太解气了！

A股这才涨了几天，这些外资马上就转头看好大A了。

纷纷发文要上调中国股票评级，要超配A股，像贝莱德、高盛、摩根这些国际大资本都在谋求契机配置 A 股。

想想去年，他们纷纷撤资退出，这才过去几个月啊。

我记得以前贝莱德在十大股东中的公司还不少呢，现在查了一下就只有三个公司了。之前重仓的三美股份、巨化股份、紫金矿业、中国海油、沪电股份、东方电缆等公司中早已经没有贝莱德的身影了。

现在十大股东中还有贝莱德的就只有3家了，无一例外都是高股息。

中粮糖业

中粮糖业成立于1993年，是中粮集团的子公司，是国内食糖贸易和仓储龙头，也是国内最大的粮油食品企业，专注于甘蔗、甜菜制糖领域，并是进口及港口炼糖环节进口的主渠道。年经营量约465万吨，占全国消费总量的30%以上。还是还是国内最大、世界第二的番茄加工企业。

在上一期的十大股东数据中，贝莱德持有689万股，占比0.32%，位列第八大股东。该公司的股息率比较稳定，去年的股息率10.56%，近12个月的股息率为6.13%。

中国广核

中国广核成立于1994年，原名中国广东核电集团，实控人为国资委，主营以核电为主的大型清洁能。拥有在运核电机组27台，核准在建核电机组6台，装机容量达到3864万千瓦。此外，中国广核还拥有国内新能源项目超500个，在运装机超3515万千瓦，在核燃料、新能源、环保、非动力核技术应用等领域被广泛应用。公司还研制出有自主知识产权的华龙一号和和睦系统，该百万千瓦级先进核电技术填补了我国在该领域的空白。

在上一期的十大股东数据中，贝莱德持有7.26亿股，占比1.44%，位列第五大股东。该公司的股息率比较稳定，去年的股息率6.77%，近12个月的股息率为2.09%（知道这个数据意味着什么吗）。

宁沪高速

宁沪高速成立于1992年，主营江苏省内的收费路桥投资管理，以及加油、餐饮、购物、广告及住宿等配套经营。公司也是江苏省唯一的交通基建类上市公司，公司直接参与经营项目有17个，核心资产是沪宁高速公路江苏段，全长约248.21公里。

公司自上市以来累计分红363亿元，位居国内高速公路行业中第一名。在上一期的十大股东数据中，贝莱德持有1.09亿股，占比2.17%，位列第三大股东。该公司的股息率比较稳定，去年的股息率6.47%，近12个月的股息率为3.29%。

他现在喊话又回来了，表示什么呢？

那这些外资会不会加速购买我们的资产呢？