土耳其五代机或用涡扇10改发动机,巴铁迫切急需,促成双方合作

给我来盆面 2025-01-08 19:15:56

说到战斗机,核心技术的“心脏”——发动机,永远都是最烧钱、最操心的那一部分。最近,土耳其新一代五代机“可汗”(KAAN,又叫TF-X)的研发进度再次引发了一波关注,但亮眼的战机外形背后,它的动力来源却成了悬而未决的难题。

美国、英国不协作,自己又搞不定,这让土耳其不得不向中国的WS-10G发动机(“太行改”)抛出了橄榄枝。那么问题来了:土耳其真的会选择中国的“太行”作为这款顶级战机的心脏吗?如果真选了,又会对全球航空工业产生什么样的影响?这可不是一个简单的“你卖我买”的生意。

土耳其与中国的这一可能合作,其实背后藏着一位默默帮忙的“红娘”——巴基斯坦。近年来,中巴两国在航空领域的合作可谓如鱼得水,尤其是“枭龙”战斗机项目的巨大成功,更是奠定了两国的紧密关系。

巴基斯坦空军不仅是“枭龙”的最大用户,而且“太行”发动机的表现也得到了巴方的一致好评。巴军飞行员直言不讳地表示,这款发动机性能稳定、可靠性高,地勤人员的维护工作也显得得心应手。

正因如此,当土耳其的“可汗”战机被发动机问题卡住脖子时,巴基斯坦很自然地在中土之间搭了一座桥。据消息人士透露,巴基斯坦希望通过推动土耳其引入WS-10G发动机,实现自己的五代机“高低搭配”战略。

也就是说,巴方既计划采购“可汗”作为重型五代机,同时也可能引进中国的歼-35(中型五代机)。这两者若一同服役,巴基斯坦空军的现代化水平必将大幅提升,成为南亚地区不可忽视的力量。

如果真是正当选择,土耳其怎么不直接找美国或者英国买发动机呢?这其中的复杂关系少不了美土之间的紧张外交局势。说白了,F-35项目的“闹掰”事件是土耳其人梦魇的开始。几年前,土耳其因为执意采购俄罗斯的S-400防空导弹系统,被美国“踢出”了F-35联合研发计划。

不仅如此,美方还向土耳其拒售F-110发动机。而英国呢,尽管之前与土耳其谈过合作生产发动机的可能性,但后来就是不了了之,让土耳其在国际伙伴选择上再次吃了闭门羹。

所以,面对中国制造先进发动机的选项,土耳其不得不重新思量。虽说在许多人眼里,“买中国货”可能还带点偏见,但现实打脸从来不看脸色。太行系列发动机无论是技术成熟度,还是稳定性,都已经得到了多个国家的验证。到了某种程度,土耳其已经不是挑不挑的问题,而是有没有更好的选择了。

那么,有人会问,土耳其自己为啥不琢磨发动机,把饭碗捏自己手里呢?这就不得不提到一个触目惊心的技术难度。如果说战斗机是工业皇冠上的明珠,那航空发动机就是珠中之珠——想啃下这块硬骨头没个二三十年恐怕只能是痴人说梦。

别的国家吃过的苦土耳其又怎会例外?印度的“卡佛里”发动机就是教训榜样。卡佛里的研发从20世纪80年代就开始烧钱,结果搞了差不多40年,至今连合格品都没整出来。如果土耳其选择独立研发“可汗”的动力系统,一方面要花大把光阴和银子,另一方面还能不能追得上战机的进度就完全是未知数了。

所以说,眼下“买现成的”是不二之选,土耳其期望未来的“国产梦”,还得靠合作培养底子一步步攒起来。

对于土耳其来说,发动机之争不仅关乎技术突破,甚至涉及地缘政治和资金流向。据相关报道,沙特对采购“可汗”战机表现出了浓厚兴趣,有望下单多达100架。这可不是一笔小数目:如此大规模的采购将不光填满土耳其航空工业的订单流水,还将给中东战斗机市场格局带来不小的震荡。

不过,这样的交易也可能加剧外界对土耳其的担忧。一直以来,中东地区是美国战机销售的重要市场,F-16甚至F-15都占据了主导地位。

如果沙特这个金主爸爸一旦转向“可汗”,这无疑会直接冲击美方在中东高端军火市场的份额。而选择引入中国发动机,更是让这笔交易多了几分敏感的颜色。

说到这里,“太行”发动机到底有啥资本能成为“可汗”的备选心脏呢?咱还得从它的技术本事说起。WS-10G实际上是“太行”的改进型号,经过多次优化后,其推力已经达到了21吨左右,不仅完全能满足五代机的高性能需求,还能做到总成本相对较低。这对于土耳其打造成本可控、具有出口潜力的战机来说,是再合适不过了。

更重要的是,这款发动机的可靠性早已有了实战级验证。除了中国自己的各型战机使用之外,巴基斯坦空军长期装备它也提供了完美的试验场。说白了,这是一款经过艰苦打磨的产品,而下饺子般的大量生产又有效降低了其售价。这样的性价比,土耳其可能找遍全球也难找到第二个。

从目前的进展看,土耳其和中国围绕发动机的合作变得越来越现实。在技术短板和国际环境的双重夹击下,土耳其想要为“可汗”找到一颗稳定强劲的心脏,中国无疑扮演着至关重要的角色。与此同时,有巴基斯坦这个老友在背后牵线搭桥,中巴土三方在航空技术上的更深合作几乎是顺理成章的事。

不过,这一合作如果真的成真,带来的就不仅仅是战机动力问题的解决,而可能对全球航空产业链和地缘政治格局带来新的变动。当土耳其“可汗”借助中国发动机顺利飞上蓝天时,就让那些还在观望的国家看看,这个金字招牌能不能扎得住脚吧。

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