不知道从什么时候开始，在一些人的认知里面，开始喜欢将穷游和自驾游强行捆绑在一起了，旅游就一定要穷游吗？自驾穷游真的是很合适的方式吗？穷游的价值和意义是什么？

作为一个有着多年自驾游经验的老旅友，对于这个问题，分享一下我的看法。

我是一个忠实的自驾游爱好者，到现在为止，有十几年的自驾游经验了，从大宝不到1岁的时候就开始带出去自驾旅游，到现在孩子十几岁了，每年都会带着老婆孩子出去自驾游几次，除了每个寒暑假雷打不动的远距离旅行之外，平时也会利用周末、小长假的时间去省内的周边地区短途旅行，几乎都是自驾开车的方式。

当然，少数几次出国旅游，比如去尼泊尔、马来西亚等国家，就只能自由行的方式了，但也不会跟团，最多也就是通过旅游平台订购一些自由行的套餐，只是解决机票、住宿的问题，餐饮和行程都由自己决定，再就是带着孩子去国内的几大核心城市群，比如北京、上海、杭州、南京这些地方，也会选择坐高铁、卧铺自由行的方式，毕竟在大城市存在停车难、停车贵的问题。

之所以热衷于选择自驾游，有几方面的原因。

1、喜欢驾驶的乐趣，喜欢操控自己的行程和方向。

2、自驾游的自由度非常大，想走就走，想停就停，看到漂亮的风景，随时可以停下来欣赏，完全不用顾虑行程的冲突，也不用担心错过飞机、火车或者晚点的问题。

3、经济性的问题，因为我习惯于一家人出游，一家三口、四口如果坐飞机高铁和公共交通工具的话，交通成本差不多会比自驾的方式高出30-50%左右，能节省的地方当然还是要想办法节省的。

4、可以携带更多的行李，带孩子旅游，往往容易大包小包的携带各种必备的物资，如果自由行的话，拖着大行李箱，再背着大背包，还要带着孩子，是很辛苦的旅程，而自驾游的话，尤其是选用空间大的SUV和越野车自驾游，能够很轻松的解决这种问题，尤其是对于我们这种有两个孩子的家庭而言，基本不用纠结这种问题了。

5、私密性更好，相比自由行、跟团游而言，自驾游往往是一家人或几个好友一起，都是非常熟悉、亲近的人，大家可以毫无顾忌的沟通交流，也不用担心被别人影响或者影响到他人，有利于增进感情。

6、很多风景优美的地方，还没有合适的自由行、团队游的方案，尤其是一些长距离的自驾游风光带，比如川藏线、新藏线、新疆、内蒙等很多地方的旅游线路，自驾游是非常好的选择方式。

以前的旅游，确实从来没有考虑过穷游的做法，一方面不差钱，而且我们也不是住多高档的酒店，吃多么昂贵的大餐，都是平民化消费，就是穷游的话也不会多节省太多钱，另一方面，带着老婆孩子旅游，不想让她们太受苦了。

不过，从两年前我为了照顾二宝选择辞职做全职爸爸之后，当时的计划之一就包括带着孩子在他上小学之前多出去旅行，到处走走看看，毕竟，古话说的好“读万卷书不如行万里路”，而且二宝是个男孩，不想让他太娇惯，所以开始有了尝试穷游的想法，当然，作为一个没有了收入、开始吃老本的男人，能节省一些就节省一些也是好的。

之前的计划是准备等孩子3岁多、4岁左右开始，每年有至少一半的时间是带他在路上的，坐慢速的火车或者硬卧（不是动车和高铁），尝试住青旅，错开旅游旺季等方式，条件相对艰苦一些，让孩子适应。当然，也会更多的选择自驾的方式，因为我的爱车是一辆中大型的老款汉兰达，后排和后备箱空间很大，我也做了一定的改造，准备了后排充气睡垫，也会考虑在去一些偏远地区自驾游的时候，带着小家伙睡车上、自己做饭吃等方式来体验生活。

此外，也会在合适的时机，带着孩子去一些落后艰苦的地区，找一些农家住下来，同吃同住，跟农家一起干一些农活，让孩子去体验世间百味和劳动的意义。

作为一个父亲，我热爱旅游，但更希望带着孩子在这个过程中学习、成长，所以，穷游与否，不是目的，只是手段罢了。

说回到穷游这个话题，在我看来，并没有很多人想象的那么美好，也不是那么简单的。

首先，穷游确实有不少好处。

1、省钱。这是最直接的，无论是住青旅，野营帐篷，还是自己做饭，徒步或搭车等做法，跟传统的旅行方式相比，确实能够节省不少资金，尤其是对于单身旅行者而言。

2、锻炼个人能力和意志力。穷游的路上，更容易遇到各种突发情况，有很多问题需要自己直接面对和解决，如果能够坚持下来，确实会对自己的规划能力、应对风险能力、应变能力、动手的能力、生活自理能力、生存能力、抗压能力等多方面的综合能力有明显的提升效果。

3、有机会认识到新的朋友。尤其是住青旅，容易遇到很多志同道合、谈的来的年轻人，让你在旅途中收获不少友情。

但是，这并不意味着你就可以背着背包，带一点点钱就可以出发了。

穷游的路上，不少人选择徒步、骑行或者蹭搭车的方式，这样的做法，在城市群地区问题不大，但如果是去很偏远的地方旅行，则可能出现一定的人身安全风险，尤其是独自一人徒步或者女孩子搭车的，难免会碰到抢劫、骚扰的事情发生。

此外，如果手头没什么钱了，没有后备储备，你想指望着别人免费给你提供食宿是不现实的，尤其是交通的问题，有相当部分穷游者习惯于搭车，认为一定会有不少车主乐意提供帮助，却不知道，穷游搭车已经出现了很大的问题。

为什么这么说呢？

因为部分搭车族的不自重，让穷游搭车族的可信度降到了最低。选择搭车穷游的人，很大部分比例是各类在校学生和初入社会的年轻人，社会阅历少，缺乏足够的社交礼仪，自我为中心，这类人在社交过程中确实会存在不少问题。

有不少搭车客，表现的很不礼貌，缺乏基本的尊重，更有甚至，坐在车上随意的吃车主的食物，残渣和垃圾扔在车上不清理，一点客气也不讲，很多徒步的都是结伴同行，两三个人一起，如果搭上了车，那种得意，放肆的大声聊天，完全无视车主的感受，很多搭载过这种人的车主都发誓以后再也不搭人了。

我就是有这样的经历的车主之一。

在我看来，穷游不是去挑战生存的极限和人性的下限，你可以自己买菜做饭，徒步或者骑行，可以不去住酒店、青旅，自己带帐篷或者睡床车，不过，穷游应该是在自己的经济能力、身体承受能力、意志力可以承受的范围之内，让自己不太难受的去旅行、体验生活，如果刻意为了穷游而想尽各种办法省钱，让自己处于挨饿受冻、身心疲惫的状态，或者想各种办法蹭搭车、蹭吃、蹭住，去消费他人的善心，这样的穷游，是违背了初心，甚至是挑战道德底线的。

这一点当然是毋庸置疑的，自驾游当然可以选择穷游的方式，睡床车、自己做饭、不进景点、慢慢的游玩，有不少退休的老年人和一些自媒体达人在选择这样的方式来实现自己的旅游梦想和计划。

对于自驾穷游的做法，最典型的案例比如旅游自媒体大咖“环华十年”一样，此前一直坚持开着一辆老旧的面包车，自己动手改造成床车，集合了吃、住、行的自驾穷游平台，不走高速，每天慢慢走个几十公里，自己下河捞鱼，一个人省吃俭用的实现自己的旅行梦想，确实很难得。当然，在这个过程中，人家通过做自媒体、视频的方式来获得一些收入，支持自己的旅行计划，也能够保证到旅行的可持续性。

但是，对于绝大多数普通人而言，自驾穷游，是否可行？

首先，你是否有足够的时间。旅游是一个花时间的活动，穷游则更是需要以时间为代价来节省费用的支出，不走高速，不赶路，需要花时间采购食物自己做饭，这样的做法，往往会让在同样的行程距离上花费更多的时间。尤其是对于上班族而言，这个时间成本的代价你付得起吗？

其次，对于买得起车的你来说，真的穷到需要去穷游吗？

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