歼-10A战斗机将按照歼-10C的标准进行升级

国产歼-10A战斗机已经升级，它将换装国产机载有源相控阵雷达（AESA）、WS-10B发动机，升级成四代半战斗机-歼-10AG。

作为歼-10A战斗机的老对手-F-16BLOCK20也在升级，它按照F-16V战斗机标准进行升级，这样歼-10AG与F-16V之间的对比就成为令人感兴趣的话题。

歼-10C战斗机

歼-10AG战斗机是按照歼-10C战斗机标准升级，一般战斗机升级之后设备会增多，空重随之提高。因此我们可以认为歼-10AG战斗机的空重与歼-10C战斗机相差不远，巴基斯坦空军曾经透露歼-10CE战斗机空重为9.7吨，这样玫-10AG战斗机空重应该与之相当或者相近。歼-10CE战斗机也采用WS-10B发动机，发动机加力推力为14.5吨。根据相关资料，F-16BLOCK20空重大约在7.4吨左右，发动机为一台F-100-PW-220涡扇发动机，加力推力为10.7吨。F-16BLOCK20升级到F-16V标准之后，机载设备增多，空重肯定会提高。还有F-16BLOCK20没有内置干扰机，只能外挂干扰吊舱，只能外挂电子干扰吊舱，它同样会增加飞机重量和阻力。不过从料敌从宽角度出发，这里设定它的性能没有变化。

歼-10AG战斗机将换装WS-10B发动机

按照美国空军空战推重比计算标准（1名飞行员，内油只有一半，不挂副油箱，2枚格斗弹空空导弹、航炮满弹）。外界资料认为歼-10系列战斗机内油大约在3.2吨左右，F-16BLOCK20战斗机大约是3.4吨。国产PL-10E近距格斗空空导弹发射重量为105公斤，F-16V战斗机使用AIM-9X格斗空空导弹，发射重量是85公斤。这样歼-10AG空战重量大约是11.6吨，空战推重比为1.25。F-16V战斗机空战重量是9.35吨，空战推重比为1.15。

对于战斗机来说，推重比越大，爬升、稳定盘旋、起降、加速等方面性能更好。当然飞机飞行和机动性能不仅要看推重比，还要看升力、阻力等方面性能。从飞行包线角度来讲，歼-10AG战斗机是大三角翼，展弦比较小，诱导阻力大，激波阻力小。F-16战斗机采用边条翼，展弦比相对较大，相应诱导阻力小，激波阻力大。对于飞机来说，高亚音速区域以诱导阻力为主，进入超音速之后以激波阻力为主。据此我们知道歼-10AE优势区域在飞行包线右边，也就是高空、高速条件下性能更好。F-16V优势区域主要在左下方，也就是中低空、高亚音速范围之内。

F-16BLOCK20战斗机

PL10、AIM-9X这样的四代格斗空空导弹投入使用之后，战斗机瞬盘性能显得更加重要。第四代格斗空空导弹探测能力更强、抗干扰性能更好，机动过载更大，具备更大的离轴攻击范围。这样瞬盘越好，战斗机就能率先把对方纳入到导弹攻击范围之内。瞬盘和战斗机两方面指标有关，升力系数和翼载，歼-10AG战斗机采用鸭式布局，升力系数较大，大三角翼面积大，翼载小，瞬盘性能优异，加上飞行员配备头盔显示/瞄准具和PL10格斗空空导弹，它的攻击能力是非常惊人的。

超视距空战方面，歼-10AG将会换装国产新一代机载有源相控阵雷达。它的性能与美国F-35战斗机的AN/APG-81相当或者相近，为了改装国产机载有源相控阵雷达，歼-10AG用国产WS-10B涡扇发动机替代了AL-31FN涡扇发动机。WS-10B一个改进方面就是增加功率提高能力，可以支持更大功率的发电机和环境控制系统，从而保证雷达探测性能。机载武器改装国产PL-15中远程空空导弹，它配备双脉冲固体火箭发动机，可以有效扩展导弹发射包线。按照巴基斯坦空军飞行员，歼-10CE战斗机的AESA和PL-15对150公里外的敌人都有很强的威慑能力。

升级之后的F-16V

F-16V换装的雷达是美国AN/APG-83，APG-83是针对F-16战斗机升级的雷达，因此受到载机发电和冷却系统影响，雷达功率有一定的限制，相应也会限制雷达的探测性能。F-16BLOC20是F-16A/B的机体，它的发电机功率大约是40KVA，环境控制系统功率是9KW.而F-16C/D战斗机的发电机功率是60KVA，此外还有一台10KVA备用发电机和一台5KVA应急发电机，环境控制系统功率是12KW。至于F-16E/F战斗机则把应急发电机功率提高到7KVA，环境控制系统功率提高到20KW，另外还增加了一台12KW的冷却系统专门给机载APG-80有源相控阵雷达、机载主动干扰机降温。

此前有消息说F-16BLOCK20升级项目包括用F-100-PW-229替代F-100-PW-220。以增加发动机推力，换装功率更大的发电机和环境控制系统。2016年洛马公司曾经透露可以提供升级包把F-16BLOCK20的机体升级到BLOCK70水平。不过这个改进最终没有实施，现在F-16V发动机推力和功率提取均不足，作战性能受到较大影响。

从这里我们可以看到歼-10AG升级之后，更换了发动机，超视距和近距格斗能力得到全面提高和加强。F-16V没有更换发动机，由于发动机推力不足，不能支持更大功率的发电机和环境控制系统，限制飞机性能升级，在未来空战之中处于不利的地位。国产太行发动机不但能用，而且顶用，好用，有力提高了歼-10系列战斗机作战能力。