关注汽车圈的小伙伴应该都发现了，近期的汽车圈可谓是卷疯了，各大厂商都争先恐后的开始打起了价格战，尤其是比亚迪率先发起的“电比油低”行动，再次加速了油转电的进程，对合资燃油车来说无疑又是一记“重击”。

春节刚刚过去，比亚迪在2月19日推出了秦PLUS DM-i 荣耀版和驱逐舰05荣耀版，7.98万元起的价格杀疯了整个汽车圈；2月28日又趁势推出了汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版等车型，再次向中高端市场发起进攻。3月1日，比亚迪荣耀全家桶再添大将，宋Pro DM-i荣耀版以10.98万元起的价格再次刷爆汽车圈，在国内A级SUV市场掀起新一轮风暴。

在家用SUV市场竞争激烈的背景下，宋Pro DM-i荣耀版在10.98万元级实现了DM-i技术普惠化，入门款车型就给到了直流快充、VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网等高端配置，真正实现入门即高配。

百公里加速7.9S，百公里亏电油耗4.4L（NEDC工况），满油满电综合续航1090KM，带来“电动的体验、混动的油耗、低于燃油的价格”的超高质价比，也体现了比亚迪对下沉市场的重视。

其实“电比油低”风暴的掀起，得益于比亚迪超强的产业链垂直整合能力和规模化优势。一连贯荣耀版的推出也彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、新能源迭代合资燃油车的决心，合资燃油车的好日子这下真要到头了！