五一小长假到来，又是自驾出行游玩的好季节。全家自驾游，在驾车出游之前更要格外注意给爱车检查一下，也不要忘记带上让更适合自驾旅行的装备。快乐出行是必须的，安全出行很重要，准备充分了往往可以让旅途更加顺利。下面分享一下，我五一出行准备的好物分享。

轻松的旅行，最忌讳的就是把原本想要的“轻松”变成了“累赘”，所以这次五一旅途我并没有带上沉重的相机，而是选择带上一加12，毕竟它配备了高质量的镜头模组，能够覆盖广角、标准、长焦等各个焦段，可以实现6倍光学变焦和120倍数字变焦，无论是拍摄建筑、还是人文风景都可以轻松搞定，适用范围非常的广泛。而且，它还有5400mAh大电池和100W超级闪充吗，妥妥满足一整天的续航待机，续航更持久。

主摄方面，一加12采用了与索尼联合研发的旗舰级光喻LYT-808传感器，可以说是目前的最强主摄。拥有5000万像素、1/1.4英寸大底和F1.6大光圈，并且支持OIS光学防抖。广角方面，一加12搭载了索尼MX581传感器，可以达到114°超大广角的视野。拥有4800万像素，1/2英寸底和F2.2光圈。长焦方面，一加12配备了OV64B传感器，这是一款广为好评的国产镜头，基于豪威科技的 PureCelPlus 堆叠芯片技术研发的。拥有6400万像素，1/2英寸底和F2.6光圈，并且支持3倍光学变焦、6倍光学品质变焦和120倍数字变焦，以及悬浮棱镜防抖。众所周知，潜望长焦的成本要高很多，一加12此次也是下足了本，长焦部分的拍摄也达到了旗舰级水平。算法上，一加12采用了哈苏影像算法，并覆盖了14--140mm焦段，有14mm、23mm、28mm、35mm、47mm、70mm、85mm、140mm，人像焦段备齐了。

在白天室外场景下，细节方面一加12对于色彩的展现最贴近真实场景，加上一加12开启大师模式后，拍摄画质以及色彩的把控都拿捏非常到位！得益于LYT-808的底子高素质外，还有哈苏自然色彩的调校，能够精准记录下当时场景的色彩细节表现。

除了白天场景外，在夜晚一加12主摄的1/1.4英寸大底也发挥得淋漓尽致，即便是一些很昏暗的场景下，对于暗光的表现堪称“夜视仪”，出片明亮细节清晰。灯光映射在建筑上被完整的保留了下来而且没有过曝的问题出现！人眼无法看到暗处的细节，它也能拍得清清楚楚。像夜景中凉亭的灯光和灯笼，一加12对于色彩光线的把控很到位，很好的还原烘托出夜景灯光的氛围感，特别是记录年味照片，哈苏能把喜庆红呈现出别样的质感。

通过上述样片，可以看到一加12不仅能提供高清细腻的远距离拍摄体验，而且在日常各种拍摄场景中亦可带来独特的成像风格，无论是参加演唱会、球赛，还是出门旅游时均能够有效提高着出片率，喜欢拿手机拍摄的小伙伴可不容错过了。

一加12配备了一块国产 6.82 英寸的 OLED 东方屏，首发了京东方 X1 发光材料和 Display P1 显示芯片，并通过 DisplayMate A+ 认证。它具备 3216×1440 的分辨率，1600nit全局激发亮度，4500nit 局部峰值亮度，支持 120Hz 刷新率（LTPO 3.0），3 EM Pulse+1 EMPulse 类 DC 调光，2160Hz 高频 PWM 调光，以及 10bit 色深，杜比视界显示和雨水触控等功能。

平时在户外阳光直射的场景中，手机受限于屏幕亮度问题，常常很难看清屏幕。一加12的东方屏可以把屏幕峰值亮度提升至 4500nit，远超目前行业主流2K屏的 3000nit 极限值，在阳光下也无惧强光，手机拍摄不用遮挡轻松看清屏幕画面，按下快门。而且，在查看照片时，画面色彩还原非常准确，可见度与色彩性兼具。

一加12的护眼方面也自然到了一种最完善的状态：搭载了医疗级“明眸护眼”技术，包括硬件级防蓝光、类自然光显示、褪黑色保护、明眸低频闪等功能，并且是行业首个通过德国莱茵 TÜV 智能护眼 3.0 认证的机型。

充电方面，一加12支持100W长寿版超级闪充+50W长寿版无线超级闪充，搭载的5400mAh大容量电池仅需5分钟充至电量28%，10分钟充至电量53%，15分钟充至电量74%，20分钟充至电量91%，25分钟充满100%电量，充电速度极快。日常快节奏的生活，这种闪充速度的体验，几乎是告别了电量焦虑症，即便是晚上忘记充电，第二天起床时也可以利用短暂的洗漱吃早餐时间来快速补充电量。

续航方面，一加12还搭载了SUPERVOOC S电源管理芯片和多项自研算法，既能在电量低时闪速充电，又能在检测到温度异常时开启温控与久充保护，1600次充放电循环后电池容量依然≥80%，手机使用4年后电池依然很耐用。饼图是我使用一加12一天的日常的使用情况，从满电状态开始：爱奇艺在线观看电影1小时，耗电量10%；《原神》游戏1小时，耗电量19%；《王者荣耀》游戏1小时，耗电量15%；《和平精英》游戏1小时，耗电量16%，剩余电量还有40%左右。粗略估算，依然能畅玩游戏约5小时左右，一加12的功耗控制可见是非常优秀的。如果不是重度的日常使用场景频率，再加上超级省电模式，手机充满电可以使用1.4~1.7天左右都不是问题。

作为一加的十周年旗舰，一加12在质感和体验方面都实现了全面升级，堪称水桶旗舰，安兔兔2023年12月旗舰手机性能排行榜排名第一。性能方面，一加12搭载了高通第三代骁龙 8 处理器，最高可采用 24GB LPDDR5X 内存 + 1TB UFS4.0 闪存组合，安兔兔跑分高达216W+分。

其他细节方面，三段式按键得到保留，还有超声波指纹，还有仿生振感马达Turbo、雨水触控、红外、NFC等方面也拉满。这次出门带上一加12是一个明智的选择，特别推荐学生党入手，因为学生党是有很多机会出去玩的，刚好这台一加12各方面都能够满足。

通常我们购买移动电源时，习惯于购买容量较大的，这样就导致了重量和体积也会增加，虽然心里感觉上安心，但也增加了负担！其实，如果不是特别远的旅行或者长时间手机没地方充电的情况下，我们其实只要带一个体积比较小的移动电源就够了。

闪极随行移动电源不仅只有200g的重量，而且它的体积就跟一包纸巾的大小一样，和传统同容量的“板砖”移动电源相比，真的是小巧又便携，还拥有10000mAh的充足能量。

闪极随行移动电源兼容多种快充协议和20W快速充电外，还有在安全保护方面，它也是做得很到位的，多重安全保护和阻燃材料使用，可以层层阻隔危险，发热低，更能很放心使用。LG车规级21700电芯，高效输出，电能转化率高达85%，满足不同设备充电续航需求。

四角都做了圆润倒角设计，放在口袋或者小包里，也不用担心四角磕碰会“误伤”其他物品了。轻装出行，一手就可以握持住它，拿起就走，真的非常方便。无论是在差旅出行，还是日常游玩通勤，带上它就足够了，10000mAh的电池容量对于一天的旅行已经足够了，毕竟出去玩，不是玩手机，做到真正出行有备无患。

有车一族的小伙伴，在出行的时候，最头疼的就是车上的充电USB接口真的是太拉胯了，很多都是停留在5V的普通充电上，即便全车搭载USB-C接口也是一样，不支持任何快充。

倍思160W多路车载充电器使用的是三口设计，支持同时3个设备快充。它是目前市面上为数不多支持100W以上大功率的车充，并且可以给笔记本电脑、户外电源这些大功率设备充电。内置有三种独立智能识别芯片，通过三芯片保护充电设备的安全，防止过流、过压、过温、短路、过功率等保护。智能识别充电，类似手机在低电量的时候，可以智能开启快充模式；当电量临近充满的时候，自动切换到涓流模式，这样保证手机不过充，提升电池健康度。

市面上大部分车载充电器采用低成本的降压方案制作，在小轿车12V供电系统中，降压方案无法输出大于12V的电压，这种降压方案车载充电器主要功能是为手机充电。倍思采用升降压方案，即使在小轿车12V上使用，也可以输出15V-20V高压，可以对需求高电压的设备提供与之匹配的高压快充。

平时驾车出行或者露营自驾游，也能让日常的电量焦虑症减少，现在开车，只要1小时就能给手机充满，碎片化的充电淡化了时刻关注电量的注意力，也让原本紧张快节奏的生活放松一下。

随着拥有汽车的家庭越来越多，儿童出行安全问题也受到了大家极大的关注。安全带并不适合儿童使用，因为儿童体型小，在发生意外的时候，可能还会对颈部腹部造成伤害，所以儿童一定要选择安全座椅。儿童的安全座椅就等于成年人用的安全带一样，可以在车祸意外中避免孩子被甩出去发生进一步的伤害。

Joie巧儿宜 i-Spin360R 陀螺勇士pro安全座椅一款专门为婴幼儿设计的座椅，它支持双向安装，并且可以360°旋转，前后有6档调节，反向躺角可以到165度，安全带固定使用五点式设计，接口方面也是目前常见的ISOFIX+支撑腿。

反向安装状态下，安全座椅约160°倾斜，宝宝如果坐在里面基本处于“躺”的状态，这个角度，特别适合新生儿宝宝需要平躺的状态，从而有效减轻了头部对颈椎和躯干的压力，年幼时乘坐更舒适、更安全。另外，还有很多细心的设计，例如可以单手控制360°旋转的转向设计，提供了使用上的便利；角度倾斜档位和遮阳棚的设计，都考虑到宝宝的使用感受。

随着汽车的普及，交通安全成为了越来越多的人们关注的焦点。给孩子创造一个尽可能安全的乘车环境，准备一个儿童安全座椅，很有必要。

地平线8号 旅行机能包是我目前使用众多背包中最喜欢的一款，很多细小地方都看出设计的用心之处：30L扩容空间设计、德国Fidlock快拆磁吸锁扣的便捷、TPV高强度防泼水面料抵御雨水、人体工学背负系统设计、舒适透气的减压肩带和背板、“一链到底”的拉链和多功能分仓设计等等，这些都是日常双肩背包所不具备的功能。德国Fidlock快拆磁吸锁扣，快速取物非常方便，特别是地铁站这些人流量大的地方，过安检拿包里的东西非常迅速，用过Fidlock就很难戒掉它磁吸的便捷。如果你通勤出行或者经常出门旅行，这款双肩背包非常值得推荐给你，一用就会爱上它。

整体材质选用聚酯纤维和PU合成革，具备不错的防水和耐磨性能，经常旅行我已经很信任LEVEL 8的产品耐用度，背包系列就因为背负系统做得结实又轻便，背起来轻轻松松。尤其喜欢这款的多功能分仓设计，鞋仓、电脑仓以及干湿分离等各种物品都能分门别类的收纳。背包外层使用了TPV高强度防泼水面料结合防水拉链设计，日常使用中抵挡小雨完全没有问题。

包的底部是防泼水的独立鞋仓，上面有3个透气孔设计。这个口袋是防水的，可以把湿毛巾、衣物、鞋子之类的物品存放在此，与主口袋隔离开，做到干湿分离，即使没有带塑料袋也不用担心会弄脏弄湿背包，这个设计非常贴心。

展开后，可以看见内部整体是呈现上窄下宽的设计，里面也带了多层多个分仓设计，合理设计的独立分区结构方便对出行携带物品进行归类整理。井井有条的归类分仓和“一链到底”的拉链组合，当我在想要拿什么物品时，直接一开，就能马上找到。

关于旅行箱的话题永远都是围绕着它结不结实，够不够大，好不好用，这些都是选择旅行箱要考虑到的。旅行外出，非常建议带旅行箱出门，千万别以为带个背包就OK的，不然到最后你的双肩会酸累到不行。

因为经常飞，所以旅行箱对于我来说属于高频率使用产品，所以家里也购买了各式各样的旅行箱，比如：新秀丽、日默瓦、90分、京造旅行箱这些常见的品牌行李箱。每次我在短途旅行外出的话，都必带上个20寸的旅行箱，如果再大的话，东西不多，箱内会空荡荡的，20寸的大小刚好合适我几天需要用到的衣物。

地平线8号 POWER 登机箱除了高颜值设计外，它还有很多设计的特别之处：高强度箱体、超强粗铝框、百万级海关密码锁、金属轴承灌注轮等。从设计上看，很多都是针对传统拉链旅行箱的痛点来改善的，例如外观设计老气、箱子承重力差、拉链容易爆开、轮子噪音大和耐用低等等。拉出拉杆的顺滑度在一线大牌的旅行箱水平中。拉杆使用4段可调高度高韧性铝镁合金设计，同样是航空材质级别，耐用度很高。手把到地面最低高度约90CM，最高约105CM，对于1.6米~1.9米的男女来说，都非常适合。平滑过渡把手设计很符合人体工学，使用的时候舒适度很好，拖拉比较沉重的旅行箱也不会硌手。

我会把它用来做登机箱使用，我一定会装这些东西：少量换洗的衣物、笔记本电脑、电子产品的线缆收纳包、洗漱包、相机等。登机箱的原则就是要轻便易提拉，箱子的空间足够装所需用到的东西，就算是飞行过程中打开箱子临时取物也不会麻烦。

地平线8号 POWER 登机箱与一些同类材质的旅行箱对比，它的整体价格还是蛮具有性价比的，自然是价格和做工细节等各方面了，这些我是觉得很OK的。虽然不能说它绝对的完美，但可以很肯定的说它是值回票价的一款实用兼具颜值的行旅箱。耐用又不失安全，让我差旅起飞真正的放心带上它。

到了今天，不管你是否已经做好了完全的出游准备，还是要提醒大家，去热门景点就要做好看人比看景更容易的心理准备；别想着去那些「野生」景点，安全出行才是王道；嘿嘿，其实还有一个不花钱就能欣赏世界各地风景的办法，那就是逛逛朋友圈，刷刷微博，吃吃瓜，这里啥都有！