零跑C11是零跑旗下的纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，2024年3月2日，全新零跑C11上市，具有多种配置和动力版本，价格区间为14.88万元至20.58万元。‌

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零跑C11的外观设计整体呈现出圆润的风格，车身线条流畅自然，没有过多的棱角，给人一种柔和、优雅的视觉感受。这种设计不仅符合空气动力学原理，降低了风阻，还增加了车辆的美观度‌。

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前脸采用封闭式格栅设计，符合电动车的特征，凸显了其新能源身份。格栅处简洁平整，使前脸看起来更加简洁大方。前脸配备贯穿式的LED日行灯，形成了独特的视觉标识，点亮后效果醒目，增加了车辆的辨识度，还为整车增添了科技感和未来感‌。

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车顶采用悬浮式黑色涂装，与车身主体颜色形成对比，营造出一种时尚、动感的视觉效果。这种设计元素在当前的汽车设计中较为流行，能够提升车辆的外观档次。车身侧面腰线轮廓虽然并不明显，但正好显得整车饱满、厚实。此外，新车还采用了无边框车门、隐藏式门把手等设计元素，既降低了风阻，又让车身侧面看起来更加简洁流畅‌。

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车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸的贯穿式灯带相呼应，使整车的设计风格更加统一。尾灯的造型独特，点亮后效果出色，在夜间具有较高的辨识度。车尾还配备了后扰流板和高位刹车灯，不仅增加了车尾的运动氛围，还提高了车辆在高速行驶时的稳定性‌。

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零跑C11采用了环绕式座舱设计，搭配简洁的风格，营造出强烈的亲和力。座椅正面、以及方向盘大面积使用了荔面Nappa真皮，侧面采用麂皮拼接，背板区域也采用了PU皮包敷处理。门板、仪表台等处也采用皮质包敷工艺，柔性填充物偏少，没有膨胀感，整体观感比搪塑/注塑工艺要好‌。

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座椅设计上，零跑C11的人体工程学设计使得座椅与人体贴合度极佳，包裹性和承托性都很优秀，一体化悬浮式头枕的设计不仅提升了舒适度，还增添了科技感。此外，前排座椅还配备了座椅加热功能，进一步提升了乘坐体验‌。

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零跑C11提供了多种动力配置，包括纯电动和增程式动力版本。

零跑C11纯电版采用后置单电机设计，电机最大功率为200kW，峰值扭矩达到360N·m，零百加速时间为7.9秒‌‌。根据CLTC测试标准，该车型的纯电续航里程可达610公里‌。此外，零跑C11还提供了快充和慢充两种充电方式，快充0.5小时即可充至80%电量，进一步提升了使用的便捷性‌。

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这种动力配置使得车辆在起步和加速时能够提供充沛的动力输出，响应速度快，动力输出线性，不会出现动力中断或动力不足的情况‌。

增程式动力系统结合了1.5L自然吸气发动机和后置单电机，电机最大功率为200kW，峰值扭矩达到360N·m。这种动力组合使得零跑C11在起步和加速时表现出色，特别是在城市道路和高速路段上，能够提供流畅且强劲的动力响应‌。

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零跑C11的续航能力也是其动力性能的重要组成部分。增程式300尊享版车型的CLTC纯电续航里程为300km，综合续航里程可达1210km。这种续航能力使得零跑C11在长途旅行中也能提供足够的行驶距离，减少了充电焦虑‌。

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在15-20万元增程式SUV市场中，零跑C11的表现尤为突出。根据官方数据，零跑C11的累计销量已经突破20万台‌。具体来说，2024年11月的销量为11260辆，2024年累计销量为72992辆‌。

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零跑C11凭借其合理的价格和出色的市场表现，在增程式SUV市场中占据了一席之地。

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