前几天比亚迪汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容，除过配置给力之外，价格也可以说是全面颠覆了20万级主流汽车市场。

我们先来看看汉系列，这次发布的汉EV冠军版可以说是纯电轿车天花板，以色彩、底盘、体验三大焕新，树立旗舰新标杆，并全面覆盖20~30万区间，让更多用户邂逅高端纯电的生活之美。我们都知道之前的汉EV在安全、性能、豪华、科技四大维度，都为新能源汽车，树立了全新标杆，也获得了市场和消费者的认可，而这次的汉EV冠军版再度进化，携三大焕新而来。

配色方面，这次的冰川蓝可谓是赚足了目光，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净；性能方面汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性，并且全系标配铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能；体验方面，5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备全部拥有，日常驾乘体验直接提升几个档位。

另一个主角唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。可油可电，综合续航可达1050km，配色方面也和汉EV冠军版一样拥有冰川蓝配色，视觉观感更佳，全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

除过新品之外，本次汉DM-i/p汉家族双车“油电同价”可谓是颠覆了B级轿车市场，让不同需求的消费者都能选购到自己心仪的车，汉EV、DM系列双剑合璧在配置和价格方面均给B级合资燃油轿车市场带来不小的挑战，以汉DM-i 121KM尊贵型为例，享受限时优惠1万元后，20.78万元，与同级合资燃油轿车落地价相比做到同价甚至更低。这样的情况下，比亚迪的前景不可估量。

基于油电同价战略，比亚迪正式开启汉唐加速冲刺百万销量，引领中国品牌新能源普及进程，这不管是对国内市场还是海外市场均有不小的推进，而比亚迪在目前的市场中可谓占尽先机，为中国汽车品牌走向世界增添了不少动力。