当时间来到2024年时，比亚迪交出了一份令人惊叹的成绩单——不仅全年收入突破7771亿元大关，而且相比去年同期增长了近三成；同时，归属于上市公司股东的净利润也达到了前所未有的402.5亿元，增长率高达34%。更为重要的是，除了上述两项主要财务数据之外，该集团还在其他诸如研发支出、现金持有量等多个方面刷新了自身的历史记录，从而让整个业界为之侧目，并且成功树立起中国品牌在全球汽车领域内的新标杆形象。

2024年比亚迪全球销量达427万辆，同比增长41%，首次跻身全球车企销量前四。量变引发质变：全年单车净利润突破万元，毛利率提升至23.7%，经营性现金流净额同比大增58%至998亿元。这意味着比亚迪每售出一辆车，即可创造2.3万元现金流，经营效率比肩国际豪华品牌。企业的社会价值创造同样亮眼：全年国内纳税510亿元，超过净利润26.7%，日均纳税1.4亿元。在可持续发展领域，其连续14年发布ESG报告，成为全球首批通过ISO ESG认证的车企，"2045全价值链碳中和"目标正引领行业绿色革命。

"研发投入高于净利润"的战略定力，在比亚迪已持续13年。2024年542亿元研发投入，不仅同比激增36%，更超过特斯拉、吉利等四家头部车企总和。近十年累计1800亿元的投入，转化为技术护城河：第五代DM技术实现百公里油耗2.9L，天神之眼智驾系统装车量突破百万台，兆瓦级闪充技术将充电速度提升至"一秒一公里"。截至2024年末，比亚迪全球专利申请量达4.8万件，相当于每天诞生13项创新成果。

在重资产属性的汽车行业，比亚迪的财务结构堪称教科书级案例：1549亿元现金储备创历史新高，相当于有息负债的5.4倍；有息负债占比仅4.9%，显著低于丰田（70%）、大众（29%）等国际巨头。2024年3月435亿港元闪电配售，创下全球汽车业十年最大股权融资纪录，为泰国、巴西等海外基地建设注入动能。目前比亚迪海外销量占比已提升至18%，欧洲市场占有率突破3%。比亚迪的供应链管理正成为行业新范式：应付账款周转天数127天，较行业平均快57天，每年为供应商释放近千亿流动资金。通过技术共享、联合实验室等模式，已培育出19家百亿级核心供应商，带动产业链新增就业超50万人。在智能驾驶领域，璇玑AI大模型即将量产装车；在能源生态方面，光储一体化解决方案已覆盖12个国家。

回顾过去一年，比亚迪取得的成绩令人瞩目。无论是销量增长还是盈利能力提升，都彰显出公司在激烈竞争中的强大韧性。更重要的是，比亚迪始终将目光投向长远，致力于打造一个更加清洁、高效的世界。随着全球化步伐加快及更多创新成果落地应用，我们有理由相信，比亚迪将在不久的将来成为全球领先的综合性科技企业之一。