奔驰宝马奥迪在2024年里的竞争已经进入到了白热化阶段，特别是在中国市场，受制于国产造车新势力的原因，不得已开启了“价格战”，各家主机厂间的“厮杀”更是惨烈！而在2024年的年末。似乎这种趋势开始放缓，比如此前奔驰就已经宣布将首先撤出价格战，而就在奔驰官宣不久，宝马也来了！根据宝马在北美市场上线的2025款X7上看，整个价格相比老款最高上调3200美元（折合人民币约2.3万元）。新车指导价则来到了8.43万-15.24万美元（折合人民币约61.5万-111.2万元），虽说宝马官方并没有宣布退出“价格战”，但从实际行动上看，宝马已经开始这么做了。

图中的这款车就是刚在北美市场官宣的2025款的宝马X7，和以往不同，此次新车换代，X7共计三个版本，分别是X7 xDrive 40i、X7 M60i、ALPINA XB7三款车型，图中的这款车就是M60i，我们就以它为例看看它都能给我们带来哪些惊喜。首先三个版本在外观上还是保持了大部分原有的设计风格，分体式的大灯依旧成为新X7的标志性设计，而三个版本也根据配置的不同在细微处做出调整。明显能感觉到前包围会更规整，并且在造型上也比以往更复杂。

整个侧面，三个版本同时标配了车顶行李架！体现出了新车的多用途。而腰线方面相比以往更随和一些，并且是从车尾向车头延伸带有明显的渐进式的布局。另外连同前后的轮眉也做出调整，相比以往，新车展现出了更好的连贯性。来到车尾，三个车型中还都配备了高位刹车灯的车顶后扰流板等外部装备。而调整后的后包围则与车头正好形成呼应。

新车内饰并无明显改变，显示区依旧是一款串联式的液晶仪表，分别由14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成，而为了方便驾驶者操控，整个屏幕面向驾驶员微微倾斜！新车的车机系统不变，依旧是8.5代操作系统。所以在操作方式以及反馈方面与现款完全一致！至于车机配备上，像Apple CarPlay和Android Auto手机无线互联、HUD抬头显示、语音识别控制等都成为标配。上图就是2025款宝马X5的内饰效果，仅供小伙伴们参考。

高科技的配备上，例如正面碰撞预警、主动盲点监测、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测等配置成为标配，而Alpina XB7则在原有的基础上，还增加了主动变道（驾驶员只需查看后视镜即可切换车道）、交通拥堵辅助等功能，整体的配置表现还是不错的。

动力，2025款宝马X7搭载了延续了3.0T 6缸以及4.4T 8缸两套发动机。其中xDrive 40i车型搭载B58 3.0T发动机及48伏轻混系统，整体动力表现毋庸置疑。目前新车已经在北美正式开售，价格方面相比以往略有上浮，对于这款车你们有何不同看法！