如今的汽车消费者在购车选车时，考虑的方面会有很多，外观、内饰、科技配置等因素都是大家考虑的重点因素。而用车成本也是大家逐渐关注的一个重要的方面，毕竟现在油价的攀升带来的用车成本一直在上升。并且在特斯拉降价带动下，部分国产新能源品牌选择跟进，但是比亚迪的价格还在坚挺，那么今天我们就来分析一下宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型的日常养车用车成本。

在保养方面，插混车型基本上与燃油车的保养保持一致，除了需要更换机油和机油滤清器的“小保养”以及更换空气过滤器、汽油过滤器、火花塞、制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带的“大保养”之外，还要对电池、电力系统、电机三大件进行检查和常规保养。这款车的厂家给出的整车保修期限是6年或15万公里；电池组质保期限是首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）；一般来说，按照每5000km做一次基础保养（即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器），按照一年15000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再做两次保养；单次基础保养的费用大约在415元左右，其中机油均价250元(品牌不一样，价格不一样)，机油滤清器均价在50元左右、空气滤清器均价在35元左右、汽油滤清器均价在80元左右；一年两次基础保养，总费用为830元左右。

在保险费用方面：

这款宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型的保险方面我们推荐基本险，选择第三者200万（2133元），车损险（2341元），加上交强险（950元），费用合计为5424元。当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购等其他险种，另外，我们还是建议第三者责任险可以购买200万额度的，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一些城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

在燃油和电费方面：

除了保险以及保养费用之外，插混车型的用车成本还包括充电费用和燃油费用；如果每天通勤在55公里内，每天充电一次，完全当纯电车型使用，考虑峰谷分时电价，如果大部分时间以凌晨0-8点低谷时段电价为参考，以平均0.33元/度为标准，每天充一次，电池容量为8.3kWh，充满也就是2.7元左右。一个月30天下来电费在80元左右。如果纯粹当油车不充电使用，NEDC工况下最低荷电状态油耗（亏电油耗）为4.4L/百公里，每月行驶1000公里为例，也就是需要44L燃油，以92号燃油9.2元/L计算，也就是405元左右。周一到周五用纯电，55公里续航足够使用，逢周六日有300公里左右的长途需求，中间不具备充电条件，55公里跑完后需要亏电行驶，一周下来总里程在575公里左右。周一到周五纯电行驶需要14元左右的电费，另外周六日剩下245公里需要亏电行驶，油费在98元左右，每周油电合计需要112元左右，一个月下来里程为2300公里，油电费合共448元左右。

综上所述，这款宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型的的一年的综合用车费用大约就是元11630左右，平均一个月的花费约921元左右。你认为这款车的表现如何呢？