最近不少车主朋友都跟我说，压着黄灯过线被扣了6分，还被罚了200块。
大家都慌了，问我到底咋回事。
作为一个跑了10多年车的老司机，我得给大家说道说道这事。
这事关系到每个开车人的“钱袋子”和驾照分数，可得好好聊聊。
1.
黄灯新规划重点说实话，黄灯处罚是真的狠。根据最新交规，在黄灯亮起时车身没过停止线就往前开，跟闯红灯是一样的处罚标准 - 扣6分罚200。这事我查过了，在《道路交通安全法实施条例》第38条写得清清楚楚。
不过这事也得两说。我观察了好几个路口的执法，发现真正被抓的都是那些明显想抢黄灯的车。要是你开到停止线，刚好黄灯亮了，立马停住了，基本不会被处罚。
这里要说个重点，很多人不知道的是，车身位置判定也有讲究。
对小轿车来说，前轮越过停止线就算过线了。
要是开大车的兄弟，只要车头超过停止线就行，不用等后轮过线。
这个细节很多人不清楚，结果白白被罚。
2.
别把黄灯当“加速键”作为资深老司机，我见过太多因为抢黄灯出事的。前两天我在江苏路那个路口，就看见一辆奔驰为了抢黄灯，一脚油门下去，结果差点撞上刚起步的电动车。要不是那电动车骑手反应快，怕是就出大事了。
黄灯的设计初衷是让路口清空，不是让你加速冲。我给大家算个账：
闯黄灯一次：扣6分+罚200
如果造成事故：全责+保险涨价+维修费
要是伤到人：那就更严重了
这么一算，图啥呢？等个红灯也就3分钟。可有些司机就是控制不住自己，看到黄灯就跟打了鸡血似的。
3.
真实案例警示前段时间，我一个朋友就栽在这事上了。他开了8年车，自认为技术很好。一天晚上下班急着回家，看到黄灯想抢，结果前面车突然刹车，他来不及反应，追尾了。
最后的结果是：
维修费花了2万多
保险第二年上涨30%
驾驶证分数一次性扣光
还得去驾校充电学习**
这事给他上了一课，现在看到黄灯比谁都老实。
4.
老司机的经验之谈
这么多年开车，我总结出几个实用小技巧：
离路口50米开始观察信号灯，绿灯已经亮很久就提前减速
遇到黄灯立马判断，过了停止线就匀速过去，没过就稳稳停住
大雨天或路滑时，提前100米就要做好准备
右转车道压线时，宁可等下一个绿灯，也别抢
还有个事得提醒下老铁们，现在路口基本都装了高清抓拍，想抢黄灯100%会被拍到。我认识一哥们就因为老抢黄灯，一个月扣了12分，直接满分“毕业”了。
5.
给车主的建议说真话，这规定确实严，但也是没办法。我跟交警聊过，他们说每次事故高峰，抢黄灯引发的追尾至少占三成。特别是早晚高峰，路口拥堵，抢黄灯更容易出事。
我建议大家：
设置导航提前提醒路口
不熟悉的路段走外侧车道
遇到黄灯就当红灯看
保持安全距离，给自己留出反应时间
别盲目跟随前车，要有自己的判断
最后奉劝各位老铁，开车最重要的是平安。那些说“宝马军”、“奔驰帮”的段子挺逗，但安全面前真开不得玩笑。咱们为自己、为家人，都得稳当点。
记住：闯黄灯省下的那几分钟，真不值得用6分200块去换。要是出了事故，那就更得不偿失了。开车上路，稳字当头，这才是正理。
