世界上造价最贵也是最神秘的飞机，它在高空飞行时高度隐秘，是空战历史上最精确的隐形轰炸机必要。在过去的20年时间里，B2隐形轰炸机，让敌人无法看清踪影，有人怀疑它的隐身技术根本就是外星科技。结果证明一切源于超能力，是美国花重金打造出来的隐身涂层，B2在他的加持下，几乎可以在所有雷达的眼皮子底下逃脱，令人不得不服。只有一种途径可以进入b轰炸机，那就是机身腹部的旋梯，但是有两种方式可以从飞机出来。一种还是通过旋梯，另一种则是紧急弹射椅，机身内部设施属于高度机密。

一块巨大的斜面挡风玻璃以及同样巨大的仪表操作界面，2名飞行员的座位后面有一块4乘6英尺的空间，可以让飞行员躺下休息，旁边还有一个厕所，因为容量有限并没有分区，最后还有一个微波炉可以加热飞行员最爱的热狗。B2轰炸机在雷达上都以常规飞机的形式出现，通常是自动飞行，但是还是需要飞行员去处理飞机上的很多系统。与民航和军航空管进行联系不断更新，保证系统的精准性，防止发生撞机。机舱内的仪表盘上有一个上面标着pen的按钮，往下渗透按钮后，飞机就会收起伸出的天线，并将导航灯折叠成菱形仪表盘内。这时飞机的机身能够吸收雷达波，并使其转向和扩散，没有机尾也极大地减少了雷达接收到的信号。

同时锯齿状的尾部可以将发动机热量与红外线信号分散，飞机特殊的外壳与挡风玻璃也能够吸收并散射雷达波。就这样一架B2隐形轰炸机就进入了全隐身模式，150吨重的B2轰炸机，虽然无法在雷达上被侦察到，B2的速度和操作与普通战斗机无法相比，他们并没有反击武器，只有隐身这个优势。1993年12月17日，一群美国人聚集在一起，迎接美国国家航空的最高机密。飞机长172英尺，全翼型，无机尾，幽灵战机B2给人留下了深刻的印象。

美国第一架与B2相似的飞机出现在上世纪40年代的是xB35，蝙蝠形状的机身可以为长途轰炸任务最大增加空运能力。Yb49相同的外界却更为先进，一直到了20世纪60年代的冷战时期，美国才开始关注隐身问题。美国的洛克希德公司研发出了sr71战机，首次使用了隐身特点。可吸收雷达波的特殊外壳材料，但是SR71羽是远程间谍，并不具备作战能力，因此美国政府提出了隐形轰炸机的需求，B2隐形轰炸机应运而生，要减少雷达探测信号，就意味着飞机不能有机尾。同时还要运用弧形设计，而这一飞跃技术性的想法和创新，却源于一位俄罗斯科学家的计算结果。美国的科学家在看到1964年，俄罗斯科学家发表了一篇论文后，发现可以利用这些原理计算出一种方法减少反射的雷达波。于是美国武器巨头，诺斯普洛公司将隐身设计与雷达喷头材料结合在了一起，隐身的奥秘就被搞定了。

但是他们很快发现，每架飞机的造价在当时就高达21.3亿美元，相当于13架747客机的价格。仅仅每架飞机的材料费和制造费就达到了10多亿美元，让B2轰炸机真正变成了同等重量的黄金。随后美军还设立一处特别的顶级机密工厂，用来建造飞机，飞机尚未开始建造，光研究费用就已经超过了200亿美元，花费了如此高的代价，却仅仅换来132架飞机的订单。但是最终因为价格昂贵，也经济出产了21架，即使是身价20亿美元的飞机也有着致命的缺陷。

2008年2月23日，堪萨斯幽灵号号从美国关岛空军基地起飞，飞机拉高后就失控了，飞行员只有一瞬间的时间来拯救飞机。紧接着一扇机翼撞击到了地面，飞行员无奈只能弹射逃生，仅仅17秒后，B2就坠在地面化成一片火海，而这一切的罪魁祸首都是水。关岛的湿度导致速度传感器故障，传感器反馈给系统的数据时速要比实际高14英里，从而机载计算机给出的指令，当飞机笔直上升。但是由于没有足够的速度来支撑飞机的急剧上升，最终失去生理坠毁。B2可以携带16枚重达2千磅的杰达姆弹药，或者80枚500磅的捷达姆，大多数训练中并不会将炸弹抛下，因为他们的造价非常昂贵。飞行员可以给卫星制导导弹编写程序或者重新编写程序，更改目标来达到精准的命中率。