文|阅微札记
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前言
国际形势风云变换!
就在中方实施反制措施后,法国在之后就宣布向菲律宾出售40艘快艇。
并承诺提供一部分资金支持,而这些快艇菲律宾将计划一部分回用于在南海的部署。
法式浪漫遭遇“中国式反击”
近期,欧盟市场面临新能源汽车格局的重大变化。
数据显示,中国电动车在欧盟市场的份额已达到显著水平,约占总量的40%。这一现象引发了欧盟内部的关注和讨论。
特别值得注意的是法国的立场转变。
作为欧盟重要成员国,法国过去对中国电动车企业持相对开放态度。
然而,最近法国政府开始积极倡导对中国电动车征收额外关税,这一举动反映出欧洲汽车产业可能面临的压力和挑战。
有人猜测,这背后或许有美国的影子,法国可能想借此维护与美国的关系,同时在欧盟内部提升自身的影响力,打造欧洲电动汽车产业的“带头大哥”。
当然,保护本土产业,顺便给德国汽车企业“使绊子”,也是可能存在的动机。
面对欧盟的突兀举动,中国即刻予以回应,针对来自欧盟的白兰地施行了反倾销举措。
商务部经详尽调查裁定存在倾销行为,于是在 10 月 8 日正式启动临时反倾销措施,对相关企业征收保证金。
这是因为法国干邑白兰地出口到中国的产品占其总出口量的四分之一,而这对法国白兰地行业非常重要。
反倾销措施一出,法国几大烈酒品牌股价应声下跌,国内数千家白兰地上下游企业和种植园主叫苦不迭,强烈要求政府解决与中国的贸易争端。
眼看白兰地产业受损严重,法国赶紧派高官访华“灭火”。
然而,这位负责对外贸易联络的高级代表,却只顾着表达法国不许中方征税的态度,对自己究竟做错了什么,以后该如何改正,却闭口不谈。
自然这种敷衍的态度,肯定解决不了问题。
因为中方在会谈中明确指出,中欧需要在相互尊重且符合国际贸易规则的基础上解决分歧,而欧盟对中国电动汽车征收的惩罚性关税阻碍了中欧合作。
在这般情形之下,中国断不会袖手旁观,其必将秉持责任与担当,采取相应举措,以维护公平贸易竞争。
中方期望法国于中欧谈判里担当关键角色,而非止于空谈,应有所行动。
而在法国高官访华无果而终,似乎并没有让法国反思自己的行为。
相反,他们选择了一条更加冒险的道路——军售菲律宾。
法国菲律宾达成价值4.4亿美元的合作
根据法国媒体报道,法国和菲律宾海岸警卫队在11月7日的时候达成了一个协议,那就是法国将向菲律宾提供40艘快速巡逻艇。
同时菲方表示而这些巡逻艇中的一部分将会在南海争议海域使用。
菲律宾在南海的海上力量比较弱,法国此举是为了增强菲律宾的海上实力,让菲律宾能更频繁地挑战中国在南海的权益。
还有就是选择在这个敏感时间点大规模出口巡逻艇,更是司马昭之心——路人皆知。
法国也许是想用这种方法给中国施加压力,希望中国在白兰地上做出让步。
可能是想要使出“围魏救赵”的招数,以南海问题为筹码,换取白兰地贸易的“解禁”。
不过有点让人担心的是,法国和菲律宾还签了一个协议,将来法国会把20艘快速巡逻艇的生产技术教给菲律宾。
也就是说这20艘快艇将会在菲律宾的船厂进行建造。
如果菲律宾能够自己生产快速巡逻艇,南海的局势可能会更加复杂,菲方的行动也可能会更加大胆。
不过南海问题事关中国核心利益,任何试图在南海问题上挑战中国的行为,都将遭到坚决反击。
法国的这种做法,不仅无助于解决中欧贸易摩擦,反而可能进一步激化矛盾,将中法关系推向更加危险的境地。
那么,面对法国的“围魏救赵”策略,中国会如何回应?
中国的底线与法国的误判
答案是显而易见的:绝不妥协。
中国对欧盟白兰地采取的反倾销措施是按照相关法规进行的,完全符合世贸组织和中国法律的规定。
这和欧盟在没有相关产业申请的情况下,直接对中国电动汽车进行反补贴调查形成了鲜明对比。
而法国是欧盟的重要成员,所以在中欧贸易摩擦中不可能置身事外。
在11月 11日的时候,我国商务部再一次的发布声明,表示会对欧盟出口的白兰地继续进行反倾销调查。
同时也宣布,在11月15日的时候,就开始正式实行,这些产品进口的时候,需要缴纳一定的保障金。
中方一直希望法国能在中欧贸易中起到重要作用,帮助欧委会和中方共同努力,尽快找到双方都能接受的解决方案。
但这并不意味着中国会对法国的挑衅行为视而不见。
而中国在南海的立场非常坚定,任何侵犯我们主权和领土完整的行为,我们都会坚决应对。
中方希望法国能明白当前的形势,以积极开放的态度对待中欧经贸关系,为双方的协商谈判做出建设性的贡献,而不是用强硬手段逼中国让步。
毕竟中欧贸易关系的健康发展,对中国、法国和整个欧盟都有好处。
结语
法国此举无疑为南海局势增添了新的变数。
然而,我们必须认识到,地区和平与稳定不能仅靠军事力量来维系,各方应当摒弃零和思维,回归对话与协商的轨道。
而南海问题的复杂性要求各国以更加理性和长远的眼光来处理分歧。
唯有通过互信、合作与共同发展,才能真正实现地区的持久和平与繁荣,这不仅关乎南海周边国家的利益,更关乎整个亚太地区乃至全球的和平与稳定。
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