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正值美国对全球挥舞关税大棒的特殊时刻，西班牙首相桑切斯，这位自2023年起每年如约而至的欧洲政要，进行了第三次访华。

西班牙首相桑切斯

这样的频率，让人联想到德国前总理默克尔的“中国节奏”，在任16年就访华12次，但是，桑切斯这次访华不仅仅代表了西班牙，而是代表了整个欧盟。

德国前总理默克尔

那么，桑切斯访华为何会代表欧盟呢？

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作为一个独立的主权国家，西班牙首相访华是不需要得到欧盟同意的，但这次桑切斯访华不仅携带着地中海文明的善意，更背负着欧盟寻求战略平衡的时代命题。

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因此，在这次访华前，桑切斯与欧盟委员会主席冯德莱恩进行了会谈，据知情人士透露，会谈的核心议题是如何在中美博弈中为欧洲争取更大空间。

欧盟委员会主席冯德莱恩

显然，特朗普政府挥舞的20%关税大棒，已经将欧盟推向了二战以来最严峻的经贸抉择，西班牙商会数据显示，仅汽车零部件出口萎缩就将导致国内生产总值损失0.7%，而德国车企的减产连锁反应更让马德里夜不能寐。

特朗普

这种切肤之痛迫使欧盟放下矜持，冯德莱恩在关税生效前48小时致电北京，罕见承认“中欧稳定关系至关重要”，其低姿态通话记录被外媒戏称为“白皮书式投降书”。

欧盟旗帜和中国国旗

布鲁塞尔的焦虑在资本市场显露无遗，就在欧盟宣布对中国电动车加征25%关税的次日，米兰证交所新能源板块暴跌7.8%，而宁德时代在西班牙的电池工厂却涌入3亿欧元追加投资。

宁德时代工厂

这种“边筑墙边拆墙”的荒诞剧，暴露出欧洲产业界的集体分裂：政客在斯特拉斯堡高喊“去风险”，企业家却在浦东机场排队签协议。

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桑切斯此行并不是简单的国事访问，携团抵京的他，实则是欧盟内部“亲华派”与“疑华派”博弈的产物。

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在2024年欧盟对华电动车加税表决中，西班牙以弃权票巧妙周旋，既保全法德颜面，又为中国火腿准入谈判留足余地。

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作为回报，中国企业在西班牙进行了更多的投资，与他们进行技术合作，例如，奇瑞与西班牙EBRO-EV合资的智能工厂里，中国工程师给机械臂植入算法，让生产线既能满足欧盟碳排放审计，又可兼容亚洲市场定制需求。

奇瑞与西班牙合资汽车

这种“技术混血”模式，恰似安达卢西亚果园里嫁接的中国抗旱葡萄藤，在关税风暴中孕育出新物种。

葡萄

同时，欧盟对华政策的撕裂感，在冯德莱恩的行程表上显露无遗，这位曾主张“对华强硬”的委员会主席，如今不得不接受七月赴京参加峰会的安排，即便这意味着打破领导人轮换惯例。

冯德莱恩

德国汽车工会的抗议信与法国核电站的铀矿订单同时在办公桌堆积，迫使她将“价值观外交”手册悄悄锁进抽屉。

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中欧互动的戏剧性转折，在慕尼黑工学院的实验室里发生，当美国禁止ASML向中国出售EUV光刻机，中德科学家却通过量子纠缠原理，开发出光子芯片的联合专利。

光子芯片

这种“技术游击战”模式，使得柏林墙倒塌三十年后，欧洲再次站到历史十字路口：是继续充当美国技术附庸，还是与中国共筑多极科技生态？

柏林墙拆除

欧盟内部悄然涌动的变革力量，这一点在能源转型领域显得尤为显著，中国三峡集团在西班牙建设的零碳氢能产业园，既满足欧盟REPowerEU计划的绿氢指标，又通过区块链技术实现跨境碳积分交易。

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这种“规则融合”实验，正在改写华盛顿主导的全球贸易叙事，西班牙首相桑切斯在接受采访时说，西班牙愿意成为中欧关系的桥梁，在文明互鉴中创造新的历史，这种历史使命感，贯穿于西班牙的外交政策中。

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当欧洲其他国家在中美之间摇摆时，西班牙选择了“第三条道路”，这种选择，不仅基于经济利益，更是对文明多样性的坚守，这场始于关税战的危机，终将在文明对话中找到升华的阶梯。

西班牙国旗和中国国旗

信息来源：

原文记载于环球网2025.04.09关于：三年内第三次访问中国，关税背景下“有特殊意义”，西班牙首相访华“寻找新机遇”

原文记载于观察者网2025.04.09关于：对抗特朗普关税，西班牙欲为欧盟与中国搭桥

原文记载于欧盟中国商会CCCEU2025.04.09关于：重磅｜冯德莱恩表示欧中峰会将于7月举行

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