每年的315晚会上，备受关注和几乎固定被曝光的几大项目其中就包括——汽车。

对于汽车厂家来说，一旦被曝光，那整个品牌的销量都会受到很大影响。

对于消费者而言，汽车身为家家户户都会慎重购置的大件，一旦出问题那别提有多糟心了。

所以今年的315晚会会被曝光哪个汽车品牌？现在，晚会还没开始，汽车维权就暗潮涌动了，这几个品牌到底靠不靠谱？

哪吒汽车成“老头乐”？

近日来，随着315的临近，多家媒体均报道有多位哪吒汽车车主投诉，称花大钱买回来的车，结果没开多长时间就彻底沦为了“摆设”。

怎么回事呢？哪吒车主普遍投诉的问题就在售后服务上，要么是配件配不来，要么就是门店退网导致售后没有保障。

杭州一位哪吒车主表示，自己在对比多个汽车之后选择了混动版哪吒S，花了17万。刚开始还挺开心，结果开了没多长时间，里面的增程器就损坏了。

自己当即去联系哪吒汽车要求维修更换，但直到现在，哪吒汽车都没有解决，他们只表示目前没有配件，需要再等等。

然而，由于汽车成为了刚需，自己只能一边等待配件到货，一边使用汽车的纯电模式。这一开才发现，哪吒汽车似乎有“水分”。

在官方宣传中，即使使用纯电模式，续航也能够达到200公里，但等他实际使用后发现，200公里硬生生给打了个七折，实际只有140公里左右。

更糟心的是，增程器配件杳无音讯，由于长期使用纯电对车伤害大，他干脆就不开了，这辆车的实际情况跟老头乐差不多，直接沦为了摆设。

而除了这位车主之外，来自义乌的黄先生购买了一辆哪吒U，从2023年11月充电机发生故障后，到现在仍然因为缺少配件而在家停放。

随着315的到来，一位哪吒车主在凌晨时分与售后签订了协议，他的汽车因为电机漏油至今无法正常行驶，由于售后长期表示缺少零配件，无奈之下，他只能来到问题车展寻求解决方案。

为什么哪吒汽车会发生这样的事情呢？一位内部人士透露，因为销量欠佳，哪吒汽车的资金链出现紧张，导致配件供应中断，最终引起了连锁反应。

一直有异响，从来没解决的奥迪

从2022年开始，关于奥迪车异响的投诉就位于前列，尤其是奥迪A4L，被投诉的大多集中在变速箱异响、抖动、故障灯亮等问题上。

有车主投诉，在挂挡的时候，自己的车经常会出现“咔嚓”一声，声音不大，却很是让人担心它的质量，在和4S店沟通也长时间没有解决这个问题，自己花大价钱买的车让他很是难受。

类似的情况在奥迪其他车型上也屡见不鲜。然而，2022年就已经备受关注的问题，2023年没解决，2024年又有大量相关投诉。

甚至在2025年武汉问题车展上，奥迪也荣登榜单，依旧是老生常谈的异响、故障灯亮等问题。

并且，今年还有一位奥迪车主情况很是特殊，自己的奥迪A8L，在慢速出地库的时候，速度不到20码，就因为颠了两下，安全气囊居然爆了。

这一下给奥迪车主弄懵了，在事后，车主赶紧联系售后，他们给的回应令车主很是无语，奥迪单方面将此次情况定义为事故。

这就非常奇怪了，自己那么慢的速度，也没刮没蹭没撞，怎么就是事故了？

已经绝版了的极越汽车

曾经，外界以为哪吒汽车才是撑不住宣布关闭的新势力车企，但万万没想到，哪吒汽车还在运营，但极越却闪崩了。

随着极越的闪崩，极越车主们看着崭新的汽车欲哭无泪，后续怎么搞？太难搞了，在所有门店彻底关闭后，极越车主们的投诉浪潮已经按捺不住了。

一连串的故障让极越车主很是糟心，比如说广州的赵先生，已经因为极越的智驾问题与危险两次擦肩而过了。

他表示，正在高速上行驶，车辆突然开始走S形；并且在路况完好，四周无车的情况下，极越甚至会自动刹停。

广西柳州的孟女士在2024年9月刚提的极越01，结果12月极越就崩了，她的车在春节期间发生了交通事故，而维修问题成为了孟女士解决不了的难题。

她三番两次投诉，在2月底的时候车辆才开始维修。然而，孟女士的情况还是好一些的，还有极越车主根本拿不到零配件，自己的车也只能一直等待。

现在的情况就是，极越倒了，此前他们承诺的终身质保成为了一纸空谈，极越车主们之后不仅要面临维修难，甚至智驾也很可能出现问题。

蔚来车主也诉苦？

身为新势力车企，蔚来在该赛道中一向以稳出名，然而，看似靠谱的蔚来，车主们也遭遇到了各种问题。

在2025杭州问题车展上，一位蔚来车主就很是生气。她购买一辆汽车花费了将近40万，在拿到车之后半个月，感觉越开越不对劲。

此前她也没有出现过腰酸背痛的情况，但是开车却感觉非常不舒服，是不是自己座椅没调好？

结果检查才发现，这根本不是自己的问题，而是方向盘和座椅的中缝根本不在一条线上。也就是说，自己一直在歪着身体开车，怪不得会腰酸背痛。

除此之外，还有一位蔚来车主贴出自己的亲身经历，在用蔚来超充桩给汽车充电时，充电枪可以被轻松拔出，而充电枪还未停止充电，最终导致车辆充电孔烧毁。

这位蔚来车主认为，这应当属于蔚来的设计缺陷，其拥有极大的安全隐患。

爆火的小米被车主吐槽不靠谱

小米汽车未发布前，所有人都不看好它；小米汽车发布后，su7直接刷屏了各大网络，直到现在，小米汽车的热度也居高不下。

然而，除了许多车主们表示赞叹之外，还有不少车主吐槽su7的各种毛病。

杭州的SU7车主蒋先生，去年6月提车，在大年初二行驶在高速是2，自己打开了高速领航辅助功能行走在快车道，明明前面没有障碍物，但车子就突然紧急减速了，导致后车刹车不及撞了上来，自己也因为低于规定时速，负有该事故的同等责任。

蒋先生就非常生气，他觉得，小米SU7的高速智驾功能存在缺陷。

而张女士则在提了小米SU7的第二天就遇到了激光雷达故障，上面显示“智能辅助驾驶功能受限”，并且连续两天都是。

张女士认为，小米的品控是有问题的，她买到的就是一辆故障车。

而小米之前因为智能泊车出现故障紧急召回三万辆的事情，也让许多小米车主产生了担忧。

写在最后

汽车安全无小事，不管是否是315，这些存在的问题都该被正视，还希望所有车企都能做安全的、让人放心的汽车。