广州11号线飞站开通在即,附沿线有哪些新房可以选?

广州房产张 2024-10-21 12:14:28

广州地铁11号线全节点和完成情况曝光,计划11月中完成列车调试,于年底极有可能是传统日子12月28日。

这意味着广州首条“大环线”诞生,同时为多方面带来利好。

广州11号线一共设有32个站,其中换乘站就占了27个,预计首开有几个站未开通,要飞站通过,包括广州东站、广州火车站。

网上爆料图片

广州地铁11号线串连了天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区域,那沿线有什么新盘,一起看看。

芳村站

白鹅潭悦府,位于白鹅潭板块,距离芳村站约400米左右,拥有一线稀缺的江景,配建一所约6班幼儿园及约24班中学,现在中学已经是确定由荔湾区政府与广雅中学合作共建,还有万象城商业,价格方面135平950万起,156平1100万起,178-185平1250万起,243平1650万。

保利花语和岸,距离芳村站约800米,项目规划有9班幼儿园,目前在售产品为86-142平户型,其中86平折后40X万起,112平四房53X万起,115方四房可以550,136大四房750。

鹤洞东站

广州滨江上都,江景豪宅盘,体量大概125万方,距离鹤洞东站直线距离约200米,自带幼儿园和30班公立小学,工抵价5.4万/平起:115平总价625万起,131平743万起,140平814万起,最高省220万。

保利雅郡,距离鹤洞东站1公里以上,但距离鹤洞站直线距离约100米,并且学校已官宣省实二小,总共规划2栋楼,69平281万起,87平372万起,108平480万起,开盘2#小户型迅速售罄,加推1#69平双数层涨到了310万一套。

燕岗站

中冶逸璟公馆,距离燕岗站约800米,主城现房别墅,产品户型建面约230-252m²,仅有48套,235平,套均5000万。

中旅天宸府,距离燕岗站约1.4公里,约150米就是8号线宝岗大道站C出口,对口小学是省一级昌岗中路小学,高层户型部分能看到珠江,主推的C栋总共有89-104-111-144平4个面积段,一口价4.4万/平起,89平折后4X0万起,104平52X万起,111平64X万起。

保利燕语堂悦,位于海珠西,项目与11号线燕岗站之间,直线距离才150米,步行就能到达,项目社区内配件有24班小学,已官宣宝玉直实验小学,主户型涵盖了建面约90-125m²三四房,其中76平三房总价45X万起,南向92平三房两卫总价545万起。

江泰路站

中海江泰里,离2号线跟11号线交汇处的江泰路站150米,体量小,就两栋房子,开盘单价7字头起步,没有600万都买不到三房,现在75平总价380-430万,82平430-480万,105平550-600万。

上涌站

中海大境,位于11号线上涌站上盖,周边配套成熟,望海珠湿地公园,隔壁教育用地中大附官宣落地,在售164-190平,单价7/8字头,,约120平还有一些尾货,总价950万起步;140平4房,价格在1100万+。

龙潭站

琶洲·珑璟台,地铁龙潭站上盖,地铁入户归家,生态环境好,户型使用率很高,共有4栋376户,户型包括120-135-143-195,单价7万/平起,134平95X万起,142平102X万起。

天河公园站

天麟府·瑧林,现楼,距离天河公园站约200米,是英广集团与合景泰富联手开发的天河公园改善盘,小区共有2栋楼,200多套单位,尚余少量113-172平三至四房在售,总价1700-2580万

彩虹桥站

力迅·西关雅筑,位于陈家祠板块,距离彩虹桥站约900米,共规划6栋19-30层的住宅,特价5.6万/平起:63平两房折后422万起,90平三房566万起,93平三房两卫567万起,103平580万起,126平四房804万起,142平946万起

力迅·荔筑,位于西场地铁口,距离彩虹桥站约1.1公里,与广东老牌名校广雅小学仅一墙之隔,规划有2栋楼,均为24层,产品为76-130平二至四房,总价350-819万。

中山八站站

珠实·西关都荟,位于老西关,配套成熟,地铁在旁,直线距离仅约500米的中山八路站,仅有2栋楼,户型有89方-121-142方三个面积段,总价500-1100万。

怎么选?

在广州11号地铁沿线,想买房,但预算有限、想在价格洼地淘笋,可关注老荔湾和海珠西的二手房,配套全,生活便利,剩下要纠结的就是学位和楼龄了。

沿线新盘,中产可关注中海江泰里、中旅天宸府、保利燕语堂悦,以及荔湾得保利花语和岸、保利雅郡。

预算更高、喜欢自然景观的,可考虑看江景的白鹅潭悦府、广州滨江上都,或者看海珠湿地公园的广州地铁·珑璟台、保利湖光悦色。天河的天麟府·瑧林!

喜欢在城区拥有别墅得,可以考虑海珠中冶逸璟公馆!

广州首条环线

作为广州首条环线,广州人天天都盼着它快点开,因为它的利好体现在多方面。

其一, 11号线是当之无愧的“换乘大王”,设有26个换乘站,换乘线路多达13条。  换句话说,乘客既可以通过11号线直达中心城区,又可换乘其他线路到达外围区。  而且,它还承担了各地铁线路分流的任务,终于不用担心高峰期被“挤成肉饼”了。  最关键是,它的容量也很大,最多可载客3460人,对比3号线不到2000人的载客量足足多出约七成。

其二,11号线连接了广州包括天河北CBD、金融城CBD、琶洲CBD和白鹅潭CBD在内的四大核心地段。要知道,这些中心区连起来,就相当于资源互通,带来的效益远高于地铁本身。CBD有不少“财力雄厚”的人,正所谓“路通财通”,沿线的商户和住宅“发达”的机会不就来了嘛!而对于沿线的居民来说,通勤的苦又少吃了点,尤其是住在原先没地铁覆盖区域的居民,大大解决了片区居民的出行难题。其三,沿线部分区域旧改加速中。例如,广州火车站、沙涌、鹤洞片区都是旧改重点区域。并且这些地方的改造已经启动有一段时间了,不久之后将会改造完成,成为广州的新名片。11号线的开通更是为这些旧改项目加码助力,加快这些片区的升级。总的来说,地铁11号线开通在即,不少利好已经逐步酝酿。对于地铁11号线的开通,你有什么期待?欢迎评论区互动~

另外广州11号线沿线,这么多新盘,有你期待得嘛?

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