随着伊朗总统莱希等人坠机身亡，事态持续发酵，中东局势不断升级，外界对于这起坠机事故的关注度也正不断上升，尤其是这一坠机事故背后是否存在隐情或内幕，最是引人关注。

这不，正当外界对伊朗总统坠机身亡一事的猜测不断增多之际，伊朗公布了一份调查报告。

24日，伊朗武装部队总参谋部发布了总统莱希所乘直升机坠毁事故的首份调查报告，其中显示，该事故中的6个疑点问题已经被查清楚了，分别是：

1，伊朗总统莱希所乘直升机从起飞到坠毁前，一直按计划航线飞行，并没有偏离预定航线；

2，直升机坠毁前约90秒，机上飞行员与另外2架同行的直升机飞行员进行了沟通，但沟通内容不详；

3，飞机坠毁前，地面塔台曾与机上飞行员进行过谈话，期间没有发现可疑情况；

4，直升机是在撞山坠毁之后，发生了火灾，导致机舱与驾驶舱被烧毁的；

5，在对飞机残骸及零部件进行检查后发现，没有弹痕或类似情况；

6，伊朗总统所乘直升机发生事故后，伊朗救援团队第一时间出动，并不存在“滞后”或混乱情况，但由于事故发生地大雾弥漫、地势复杂险峻且气温较低，导致搜救行动延长并持续一整夜，直到20日凌晨5点才确定事故位置。

言下之意，这次的首份调查报告发布后，并不意味着调查会告一段落，相反，调查才刚刚开始，而伊朗已经掌握了不少信息，后续还将有第二、第三份调查报告出炉。

除此之外，从这次伊朗发布的调查报告来看，虽然回答了外界关注的6个疑点，但也引发了新的问题到来。

对此，且谈3点粗浅看法吧。

第1，伊朗总统坠机前的情况，依旧存在重重疑点。

事发前90秒，涉事直升机上的飞行员，究竟与另外2架同行的直升机飞行员说了什么？

按理说，要想知道内容，伊朗只需询问另外2架直升机的人员即可，但在这次的报告中，并未体现这一点。

并且，从报告内容来看，由于事发地情况复杂，难以确定事发地的准确位置，但另外2架直升机刚从同一航线飞过，并且还与涉事直升机飞行员进行了沟通，按理说，应该能快速确定事发地点的。甚至于，在伊朗总统直升机出事后，这2架直升机都有理由折返，第一时间展开救援。

但实际情况来看，这2架直升机并没有这样做，而是按计划飞往了目的地。而这背后，是否存在隐情或内幕，目前还是未知数。

第2，从初步调查报告来看，直升机坠毁似乎排除了“外力因素”，即：机身没有出现弹痕，以及飞行员与塔台的沟通一切正常，基本上就可以排除事发时机上发生意外情况，以及飞机“被子弹或炮弹击中”的可能性了。

那么，导致飞机失事的原因究竟是什么？是否存在“人为制造意外”的可能性？对于这些问题，伊朗并没有在报告中给出答案或暗示。

值得注意的是，在伊朗总统坠机身亡后，与伊朗关系不和、针锋相对的美国和以色列，便成为了外界怀疑的首要对象。

因此，事发后，美国和以色列第一时间发声，表示自己与该事件没有任何关系，并认为事故与大雾天气有关，支持伊朗对此事故展开全面调查。

如今，伊朗公布初步调查报告，美国和以色列等国反而同时陷入了“失声状态”，这或许就与该报告中并未提到“谁干的”这一情况有关。

简单来说，伊朗的这份报告虽然查清了一部分疑点，但在最关键的“谁干的”这一问题上，并未给出答案或猜测。

第3，相比美以等国在事发时的积极表态，以及如今对于初步调查报告的“沉默”，同样引人关注的，还有俄罗斯的不寻常回应。

24日，普京在与白俄罗斯总统卢卡申科会晤时，再次就伊朗总统莱希坠机身亡一事表态，称如果伊朗方面需要，俄罗斯愿意全力协助伊方调查该事件，以“查明直升机坠毁的真正原因”。

普京还表示，俄罗斯有着先进的直升机，能有效应对各种复杂天气与地形，如果伊朗需要，俄方愿就提供直升机一事与伊方展开磋商。

另外，普京还透露，与坠毁直升机同行的2架直升机，是俄罗斯制造的直升机，而伊朗总统莱希所乘的贝尔212型直升机是美国制造的。

言下之意，俄罗斯也意识到了莱希坠机身亡事件的不同寻常，否则不会主动表示愿意提供帮助，并用上“查明真正原因”等字眼。

同时，伊朗总统乘坐的贝尔212型直升机由美国贝尔公司在上世纪六十年代研制，伊朗获得该型号直升机距今也已有数十年，如今莱希坠机身亡，在一定程度上也表明了伊朗如今缺乏先进、安全可靠的直升机，俄罗斯表示愿意提供直升机，对伊朗而言，也是一种“雪中送炭”。

但目前，对于俄方的表态，伊朗方面并未做出任何回应，这也同样是很反常的一个举动，也令伊朗总统坠机身亡一事变得更加疑点重重了。

总之，纸终究是包不住火的，真相也迟早会有大白于天下的一天，接下来，且看伊朗的调查会有什么新进展吧。