美国总统特朗普在1月20日签署行政令，宣布美国将再次退出旨在应对气候变化的《巴黎协定》。

其实看懂了这几年西方的操作就知道《巴黎协定》就是一个笑话，更是西方苦心策划的以环境保护之名遏制中国发展的毒计。这几年，看到了中国在节能减排方面做得十分出众，甚至成为全球最大的清洁能源使用国，西方这些国家就像吃了苍蝇一样难受。

《巴黎协定》于2016年11月正式签署，其主要内容是全球温室气体排放量应该尽快达到峰值，然后尽快减少，实现全球气温上升控制在2摄氏度的目标。翻译成大白话就是我们经常说的“节能减排”。西方的图谋就是通过节能减排的方式很好地遏制发展中国家的经济发展，然后把环境破坏的锅全部甩在发展中国家身上。

但是让西方国家大跌眼镜的是，在过去的几年间，我国的清洁能源迅猛发展。水电、核电、风电、太阳能等清洁能源快速发展。就以2023年的数据来说，2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，其中中国的贡献超过了50%。而我国的发电量长期位居世界第一，一个国家的发电量占据全球的30%是个什么概念？从经济、军事、能源等方面都是一个令人绝望的数字。

当我们的电磁技术发展以后，电磁炮这种低成本的武器基本就变成了无限弹药模式。我们不仅电多，而且电磁炮的耗能还少。我国电磁轨道炮发射一次用电58千瓦，美国电磁炮发射一次需要2000千瓦。而美国到现在它的航母电磁弹射试验仍然失败，而我们已经列装航母并正式开始使用。这些巨大的差距都证明了我国在发电量和用电技术、电磁技术方面碾压世界的存在。

最让西方难受的是我们在新能源汽车领域的弯道超车。西方两百多年的汽车工业，他们在油车的研发上已经做到了极致。如果我们国家发展油车，那么就算自主研发，也要向西方缴纳大量的专利费用。由于发展时间短，也很难实现真正的超越，也很难打破一些汽车品牌的长期影响力。

在我们转向新能源汽车以后，只用了十年，我国的新能源汽车渗透率就从原本不足1%到现在的超过20%。中国已经成为全球新能源汽车强国，我国的新能源汽车产量也已连续9年位居世界第一。国产新能源汽车正在以难以想象的速度蚕食欧美日韩的汽车市场份额，而华为旗下鸿蒙智行系列汽车更是在高端汽车领域打得BBA落花流水。现在尊界的出现也让迈巴赫、宝马七系等超豪华轿车簌簌发抖。

《巴黎协定》和所谓的节能减排是西方搬起石头砸自己的脚的一次糟烂计划。

为什么西方忽然不谈节能减排了呢？因为他们自认为自己是节能减排的优等生，但是加拿大山火和现在的洛杉矶大火让他们完全不敢说话了。

加拿大山火从2023年4月就开始烧，烧到了2024年1月仍然没有被完全扑灭。这并不是加拿大努力灭火，而是大雪天气阻止了火势蔓延。部分地区仍然存在“僵尸火”现象，“僵尸火”就是指雪层下闷烧的火苗，依靠有机土壤泥炭藓维持燃烧，一旦气温上升、积雪融化，这些小火苗可能会重新成为山火。也就是说，等到气温上升，加拿大山火还有可能继续烧，烧满一年为止。

这一次加拿大山火累计过火面积超过18万平方公里，超十亿吨的二氧化碳排放。所有所谓的节能减排在这一次山火面前黯然失色。从那以后，西方人再也没有提节能减排了。

没有了所谓的节能减排，西方一定要找一个新的借口来遏制我们的发展。是的，那就是现在所谓的强迫劳动问题。说来也巧，欧盟刚通过所谓的《强迫劳动法案》，中美小红书对账的时候，大量美国人就自爆自己每周工作84小时，每天工作12小时，还没有所谓的双休日。这让欧盟十分尴尬。

原本欧盟就是希望用这个法案来迫使我们就范，没想到法案一出，自己的美国老大先给欧盟跪下了。这让欧盟这个法案开始变得鸡肋，想必现在也是不了了之了。

我们回到特朗普退出《巴黎协定》的问题，要知道，《巴黎协定》这个东西不管是监管还是所谓的执行都是一个难题。说实话，所谓的联合国和一些国际性组织从未真正强力干涉过一些国家的内部决策。大家一团和气的时候大国都可以配合，但是一旦触及一些国家的利益，那么这些国际组织就会被无视。

特朗普是一个超级务实的人，他才不会去管地球的未来，因为那实在太遥远了。他现在就是要把美国的经济拉回到正轨，就是要让制造业大规模回到美国。那如果美国制造业马力全开，就一定会成为碳排放大国。与其后续还要受协议的限制，就不如直接退出。这就是特朗普内心的想法。

试想想，我们国家现在电池续航技术、电池安全技术正在快速发展。估计未来几年，电池续航可以达到三千甚至五千公里的时候，保障电池安全的技术发展以后，还有我们智驾技术发展以后，还有油车什么事呢？

到时候，西方还拿什么筹码去谈所谓的节能减排呢？难道是西方所有人都骑自行车吗？所以，越了解一些国际的事务就会明白我们国家的斗争智慧有多么高明。总是不声不响看似吃亏，但是最终都会变成西方亏死又没处讲道理。