前不久，台湾省那边刚刚获取了他们所购买的第一批M1A2T主战坦克，这款坦克还有一个更加著名一些的名字“艾布拉姆斯”。

具体的时间是本月的十六日，而且运输的地点早就被台媒曝光了，台湾当局为了避免被大陆看到，还专门挑了个凌晨的时间运输。

然而事实上，根本就什么都躲不掉...

尴尬中的交易

其实这款坦克，根本就不是台湾当局近期购买的，而是早在2019年7月就买了。

当时是特朗普的第一个任期，也是特朗普任期的后半程。但是值得一提的是，特朗普出售给台湾当局的M1A2T主战坦克，后面是多了个“T”字的，也就是说特朗普卖出来的其实是改进型号。

或者更简单的说，就是卖了一款“猴版”，和人家美国自己用的正版根本就没法比。

用《美国之音》的说法：“T是特指台湾，算是对台湾所量身定做的。”话说的自然是好听的很，但是猴版就是猴版，这辈子都不可能是正版。

然而台湾媒体和台湾官方无疑还是对M1A2T主战坦克报以了相当高的一个期待，台湾媒体甚至将其吹嘘为“地表最强坦克”。对此台军的退役少将栗正杰，算是做出了一个相对客观的评价。

他在台湾政治评论节目《中天辣晚报》中直言不讳的表示，之所以M1A2T主战坦克需要用板车来载运，是因为坦克的履带存在使用寿命的问题，不能长时间的行走，否则就会坏掉。

所以M1A2T主战坦克必须通过拖板车来运输部署，然而一款坦克甚至需要依靠拖板车来部署，它能强到哪里去？

而且M1A2T主战坦克本身也不适合台湾，因为这款坦克的设计初衷是为了应对沙漠作战的环境，当然沙漠相对平坦，所以其在平原作战一般也会不太差。

但是台湾的地形如此狭长，而且由北到南的河流又那么多。

M1A2T主战坦克的履带之所以耐受性低，不是因为履带本身不好，其实是因为M1A2T主战坦克的重量实在是太重了。

而台湾的河流众多也意味着桥梁数量很多，但是M1A2T主战坦克的重量又那么沉，所以桥梁怕是也支撑不住台军的M1A2T主战坦克。

栗正杰表示，台军的道路众多，属于城市作战环境，最适合的其实是机动性更高的轮式战斗车，坦克反倒未必适合台湾。

而经过伊拉克战争和阿富汗战争等几场战争的实践，美军其实也未必喜欢在城市内大规模的使用主战坦克，因为机动性太差了。

话说回来，M1A2T主战坦克是台湾当局在2019年购买的，然而直到2024年，这些坦克才被正式交付给了台湾，这还仅仅只是第一批，拖了整整五年的时间。

如果说两三年没运过来，勉强还可以用仍在生产，或者排期问题来糊弄过去。

但是拖了整整五年，就实在说不过去了，甚至可以说整个拜登政府任期都没有打算交付这些坦克。

直到拜登即将卸任的时候，坦克才被运到了台湾。这个关键的时间节点，其实很值得讨论，那就是美国也许根本就没有打算交付这些坦克。

特朗普让台湾买坦克，其实只是为了让台湾交保护费罢了，之后便一直拖着，拜登政府也没有给，因为担心过于恶化中美关系，毕竟台湾问题属于中国的底线。

但是现在拜登即将卸任了，也不在乎，更愿意给特朗普找点麻烦，所以迅速推进了交付坦克的相关事宜。

台湾属于是当了冤大头，还在替人家数钱...

根本躲不掉

台湾当局总共向美国购买了108辆M1A2T主战坦克，花了差不多12.5亿美元，其中还包括一部分配套车辆和14辆M88A2。

根据台湾中央社的报道，这批新式坦克中除了10辆保留在装甲训练指挥部，其他则全部被用于防备大陆可能会进攻的方向。

为了避免大陆方面的监视，或者说是卫星拍摄，台湾当局还专门挑了一个凌晨的时间，后半夜运输运输坦克。

而且这次运输过程还被列为“机密”，相关作业过程都不允许透露，运载货轮，港口以及参与装卸的士兵，全部都需要保密，台军将其称之为“保密防谍作战”。

然而事实上，相关的消息早就被台媒曝光了个底掉，甚至在坦克被运输出来之前，就已经有大量的台湾记者和军迷“潜伏”在八里地区的制高点，偷偷拍摄各种照片。

说句不好听的，根本就不需要大陆这边特意去探查，台湾媒体自己都已经把该说的不该说的都说了。

而且解放军如今的侦查手段，早就不是台湾那边能够想象的了，我们有现代的卫星系统，无论是白天还是黑夜，只要是我们想要知道的，基本上就都能知道。

尤其是台湾，更是有着不知道多少“天眼”在紧紧的盯着他们，想要瞒过大陆，还是省省吧。

另外一方面，台湾的M1A2T主战坦克并没有贫铀穿甲弹和贫铀装甲，相对于M1A2T主战坦克，我国的99A反而更加适合台湾的作战环境，或许“艾布拉姆斯”很强，但是M1A2T主战坦克很弱，而且在台湾的环境下也不一定打得过99A。

台湾当局虽然搞得“遮遮掩掩”，但是大陆方面对于台湾的那点小伎俩，说实话压根也不在乎。

哪怕是坦克运到了，我方也并没有进行什么围台军演，这种不在乎和轻蔑的感觉，对于台湾当局而言才是最难受的致命一击！