世界目光逐渐聚焦于中国自主研发的最新一代战机——歼-35。对于它的横空出世！甚至，让印度前空军元帅担忧：需迫切弥补与中国差距。就这个问题，我们来分析下：歼-35性能到底如何？

最大起飞重量

歼-35的最大起飞重量为35吨，这一重量，使其成为当前世界上最重的舰载战斗机之一，相比之下，美国海军的F/A-18E/F“大黄蜂”战斗机的最大起飞重量为29吨，俄罗斯的苏-33战斗机则为33吨，35吨的起飞重量，赋予歼-35更加出色的载弹量和更长的航程。

最大速度

最大速度为1.8马赫，超过美军F-35系列战斗机的1.5马赫。这个速度，不仅使歼-35在空战中具有更强的机动性，也意味着：它能够迅速突破敌方防线，对目标进行快速打击。相较之下，虽然F-35在隐身性能和多功能任务能力上占有优势，但歼-35的速度优势在高强度的空战中可能会成为关键因素。

作战半径

歼-35的作战半径为1350公里，这一性能，使其具备较强的远程打击能力。在现代海战中，远程作战半径是舰载战斗机作战效能的关键之一。相比之下，美国的F-35C舰载型战斗机的作战半径约为1,200公里，歼-35的作战半径优势，使其在航母作战群中能够执行更长时间的侦察、打击等任务。

最大载弹量

其中，最大载弹量为8吨，具备强大的多任务能力。其可携带的武器系统涵盖空对空导弹、空对地导弹、精确制导炸弹等多种类型，能够满足不同作战环境下的需求。这一载弹量，不仅可以有效支撑对海、对空、对地的综合作战，还能在敌方防空密集区域内发挥强大的打击作用。

发动机

歼-35配备中国自主研发的WS-19“黄山”发动机，具有矢量喷管技术。该发动机可以实现360°随意偏转，极大提升机动性，尤其是在近距离空战中，能迅速调整飞行姿态，执行复杂机动，击败敌方战机。此外，WS-19的推力可满足歼-35对高速、高机动的需求，使其具备与全球顶尖战机抗衡的能力。

隐身性能

当中的隐身设计采用多种先进的技术，特别是在雷达反射截面方面，正面最小雷达反射截面积为0.01平方米，显著低于一般战机的0.1平方米。这一隐身性能，使歼-35在敌方雷达的探测范围内极难被发现，极大增强其生存能力和突防能力，尤其是在对抗拥有强大防空系统的敌人时，能够更加有效地执行打击任务。

随着，歼-35的问世，印度的军事战略专家和军事领导人开始反思与中国之间的差距。

印度前空军元帅在公开场合中，表达对歼-35的强烈关注和忧虑，他认为：歼-35的出现，使印度在与中国的空中对抗中处于不利地位，迫切需弥补这一差距。

歼-35作为中国航空工业的骄傲，其技术的迅速发展令印度感到威胁。印度空军虽拥有一定数量的苏-30MKI战斗机和购买的法国“阵风”战斗机，但这些战机在性能上与歼-35相比，依然存在明显差距。

歼-35在隐身、航程、速度和载弹量等方面的优势，使得印度空军需加大研发和采购力度，以保持与中国的空中对抗能力。

不夸张的说，歼-35不仅在性能上有所突破，其作为舰载机的独特地位，也令印度海军感受到压力。

中国的辽宁号和山东号航母上已开始部署歼-15战斗机，而歼-35的出现将进一步提升中国海军航母战斗群的作战能力。

相比之下，印度海军目前只有“维克拉玛蒂亚”号航母，且舰载机主要依赖于“海鹞”战斗机和俄制米格-29K战斗机，整体作战能力不及中国海军。歼-35的出现，使印度海军急需加强其航空力量，提升对海、对空的打击能力。

为了应对中国航空力量的快速增长，印度空军需加快自身现代化进程。

毕竟，印度目前正积极推进国产“光辉”战斗机的研发，并与法国签署更多的阵风战斗机采购协议。然而，这些举措能否弥补与歼-35的差距？依然是一个值得关注的问题。尤其在隐身技术和先进发动机的研发方面，印度需加大投入，提升自主研发能力，以保持空中优势。

歼-35的问世，对印度来说，歼-35的出现加剧与中国之间的军事竞争，迫使其在空军和海军现代化方面采取更为积极的措施。由于歼-35的高性能特征，印度必须加快步伐，提升自身的军事技术和战斗力，以应对来自中国日益增强的空中威胁。而中国将继续推动航空技术的创新和突破，确保在未来的战略竞争中占据有利地位。