11月15日，上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相广州车展。全新R7为中大型纯电SUV市场注入新活力，荣威DMH双车则带来超值售后权益，进一步提升用户的购车价值。
全新R7明年第一季度上市
首发亮相的全新R7，计划于2025年第一季度上市。外观设计延续工业界“奥斯卡”红点奖设计精髓，对前脸和车尾进行了视觉升级，更干练、纯净、富有科技感。同时传承了家族产品核心优势，包含智能舒适的全新座舱、“3+1”超视觉智能交互，以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统，持续为用户打造智能舒享的移动空间。
全新R7在智能座舱上的改进，主要反馈为安全性的增强上。
比如，全新R7拥有同级唯一全系可装视觉增强AR-HUD平视系统，深度融合智驾智舱，带来更安全的驾驶体验。该系统能与汽车传感器等进行高效协同，全面显示车况、路况、智驾系统等多维信息，如行人、车距过近、压线、红绿灯监测、变道、车道偏离、前方障碍物预警等，还通过变换颜色来对不同安全度的危险隐患进行提醒。
另外，R7搭载了30万块0零自燃认证的上汽魔方电池。R7搭载的魔方电池打破了传统的立式布局，采用躺式布局，这种技术这不仅提高了电池的集成度，还能够降低70%的电芯热接触面积，从而确保单个电芯热失控不发生“骨牌效应”，使热量难以在电芯间扩大传递，极大地降低了热失控风险。
荣威带来DMH超混系统两款新车
十年磨一剑，从2008年就开始布局的DMH超级混动系统，实现发动机热效率46.3%，这让搭载这套系统的两款荣威新车获得良好的市场反馈。
上市不久的荣威iMAX8 DMH新陆尊，仅一周就实现了订单破千，被中汽研认证为“全球最长续航、最低油耗MPV”。而荣获吉尼斯世界记录“插混车型单次满油满电行驶最远距离”的荣威D7 DMH世界冠军版，目前也实现订单破两千。
iMAX8 DMH新陆尊还特别推出“以旧换新”置换政策，每年享受5000元的置换补贴，并对新购入车主推出3年8折保值回购计划，日均拥车成本低至31元。此外，iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版还享受国家/地方置换补贴、零自燃终身质保及赠送充电桩等多项超值权益。
