自从2001年，德国汽车品牌保时捷正式在我国建立销售公司，深受中国消费者的喜欢，曾几何时，很多中国消费者都为成为一名保时捷车主而努力，这也让我国成为保时捷重要的市场。
但如今，保时捷在我国不仅销售业绩连年下滑，更在最近爆出保时捷的工作人员拒绝支付帮忙运送搬运物品的货拉拉司机费用，并且还将人打进医院的“丑闻”。
这打人事件究竟是怎么回事？后续怎么样？保时捷又为何在我国的销售业绩连年下降？下面小编就带大家了解一下。
保时捷与货拉拉司机的纠纷这个事件发生在11月21日，一名货拉拉的司机当天接到了一单要把一些贵重的衣服，从一家公司运送到保时捷某项目现场，并且下单的公司已经将货运款项通过平台支付了。
按理来说通过平台走的这一单并不应该有什么纷争，但没想到这背后还暗藏着其他的单。
原来，这名货拉拉的司机赶到下单公司后，公司相关负责人表示，希望这名司机可以把货品从3楼搬运到1楼，然后在进行运输。
货拉拉的司机在知道要搬运的东西是一批非常脆弱并且价格昂贵的演出服后，一下子就拒绝了，因为这名司机知道，如果稍微不小心弄坏了，那今天的损失就大了。
不过，这家公司的负责人又进行了劝说，并表示，只要司机将货品搬运下来，就额外支付他600元。
600元，这对于这名货拉拉司机来说是非常大的金额了，他可能需要跑一天才能赚到的数额，所以他接受了这个额外的活。
他小心翼翼的将货品从3楼搬运下来，一趟又一趟重复操作着，最终，这批货品完好无损的被装进了货拉拉的车辆，司机开始了送货。
货拉拉司机在送货的路上也非常的开心，盘算着这一单能多赚不少钱，但没想到，当这名司机将货品安全送到后，提到保时捷工作人员要支付给他600元搬运的费用，保时捷工作人员表示并不知道。
根据保时捷之后发表的事件说明来看，当时，第三方并没有和保时捷的工作人员沟通过有这600元搬运费用的存在，所以保时捷工作人员刚开始拒绝支付货拉拉司机额外的费用。
之后，在看到货拉拉司机情绪激动，并且用手机拍摄现场情况后，保时捷的工作人员和第三方进行了沟通，并为了安抚货拉拉司机的情绪，支付给他了600元。
但收到钱后，货拉拉司机依然情绪激动，现场保时捷合作方的工作人员和保安尝试对司机进行劝阻，但没想到在这过程中，对司机进行了轻微的肢体接触和推搡动作。
而根据货拉拉司机现场的录像来看，推搡他的人是一名外籍工作人员。
而这场冲突，保时捷工作人员表示公司在第一时间就报警了，民警到了之后，经过调和，这名司机和保时捷对这一事件达成了和解。
但没想到这件事还没有完，因为以上是保时捷自己发的声明版本，而货拉拉司机针对这次事件也有不同的版本。
货拉拉司机在社交平台上表示，从发生事件到现在，一直没有人给他道歉，也没有人陪他去医院。
之后，这名司机更是饿着肚子做笔录，抢夺推搡司机的老外也没有任何表示，而他就是在这种孤立无援、饥寒交迫的情况下，被迫签订了不平等调解协议。
而这名司机还表示，最后保时捷只给他2000元进行补偿，但这钱还包括自己垫付的500元医院检查费用在内。
并且经过查询，司机还被保时捷工作人员向货拉拉平台举报了，所以司机被平台限制接单了。
面对这种处理方式和结果，司机认为自己没有被尊重，所以他在社交平台上发布了一张由上海市公安局出具的验伤通知书，表示自己已经经过验了伤，目前正在住院中
他说自己发这些并不是博眼球，也不会妥协，要维权到底，给自己讨个说法，向社会讨个公道。
以上内容来源：极目新闻——2024年11月24日合作方人员与货拉拉司机因600元产生纠纷，上海一保时捷门店被网友质问，涉事门店回应
虽然目前保时捷已经发表了道歉声明，和保时捷合作的公司也出了事件情况说明，但这些不足以平息货拉拉司机的愤怒，也不足以让平息网络上对保时捷不满的情绪。
所以很多网友一边在等这个事件最后的处理结果，一边吐槽着保时捷公司连年业绩下滑的原因。
保时捷的兴与衰在2001年，保时捷（中国）汽车销售有限公司正式落地上海，这间保时捷在中国的子公司，管辖着保时捷在我国设立的86个指定的保时捷销售中心。
而随着保时捷进军我国后，掀起了购买热潮，我国很多车友都因为保时捷的性能和品牌进行购买，所以在2014年，保时捷在我国的销量就达到了46931台。
