有啊，乌苏里江往东四十多万平方公里的地方，现在中俄两家一起管着。
他们实际上盯上的是乌苏里江以东那块地方，为啥这么说呢？那儿靠着海，还有个超大的库页岛，面积顶俩弯弯那么大呢。
到了1860年，事情真的就如大家所料的那样发展了。沙俄看英法这些强国硬是让清朝签了《北京条约》，他们也坐不住了，赶紧跑过来，硬逼着清朝又签了个《中俄北京条约》。
这个协议，说白了就是认可了《瑷珲条约》是正儿八经的，而且呢，还一口气把乌苏里江东边那四十多万平方公里的地儿，全拱手送给了沙俄。这到底是咋回事儿呢？
【海参崴似乎还不能让他们满足。】
外东北那片超过100万平方公里的广阔地界，短短两年时间，就全被沙俄给占了。沙俄不光把库页岛收入囊中，连海参崴也变成了他们的地盘。
库页岛天生就拥有建设好多座优质天然港口的条件，但海参崴因为位置更偏南一些，所以冬天封冻的时间更短，这样它就更有优势作为军用港口了。再说了，海参崴港口那儿没有暗礁，万吨级的大船都能稳稳停靠，真的是个天生的好港口。
所以，沙俄就把海参崴建成了太平洋舰队的大本营港口，还特地修了西伯利亚铁路直通那里，硬是把海参崴发展成了俄国在远东的头号大城市。
海参崴其实已经挺棒了，但沙俄那边还是不太满意。为啥呢？主要是因为它挨着日本内海，一出海就容易碰上日本船只。这还不算啥大事，最让人头疼的是，那儿每年还得封冻上好几个月，差不多得有四分之一的时间不能通航。所以说，虽然海参崴是个天生的好港口，但它可不是全年都能用的不冻港。
沙俄哪会轻易点头呢？都已经打到这份上了，他们怎会不想着再往南边探探路呢？于是，沙俄的眼睛就盯上了咱们东北辽宁的旅顺和大连这两个地方。
旅顺口和大连，那可是真正的四季通航港口。虽说冬天时，你也能瞅见这儿的海面上结点儿冰，但大连挑的码头还有航线，那可是冬天也不会冻上的。所以嘛，它们就有了成为不冻港的基本底子。
【建设中东铁路，强租旅大。】
1895年甲午战争打完，日本不仅逼着清朝赔了2亿两白银，还硬是要走弯弯、澎湖，还有辽东半岛这些地方。
弯弯和澎湖离沙俄实在太远，沙俄根本不在乎。但辽东半岛，那可是沙俄一直眼馋的地方，特别是旅顺口和大连，沙俄做梦都想要的不冻港，怎么可能轻易让给日本呢？
所以，俄国拉上德国和法国，一块儿跟日本说，得把辽东半岛还给清朝。作为交换，清朝花了3000万两白银，算是把辽东半岛给买回来了。
甲午海战结束后，日本也累得够呛，实在没力气再跟那些大国大佬们较劲了，只好一边嘀咕一边认了这个结果。清朝政府觉得日本挺识相，心里挺感激，可哪儿知道俄国在背后另有自己的小九九呢。
到了1896年，就是沙皇尼古拉二世登基后的第二年，他找了个理由说要办加冕礼，就把老李请到了欧洲。两人在那儿签了个《中俄密约》的协议。这协议里头说了，沙俄自个儿出钱，在中国东北修条铁路，从他们那儿的赤塔一直通到海参崴。而且，沙俄还特别强调了一点：不管是打仗还是不打仗的时候，他们都能用这条铁路来运兵运东西。
这事儿严重损害了我们的主权，但只不过是个小插曲。他们搞的那个中东铁路，不光是主干道，还有条往南伸的支线，直接从长春通到了大连和旅顺。这么一来，就给后来他们想吞并旅大地区，悄悄铺好了路。
1897年的时候，德国硬是把山东的胶州湾给占了，清朝政府提出强烈反对，但没啥用。那时候，沙俄早就和德国穿一条裤子了，可它这时候却站出来说：“我们得帮你们把德国人赶走！”
所以，在那年的12月，沙俄的战舰驶进了旅顺港，说是帮清朝防着德国人。到了1898年，沙俄的战舰干脆就不走了，还非要清朝派使者去圣彼得堡商量事情。
谈判搞完后，老李跟沙俄又弄了个《旅中俄租地新约》。听说老李从中捞了50万两银子的好处费，这事儿你们可以自己去查查看。反正呢，这个条约就是让沙俄把旅顺口和大连给租走了。这样一来，沙俄在远东就有了个不怕冻的港口。
【20万大军出兵东北，打算真正拥有旅大。】
借来的东西，早晚都得归还，这可不是沙皇乐意瞧见的事。所以，沙俄老早就盘算着，怎样才能让旅顺大连真正成为他们自己的不冻港，再也不用还回去。
到了1900年，好运降临了。那时候，清朝正被所谓的“大师兄”事件搅得翻天覆地，列强们瞅准了这个机会，联合发动了八国联军侵华战争。俄罗斯帝国不光积极参与其中，还偷偷摸摸地派了20万大军，直接就把东北给占领了。
这事儿闹得动静可不小，东北的军民们反响特别激烈，直接站出来反对。国际上那些大国也都站出来批评。但沙俄这家伙，脸皮真不是一般的厚，到手的利益，怎么可能轻易放手呢？任凭你怎么骂，他们就是不理会。
那时候的东北人，真的挺有骨气的。他们自己拉起队伍，成立了好多抗俄的队伍。这些队伍不是去偷袭俄军，就是去破坏他们的铁路，反正就是不让俄军过得舒坦。
但话说回来，沙俄那时候确实把东北给占了，这事儿板上钉钉。而且一占就是五年时间！直到1904年日俄战争打响，沙俄打了败仗，这才不得已从东北撤走。同时，他们也把旅顺和大连这些地方给放手了。
【苏联对旅顺、大连依旧念念不忘。】
日俄战争沙俄输了，这基本就意味着沙俄快不行了。到了1914年，他们又头脑发热去参加了第一次世界大战，结果这一战直接把沙俄给拖垮了，1917年沙俄就彻底崩溃了。
接着，苏俄时期就到来了。到了1922年，苏联一建立，就因为远东地区缺个不冻港而头疼，所以他们心里还是一直惦记着旅顺和大连。说实在的，俄国人这点心思都差不多。
他们老是这样，抢了你大块地方还不够，还老惦记着你的其他地盘。这时候，你满脑子想的都是怎么守住剩下的地方，至于已经被他们抢走的地盘，你连想都不敢想。这就是他们征服别人的那一套。
