中型皮卡福特Ranger在本次上海国际车展正式亮相。新车即将以国产的形式，通过江铃福特科技渠道进入中国市场。福特作为全球皮卡市场王者，以百年厚重历史驱动皮卡文化在全球范围内的发展。

福特ModelT改装，铸就皮卡世纪经典！

1913年，GalionAllsteelBodyCompany对原福特ModelT（问世于1908年）进行了改装。该改装车被认为是全球制造的第一辆皮卡。

FordModelT

福特在敏锐捕捉到广大用户的需求后，便勇敢创新，在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。

FordModelTT

1925年，福特ModelTRunaboutwithPickupBody问世，并已与现代皮卡在外形上颇为类似，“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出！

FordModelTRunaboutPickup

1948年，福特人气系列F系列诞生，并基于发动机性能与承载能力的增强，一路延伸出F1到F8等各类车型，F家族成员不断增加。同时，福特特有的直线设计、平坦的引擎盖等“福特标签”开始出现！

FordF－1Pickup

福特Ranger：全球晋级之路的开启！

上世纪七十年代，福特基于当时油耗限额标准，正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。

初代福特Ranger采用了福特全新的紧凑型皮卡平台，前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂让这款皮卡有着出色的操控质感。

第一代FordRanger

1992年，第二代福特Ranger诞生，并正式走上全球市场。

第二代FordRanger

1998年，第三代福特Ranger正式登场。此时的福特已经形成以F系列称雄北美市场，以福特Ranger辐射海外市场的全球布局。两大系列皮卡，各具特色，各有千秋，可满足全球各地人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。

第三代FordRanger

第四代福特Ranger在2011年开始正式在除了北美市场之外的广大国家和地区销售，并火爆东南亚、南美、南非、澳洲等市场。现如今，如今的福特Ranger已经在全球180个国家／地区有销售，销售国家与地区数量超越麦当劳，因此Ranger也成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。

第四代FordRanger

第五代福特Ranger出现，书写硬核皮卡新篇章

秉承“BuiltFordTough精神”这一福特全球皮卡设计的基因，第五代福特Ranger登设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感，确保第五代福特Ranger既强悍又现代感十足，同时具有强大多功能性用途。

第五代福特Ranger

第五代福特Ranger外观粗犷、野性且极具辨识度，从而赢得全球各地人士的喜爱。第五代福特Ranger沿袭了福特全球化皮卡的设计特征，有着粗犷强悍的醒目外观，彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，还带有标志性“C”字造型的LED前大灯，进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger将看起来非常强壮，给人强烈的安全感。

第五代福特Ranger

百年福特，基于用户习惯以及核心需求不断改善与升级旗下车型，每一次车型的迭代都进一步强化了其实用性。例如研究表明，皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品，因此第五代福特Ranger便集成了新式箱侧踏板来帮助用户。同时尾门本身也进行了升级，当处于下降位置时，它可以兼作移动工作台，并设计有储物夹袋，可以放置用于测量或切割材料之类的工具。

福特Ranger官方改装版，展现个性化硬核魅力

在本届上海国际车展上，还首次亮相了福特Ranger官方改装版，在拥有个性化专属设计的同时，新车将装配多项官方越野改装件及配置升级，例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备，进一步提升Ranger硬核越野能力，打造更加强悍超硬核全能皮卡。

福特Ranger官方改装版

至于国产车型的售价，以福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型为例，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。

如今，福特Ranger已经成为全球用户信赖的明星皮卡车型，截止目前全球累计销量超800万台。并获得过英国年度最佳皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳洲年度最佳乘用车大奖、ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖等全球知名汽车奖项。