自去年8月底华为旗舰手机“满血复活”以来，华为终端的多条产品线以及华为赋能的鸿蒙智行汽车，开启了声量与销量持续狂飙的强势表现。

华为手机方面，1月下旬IDC的数据显示，去年Q4华为手机在中国市场的市场份额同比增长36.2%，以13.9%的占比位列第四。2月1日AITO问界也传来振奋人心的消息，在刚过去的2024年1月，AITO交付新车32973辆，勇夺国内新势力品牌月销量头名，这也是AITO首次实现月销量登顶。

根据官方数据，2024年1月AITO新车交付量环比增长34.76%，当中有24天达成了单日交付破千的好成绩。在3万余辆的新车交付中，问界新M7占据了绝大多数，其月交付量首次突破30000辆，自9月上市以来持续优异的成绩。截至当前，问界新M7累计大定超过了14万辆。

此消彼长，去年出尽风头的理想汽车在今年1月的市场表现不再一枝独秀，根据理想官方数据，1月其交付量为31165辆，相比上个月减少了1.9万辆，开年即后劲不足是个好的信号。尽管2024年理想汽车准备了众多新品，且雄心壮志，但眼下AITO问界势头强劲，加上接下来问界M9的交付也将大规模推进，后续可能还有传说中的问界M8加入战场，理想面临的挑战可能会比预期还要严峻。

另外，AITO在新车与产能冲刺之余，也不忘为老用户增值，1月31日开始，问界M5与新M7智驾版正式启动高阶包OTA版本的推送。对应的车型在升级之后，将在全国范围内实现城区NCA高阶智能驾驶，这项高能体验无需依赖高精地图，能带来越开越好开的智驾，进一步彰显鸿蒙智行“双智领先”的重要魅力。

科客点评：AITO新年取得梦幻开局，期待接下来M9的交付以及后续新车能有更给力的表现，也希望看到鸿蒙智行能有更多惊喜。