iPhone 13系列自发布后就极其受欢迎，销量的不断上涨和供不应求的市场行情都反映着iPhone 13系列的火爆。

但是同时iPhone 13系列也是长期处于产能不足的窘态当中，近段时间更是遭遇了一波危机：在9月和10月的iPhone 13系列生产目标中，足足和目标预期差了20%。

这样就造成了交货时间自发布后第二次被延长，而且苹果不得不因此要将原定的iPhone 13系列目标从9500万部缩减到8300万-8500万部。

但是，最近竟然又出现了新版的iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max，而且价格高的离谱，竟然要43999元起！还是和特斯拉结合的产物？

虽然近两年不断传出特斯拉要进军手机行业的消息，也流出了很多款特斯拉手机的渲染图；但是毕竟还是没有造出来，所以也没法想象特斯拉卖手机的“盛况”。

只不过没想到的是，特斯拉自己还没造出手机呢，就首先和iPhone“联合”了？

制造这款“特斯拉版iPhone 13 Pro”的厂商是国际珠宝商Caviar，就是那个搞出黄金iPhone、黄金华为Mate 40 Pro等等产品的厂商。

这款iPhone 13 Pro与普通版不同的是，它的背板是黑白色的的设计，这块背板中部是一个纹理状的铝制插件，由一辆真正的特斯拉电动汽车熔化而成，没错，就是我们前面所说的特斯拉Model 3的引擎盖！

而这铝制插件的主体是由特斯拉Model 3的车型和logo，以及特斯拉CEO马斯克的肖像画组成的。

这样一台iPhone 13 Pro是怎么来的呢？

首先你要有一台价值至少25万的特斯拉Model 3，然后你要拆下它的引擎盖，将其进行切割后，打磨掉车漆。

然后把它切成好几块，再去进行高温熔炼，然后这块引擎盖就会变成一桶“铁水”。

最后倒入磨具，经过打磨、雕刻，制成iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max的背板。

然后再拿一台iPhone 13 Pro，把原来的背板拆下来，然后与这块特斯拉引擎盖制成的背板组装，就成为了这款“特斯拉版iPhone 13 Pro”。

那这手机最后卖多少钱呢？

iPhone 13 Pro 要 6760 美元，约合人民币分别是大约43080元。

iPhone 13 Pro Max 更贵，要 7300 美元，约合人民币46000元。

而且，全球限量99部！

据说99部iPhone 13 Pro/Pro Max都是同一块引擎盖制作的，除此之外，剩下的“铁水”被制成了27个马斯克的半身雕像，售价20000元。

有博主算了一下，这些引擎盖、手机和雕像加起来成本不超过130万，但是如果99部iPhone 13 Pro/Pro Max和半身雕像都卖出去了的话，销售额达到500万左右。

净利润300多万！还真是暴利啊！

世界无奇不有，看来哥还是眼界窄了。