作为去年社交媒体上热度最高的鞋履之一，Speedcat 凭借独特的设计引领了新一轮的薄底鞋风潮，尤其是在去年的赛程中，伴随着周冠宇的顺利完赛，Racing Core 文化开始接棒。近日，PUMA 携手法拉利再次将#赛道时尚推到了社媒话题核心位置，通过巨型赛车快闪等预热活动，开启今年 F1 的赛程篇章。 在今年的赛程中，Puma 特别打造了一个等比例放大的巨型赛车装置作为快闪门店，并在“赛车轮毂”陈列出为四支合作 F1 车队打造的赛车服，以及通过历史墙，回顾了 Puma 在赛车领域的重要节点，其中比较有代表性的就是在 1983 年 Puma 为德国车手斯蒂芬·贝洛夫打造的第一款专业赛车鞋 Motorsport。 左右滑动查看 当时斯蒂芬·贝洛夫在 6 分 11.13 秒内跑完了纽伯格林赛道 20.81 公里的单圈，这一出色的成绩让他于 1984 年入选一级方程式赛车队，成为了第一位穿上 PUMA 的赛车手，这不仅是运动品牌登上 F1 赛道的开端，也为后期 Puma 打造 Speedcat 这一现象级鞋履奠定了基础。 溯源 Speedcat PUMA x法拉利 如何赢在起跑线 作为 Puma 赛车文化中重要的一环， 「PUMA SPEEDCAT OG」最早诞生于 1999 年，作为为 F1 赛车手打造的专业防火版本，通过与意大利赛车运动 Sparco 公司携手，提供了高性能的安全防护。 F1 作为世界上最具商业价值的赛事之一，在时尚等各方面都同样具有影响力。「PUMA SPEEDCAT OG」最早诞生于 1999 年，作为为 F1 赛车手打造的专业防火版本，通过与意大利赛车运动 Sparco 公司携手，提供了高性能的安全防护，Speedcat 在全世界范围迅速地流行开来，并且直到目前来看，都没有出现具有威胁性的同级别“对手”。 而在 2002 年 Puma 首次推出 Speedcat 的市售版本后，中帮、低帮设计的适当减配，也为而后潮流趋势的打造提供了便利，尤其是早期的配色档案，直到现在还具有参考价值。 此次快闪店中也特别展示了在 2005 和 2006 年 Puma 为舒马赫打造的两款战靴，他们分别代表着 Puma 与法拉利合作的开始，以及舒马赫在 2006 F1 中国大奖赛上夺冠的历史性时刻。 自 2005 年 Puma 首度与法拉利达成合作成为官方供应商，至今正好 20 周年，Speedcat 鞋款也通过舒马赫、勒克莱尔等代表性法拉利车手的不断上脚，成为了 Puma 历史上销量最高的鞋款。 而在今年 F1 上海站赛程中，汉密尔顿、周冠宇对于法拉利车队的加盟，更是让话题热度相较去年成倍增长。 3 月 19 日，勒克莱尔与周冠宇更是现身到至快闪店，参与“ PUMA 天猫超级品牌日”的直播活 动，与知名演员魏哲鸣一起通过体验各种趣味环节，庆祝全新 Puma x 法拉利 F1 车队赛车系列的发布。 Racing Core 持续升温 F1 上海站 2025 顺利完赛 Puma 今年在产品方面同拥有不错的表现，其中比较有代表性的就是 Puma x 法拉利 2025 赛车系列，产品整体视觉延续了双方经典的红白配色，赞助商标作为赛车服上的重要元素也被着重强调，法拉利车队成员更是将在赛季全程上身系列产品，突出竞速的高性能感。 该系列在今年 F1 上海站的观众席中也是大受欢迎，尤其是在周冠宇离开索伯成为法拉利的储备车手后，去年的“索伯换胎组监工”纷纷将目光转向了法拉利车队，这也为该系列带来了不错的上身率。 另外值得一提的系列则是 WORLD OF MOTOR 轰鸣之外，该系列的设计整体上明显更加风格化，并在产品细节上也有着不错的完成度。 其中比较有代表性的设计就是夹克领围处的魔术贴部分，这些具有辨识性的单品细节为整体质感增色不少，此外，搭配金属拉链配件和衬衫领设计的短T，整体廓形也颇为利落，无论是成套出现还是单独搭配，对于日常 Racing Core 风格的打造都有着不错的适配性。 在鞋履方面，Speedcat 的设计也在不断加码，此次除了经典的红白回归，皮革材质的浅咖啡色以及结合网眼面料的灰银配色也首度亮相，提供更多风格选择。 自 2005 年携手至今，Puma x 法拉利合作历史至今已有 20 载，从打造第一双 Speedcat 到正式成为 F1 的官方赛事伙伴，甚至进一步推动 Racing Core 风格的发展，Puma 也于近日再度推出了“ Go Wild ”的全新品牌态度，并以此为核心举办赛道跑活动。 Puma 全球品牌代言人、法拉利 F1 车队车手勒克莱尔也来到现场，此举不仅标志着品牌形象的全新升级，更旨在致敬每一位敢于参与竞速的个体，Puma 也将由此继续出发，鼓励所有人即使在赛道外，也敢于释放本真，发掘内心深处的无限潜能。