这几天在网上反复刷到一些短视频，有一个就令我印象特别深刻，里面是有两位博主把一台新岚图FREE和一台特斯拉Model Y开到了上海的高架桥上，测试它们的智能驾驶系统。

因为每天都得从博览中心回岳阳这边，所以我敢说对这测试里的内环高架和南浦大桥内侧的这魔鬼大圈，我肯定是比这两位博主熟得多。说实话，能在这复杂到离谱的高架上用自动驾驶我就已经有些惊讶了，没想到的是这两车感觉都还能适应，只是吧，总看视频说能力强但又不稳定的特斯拉，确实是有这毛病，Model Y一会儿又错过了进匝道、一会儿又把开车的博主吓得扶着方向盘一哆嗦，各种失误，5次之后就结束了测试。而这开新岚图FREE的，除了一次被别车和一次车速太快用手回正了下方向盘外，其它大部分情况都还挺稳健的，特别是我看这车每次要进出匝道之前，提前1公里多就在变道了，而且连上京沪高速的收费站也能识别得出来，这实用性是比我印象中的智能驾驶高不少。

我原本以为吧，现在的智能驾驶还是我之前看到的顶着天线和一堆设备，在浦东跑来跑去，没想到是已经真的能开在城里的高架桥上用了，看来我这网上的浪还是冲得太少了。