中国海军这几年发展得真挺快，尤其是福建号航母的下水和海试，算是给世界瞅了一眼咱的硬实力。可就在这节骨眼上，总有些声音跳出来唱反调。

2023年5月底，澳大利亚格里菲斯亚洲研究所的军事专家彼得·莱顿放了个大招，说啥“一旦中美开战，福建号航母活不过一周，妥妥的海上活靶子”。

这话一出，网上炸了锅，讨论的、质疑的、反驳的，啥都有。

先说说这个彼得·莱顿，咱得搞清楚他啥来头，才能明白他为啥这么说。这家伙不是路边随便冒出来的评论员，人家在军事圈子里有点分量。

他是澳大利亚格里菲斯亚洲研究所的访问研究员，还在英国皇家联合服务研究所（RUSI）挂了个副研究员的头衔。

背景挺硬核，在澳大利亚皇家空军干了35年以上，退役时是个中校，差不多相当于咱们这边的大校级别。

他在空军里主要搞空中作战和战略规划，开过快打战斗机和海上巡逻机，飞过不少小时，实战经验不算少。

2006年，他在五角大楼干过一段时间，帮着搞部队结构规划，还因为这拿了个美国国防部长杰出公共服务奖章，含金量不低。

同年，他还拿了RUSI的“特伦奇·加斯科因论文奖”，表彰他在国防和安全问题上的原创研究。

退役后，他没闲着，跑去学术圈混，在澳大利亚国防学院当过教官，还在新南威尔士大学拿了个博士学位，研究方向是大战略。

后来还在美国国家防御大学的艾森豪威尔学院讲过课，在意大利欧洲大学研究所做过研究员，写过《大战略》和《机器人时代的战争》两本书，算是空军战略领域的专家。

但问题来了，他是空军出身，海战这块儿他真不一定多在行。他的研究和经验大多集中在空中力量咋影响现代战争，对航母战斗群这种海上玩意儿，他可能没那么深的实战和研究积累。

所以，他对福建号的判断，能不能站得住脚，咱得打个问号。

彼得·莱顿的观点挺直白，他2023年5月在媒体上抛出这看法，主要他觉得福建号用的是常规动力，不是核动力，跑不了太远，持久作战能力差。

美军航母全是核动力的，续航几乎没上限，想跑多远跑多远，想打多久打多久。福建号要是燃料耗光了，就得靠岸补给，不然就是个死靶子。

福建号的舰载机数量有限，估计也就40-50架，远远比不上美军航母的70-80架。

万一中美日打起来，美军F-35从冲绳起飞，日本自卫队再凑点空中力量，饱和攻击一波接一波，福建号的防空和反击能力根本顶不住，几天就得歇菜。

他脑子里估计是这么个画面：福建号开到台海附近，孤零零地在那儿飘着，美日联军一拥而上，导弹跟下雨似的砸过来，福建号还没反应过来就沉了。

他管这叫“海上活靶子”，听着挺吓人，也挺刺耳。

这话听着有模有样，但仔细一琢磨，漏洞不少。咱后面会一条条拆开，看看他到底有没有道理。

要反驳莱顿，咱得先把福建号的底子摸清楚。这艘航母可不是随便糊弄出来的东西，它是中国海军第三艘航母，也是第一艘用电磁弹射的，技术含量高得不是一点半点。

福建号2022年6月17日在上海江南造船厂下水，2024年5月1日开始第一次海试，到2025年3月19日已经搞了五次海试。

最长的一次是2024年12月那次，跑了16天，甲板上还发现了轮胎痕迹，说明很可能已经开始测试固定翼飞机的起降。

预计2025年内就能正式交付海军，服役时间不会太远。

这艘船排水量在8万吨左右，比辽宁号（6万吨）和山东号（7万吨）都大，属于正儿八经的大型航母。长度约316米，宽度差不多76米，甲板够宽，能停不少飞机。

莱顿老拿常规动力说事儿，说续航不行。其实福建号用的是蒸汽轮机加综合电力系统，虽然不是核动力，但一点不寒碜。

常规动力的好处是技术成熟，造起来快，维护成本低，适合中国现在的需要。

核动力听着牛，但造起来费钱费时间，美国的福特级航母光研发就花了十几年，中国现在没必要一步到位。

福建号的综合电力系统用的是中压直流设计，能量转化效率很高，能支持电磁弹射和舰载机的高强度起降。

续航具体数据没公开，但根据公开信息推测，能跑个1万海里（约1.85万公里）没啥问题。

台海到第一岛链也就几百公里，跑个来回绰绰有余，压根不需要全球跑的续航。

再说，中国海军现在的战略重点是近海防御和第一岛链控制，不是全球投射。常规动力完全够用，等以后技术更成熟了，再上核动力也不迟。

莱顿拿核动力当标杆，纯属拿美国标准硬套中国，不接地气。

福建号最大的牛处是装了电磁弹射系统（EMALS），这玩意儿比传统的蒸汽弹射强多了。

蒸汽弹射是老技术，美国用了大半个世纪，但效率低、占地方大、维护麻烦。电磁弹射用电力驱动，能精确控制弹射力度，不管是轻型无人机还是重型战机都能弹出去，出动频率还高。

美国福特级航母也用电磁弹射，但问题不少，测试时老出故障，服役都拖了好几年。福建号的海试数据还没全公开，但从2025年3月15日第五次海试成功发射和回收飞机的消息看，这系统已经挺稳定了。

专家估算，福建号一天能出动100-120架次，比美军尼米兹级的80-100架次还高。这效率，莱顿咋不说呢？

莱顿说舰载机数量少，福建号估计能带40-50架飞机，包括歼-35隐身战机、空警-600预警机和攻击-11无人机。比起美军航母70-80架是少了点，但数量不是唯一标准。

歼-35是隐身舰载机，能超视距作战，对标美军F-35C，性能不差。空警-600是预警机，雷达探测范围可能超300公里，能提前发现敌机，指挥反击。

攻击-11是隐身无人机，能搞电子干扰或者自杀式攻击，灵活得很。

更关键的是，福建号不是靠自己单打独斗，它有整个体系撑着。后面咱会细说这点，莱顿光盯着飞机数量，压根没看全貌。

莱顿的预测有个大毛病，他老想着福建号单枪匹马跟美军干，完全忽略了中国海军的体系作战能力。现在的海战，早不是二战那会儿航母对轰的模式，而是海陆空天电一体化的复杂博弈。

福建号要是真上了战场，肯定不是一个人扛。它背后有火箭军、空军、潜艇和驱逐舰撑腰，组成一个立体的作战网络：

火箭军：东风-21D和东风-26反舰弹道导弹，射程2500-4000公里，能打到关岛。速度快得吓人（高超音速，10马赫以上），美军拦截都费劲。开战第一波，估计就拿这些家伙招呼美军基地和航母，削弱对方空中力量。

055型驱逐舰：这船排水量1.3万吨，装了112个垂直发射单元，能打反舰导弹、防空导弹，护卫能力一流。福建号旁边有几艘055，防空网就密不透风。

潜艇：093B攻击型核潜艇和095潜艇，能悄悄摸到美军航母附近，放反舰导弹或者鱼雷，防不胜防。

岸基力量：空军有歼-20隐身战机和轰-6K轰炸机，能从陆上起飞支援，还能带反舰导弹打航母。

福建号在这体系里，就是个移动指挥中心。它靠空警-600预警机侦察，把数据传给其他单位，协调打击。

美军航母要是敢靠近，雷达一锁，反舰导弹就招呼上了，哪还有“孤立无援”的份儿？

莱顿说美日联军能轻松干掉福建号，但美军自己也有短板。F-35是厉害，可冲绳到台海700多公里，作战半径不够，得靠空中加油，补给线拉长就容易被打断。

日本自卫队的空中力量数量有限，配合美军搞饱和攻击没那么容易。美军航母战斗群虽然强，但面对中国火箭军的导弹雨，防空压力也不小。

美国智库CSIS的模拟推演就说过，中美在台海打起来，美军航母得退到第一岛链外，不然损失太大。

莱顿假设福建号傻乎乎往前冲让人打，完全不考虑中国会用体系对抗，这思路太老派了。

福建号现在的状态是啥样？2025年3月19日最新消息，它刚搞完第五次海试，电磁弹射系统已经能正常发射和回收飞机，离服役不远了。

预计2027年能全面形成战斗力，到时候会跟055驱逐舰、潜艇组成航母战斗群，跑远洋都没问题。

中国海军有个“三步走”战略：2027年：建军百年，福建号成主力，航母战斗群体系化。2035年：可能出第四艘航母，传言是核动力的Type 004，续航更强，远洋能力再上一级。2050年：航母数量和战斗力赶超一流国家，全球部署没压力。

福建号是这计划的关键一步。它不光是艘船，还带着中国海军从近海防御走向远洋制海的野心。

技术上全是国产，从钢材到雷达到弹射器，没一点受制于人。以后还能加装激光武器啥的，升级空间大得很。

莱顿的“一周生存论”咋看咋像冷战思维。他老盯着福建号的动力和飞机数量，没看中国咋用体系打仗。

现代战争，单舰活多久不重要，关键是整个网络能不能扛住。福建号要是真打起来，可能不负责硬抗，而是当指挥节点，把美军拖进消耗战。

再说，他是空军专家，海战这块儿未必摸得透。航母战斗群的运作、护卫舰的配合、岸基导弹的支援，他都没怎么提，分析太片面了。

彼得·莱顿说福建号活不过一周，理由听着挺唬人，但细看站不住脚。

常规动力有局限，但中国压根没打算拿它全球跑；舰载机数量少，可体系作战不靠单舰硬拼。

福建号不是孤胆英雄，而是中国海军大网里的一环。莱顿拿老眼光看新战争，低估了中国的实力和策略。

福建号咋样？2025年就要服役了，未来几年就能见分晓。是“海上活靶子”还是“远洋利器”，战场上见真章。咱老百姓看着就行，反正中国海军这路子，走得挺稳。