“可是盲人真的需要一条冷冰冰的机械犬吗？”

有时候真的会被部分网友的奇葩脑回路惊到。

近期上海交大放出了专为盲人设计的“六腿机械导盲犬”，看起来不仅科技感十足，功能也十分强大。

希望能够解决我国目前由真狗担任“导盲犬”但训练难，数量少，供需严重不足的问题。

可就是这么一个明显堪称“造福盲人，造福社会”的先进科技，居然有人在下面打着“为盲人好”的旗号感慨：“这东西是不是有点太过冷冰冰了”。

咱就是说，但凡简单了解过盲人的真实生活，或者知道“机械六足狗”和“现役导盲犬”的大致区别的人，都不会说出这种话吧？

根据了解，目前中国大概有1731万的视障人士，但是他们并不是完全丧失了行动能力，恰恰相反的是，很多人都会选择和正常人一样进行学习生活。

看过一些盲人分享的日常记录，外出旅行，或者拿快递、取外卖等也都不在话下。

同时，视障人士数量虽然很多，但是平常却很少能见到有盲人携带导盲犬，大多都是凭借一根探路杖行走。

这中间的原因，除了现役导盲犬的数量本身就稀少到“大概只有400来只”的惊天数量对比之外。

盲人如何在照顾自己同时，再照顾一只中型犬的问题也很突出，那些只看到狗狗乖巧可爱，还能提供情绪价值的人，到底有没有想过这一点呀？

更不要说，狗狗天生就是色盲，其实很难识别红绿灯，培养一只合格的导盲犬出来，有些地区价格昂贵的甚至需要几十万元。

在这种情况下，上海交大近期放出的“六足机械狗”的试用，就相当诱人了吧，更别说造型还这么酷炫。

据了解，这种“导盲功能机械狗”特意采用6条腿的设计，首先就是为了实际使用时的稳定性考虑。

尽量能够让它适应各种地形，同时还能降低行动中产生的噪音，以免对听觉灵敏的主人产生干扰作用。

而且和这种“六足狗”类似的4条腿机器狗，在之前某公司放出的宣传信息里，大概是1.2万元一只。

这不比“真导盲犬”便宜？？

除此之外，最近一段时间，应该有不少网友已经从各种军事演练中，看到过背着机枪的机械狗，没想到被不少人誉为“战场又一大杀器”的高科技，居然这么快就已经出现了“民用版”。

看来在咱中国，还得是民生才是第一位啊。

如果是一条普通的导盲犬，碍于狗狗的智力和基因问题，其实所谓的导盲犬训练，也只能让狗狗通过条件反射一些最基础的指令要求罢了。

但是如果放到机械狗身上，想想现在的“人工智能”，好家伙，感觉你让它分分钟讲几个笑话或者实现全语音导航都有可能吧。

根据最新爆料，这只“六足狗狗”在实际“导航”过程中，对各种指令的识别率达到了90%以上，这不比一般的“活的导盲犬”效果好吗？

能听话，还能识别红绿灯，安全率大大增加了。

咱就是说，比如一个盲人不得不去一个新的快递点去拿快递。

在这种情况下，他是牵着自己的真导盲犬出门问路，一人一狗两脸懵圈慢慢摸索行走好一点。

还是直接语音下达指令，让机械狗直接进行导航引路外加辅助出行好啊。

这么一条“全能型”的狗狗，居然会有人觉得“机器太过冷冰冰，不应该是盲人真正想要的东西。”

“你猜盲人听到你说这句话，会不会骂你？”

除了这些“打着为盲人好”的旗号，实际上却说着让盲人摸不着头脑的话的人之外，“六足机械狗”为啥比导盲犬更有必要，那还得从“抵制导盲犬”说起。

在“六足狗”出现之前，曾有一段时间，有人提出了“揭露导盲犬骗局，抵制导盲犬”的口号。

正常情况来说，导盲犬确实给一部分盲人带来了帮助，为什么反而会被抵制呢？

主要还是一只导盲犬的价格实在是太贵了，培养成本高，数量还少。

有部分网友认为，将盲人的出行安全拴在一条“昂贵的狗”的身上，首先容易让导盲犬成为少数特权盲人的福利。

其次，如果我们的公共助残设施足够完备，那么盲人用盲杖就足以正常出行，可能根本不需要用到导盲犬。

这样的话，那些所谓的“部分地区公交车不让导盲犬上车”的问题，不就也随之解决了吗？

而且现实远比设想要复杂一些，比如大家见过最莫名其妙的盲道是什么样的呢？

有些地区，会专门在盲道上“挖坑种树”或者设置花坛，似乎主打的就是一个“不影响普通人”。

还有些地区，会将井盖设置在盲道上，真的不敢想象，如果真的有盲人恰好经过，得对盲道产生多大的心理阴影。

这些基础设施堪称一时半会难以改变的根本，相比之下，让盲人以及普通人接受一只明显高科技的“六足狗”。

应该要比接受一只“真导盲犬”或者“突然集体提高素质，再也不乱规划盲道、不随意占用盲道”，要轻松的多吧？

不管怎么说，上海交大放出的这只“六足狗”是真的火了。

它让很多视障人士，又一次看到了安全出行的希望。

据了解，这种“六足狗”还在持续根据视障人士的使用反馈进行更新。

期待它真的走到我们身边的那一天。

如果价格不贵的话，可能很多普通人，也会想要“养一只”吧？

信源：原文取材于新民晚报发布的“上海交大研发6足导盲机器狗”相关信息。